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  • 第1题:

    下列选项中关于主蒸汽参数的说法正确的是()。

    • A、主蒸汽压力不变时,主蒸汽温度升高时会使调节级焓降增加
    • B、主蒸汽压力不变时,主蒸汽温度升高可能造成调节级动叶片过负荷
    • C、当主蒸汽温度不变时主蒸汽压力越高对机组运行就越好,机组出力就越大反之,主蒸汽压力不变时主蒸汽温度越高对机组运行就越好
    • D、主蒸汽温度过高时会导致部件的损坏或使用寿命缩短

    正确答案:A,B,D

  • 第2题:

    锅炉主蒸汽温度主要由()粗调,()细调。再热蒸汽温度正常由()调节,紧急情况由()调节。


    正确答案:水煤比;喷水减温;尾部烟气挡板;事故减温

  • 第3题:

    汽包水位三冲量调节是通过调节给水流量、汽包水位和().

    • A、主蒸汽压力
    • B、主蒸汽流量
    • C、主蒸汽温度

    正确答案:B

  • 第4题:

    锅炉主蒸汽温度调节的原则是什么?


    正确答案: (1)主要采用喷水调节
    (2)适当减少上层给粉机转速(给粉量)及炉内过剩空气量。
    (3)增加对水冷壁或过热器的受热面的吹灰次数
    (4)调整二次风开度(各层二次风量配比)降低火焰中心。
    (5)改变喷燃器倾角,调整燃烧方式

  • 第5题:

    汽轮机主蒸汽暖管的作用是()。

    • A、升高主蒸汽温度,提高汽轮机机械效率
    • B、避免引入蒸汽和开车中管道及缸体出现水冲击
    • C、升高主蒸汽温度和压力,确保开车中在主蒸汽调节阀开度较小的情况下能冲动转子
    • D、升高主蒸汽温度和压力,减少管道和缸体内外温差

    正确答案:B

  • 第6题:

    采用分隔烟道挡板调温方式调节蒸汽温度时,在锅炉负荷下降过程中,应臬调节过热蒸汽和再热蒸汽温度?


    正确答案:在额定负荷时,挡板全开,流经每一烟道烟气量各占总烟气量50%。在负荷下降过程中,应关小过热器烟道挡板,开大再热器烟道挡板,使再热器烟道烟气量增加,吸热量增加,再热器汽温达额定值。过热器此时由于吸热减少,应减少喷水,保持汽温额定值。

  • 第7题:

    汽包锅炉装置主要的调节系统()

    • A、给水调节系统
    • B、主蒸汽温度调节系统
    • C、锅炉燃烧调节系统
    • D、主蒸汽压力调节系统

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    主蒸汽温度不变,主蒸汽压力升高一般调节级叶片不过负荷。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    在启动过程中,主蒸汽、再热蒸汽管壁温升小于()℃/min,主蒸汽门和调节汽门壳体温度温升率应()℃/min。


    正确答案:6;<6

  • 第10题:

    精馏塔塔釜温度与蒸汽流量串级调节系统中,蒸汽流量一般选作()。

    • A、主变量
    • B、副变量
    • C、主副变量均可
    • D、蒸汽流量不能作为塔釜温度控制的变量

    正确答案:B

  • 第11题:

    锅炉主蒸汽温度主要采用(),减温分两级布置,调节方式为()。


    正确答案:喷水调节;混合式

  • 第12题:

    填空题
    蒸汽调节方法温度的调节方法通常分为()方法和()方法。

    正确答案: 工质侧调节,烟气侧调节
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    废气锅炉调节蒸发量的方法,可以采用()。

    • A、调节主机工况
    • B、调节锅炉水位
    • C、调节烟气温度
    • D、蒸汽旁通

    正确答案:B

  • 第14题:

    蒸汽调节方法温度的调节方法通常分为()方法和()方法。


    正确答案:工质侧调节;烟气侧调节

  • 第15题:

    改变风量能调节蒸汽温度吗?运行中使用这种方法调节蒸汽温度好吗?


    正确答案: 运行中改变风量,即改变过量空气系数,它是能够在一定范围内调节蒸汽温度的。如风量增大,使炉内辐射传热比例减小,对流传热比例增大,从而可使不同型式过热器的汽温有不同的变化。但采用这种方法改变汽温是不提倡的,因为风量的大小,主要应根据燃料燃烧的需要来确定。风量小将使燃料燃烧不完全,锅炉热效率下降;而为了改变汽温采用较大的风量时,又会有如下诸多缺点:
    (1)使烟气量增大,排烟热损失增加,锅炉热效率下降。
    (2)增加送、引风机的电能消耗,使电厂经济性下降。
    (3)烟气量增大,烟气流速升高,使锅炉对流受热面的飞灰磨损加剧。
    (4)过量空气系数大时,会使烟气露点升高,增大空气预热器低温腐蚀的可能性。

  • 第16题:

    燃烧调节系统中,采用前馈信号是为了克服()。

    • A、锅炉燃烧过程的惯性和迟延;
    • B、主蒸汽温度变化的缓慢;
    • C、机组负荷变化过程的缓慢;
    • D、炉膛压力调节过程的惯性。

    正确答案:A

  • 第17题:

    双冲量汽温调节系统除主汽温度信号外,采用了()作为导前信号。

    • A、减温器的蒸汽温度
    • B、汽包内汽温
    • C、给水温度

    正确答案:A

  • 第18题:

    主汽温度的调节分为烟气侧的调节和蒸汽侧的调节。烟气侧的调节主要通过控制烟气温度和流量的方法来对汽温进行调节,对以对流换热为主的末级过热器影响较大,但烟气侧的调节惯性大、延迟大。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    主蒸汽温度不变,主蒸汽压力升高可能引起汽轮机调节级叶片过负荷。()


    正确答案:正确

  • 第20题:

    汽轮机采用压力法滑参数起动,主蒸汽温度应高于汽轮机调节级上汽缸金属温度()。


    正确答案:50-85度

  • 第21题:

    汽轮机滑参数停机过程中,应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度()℃,且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于()℃。


    正确答案:30;50

  • 第22题:

    在主蒸汽管道系统中,为防止发生蒸汽温度偏差过大现象,可采用以下措施()。

    • A、采用喷水减温的方法
    • B、采用回热加热的方法
    • C、采用中间联络管的方法
    • D、采有用减温器的方法

    正确答案:C

  • 第23题:

    问答题
    采用分隔烟道挡板调温方式调节蒸汽温度时,在锅炉负荷下降过程中,应臬调节过热蒸汽和再热蒸汽温度?

    正确答案: 在额定负荷时,挡板全开,流经每一烟道烟气量各占总烟气量50%。在负荷下降过程中,应关小过热器烟道挡板,开大再热器烟道挡板,使再热器烟道烟气量增加,吸热量增加,再热器汽温达额定值。过热器此时由于吸热减少,应减少喷水,保持汽温额定值。
    解析: 暂无解析