更多“受热面的布置与结构方式对省煤器磨损没有影响。”相关问题
  • 第1题:

    影响省煤器磨损的主要因素是飞灰浓度、灰粒特性、受热面的布置与结构方式、运行工况、烟气速度。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    省煤器是布置在()的受热面。

    • A、炉膛出口
    • B、烟道前
    • C、尾部烟道
    • D、风道

    正确答案:C

  • 第3题:

    省煤器既然能省煤,是否将省煤器受热面布置的越多越好?


    正确答案:省煤器受热面布置的多少,既要考虑经济,又要考虑安全,从经济上来说,省煤器受热面布置太多,虽然能提高锅炉效率,但钢材消耗量和烟道尺寸就要相应增大,因此在经济上是不合算的。从安全角度看,如果省煤器受热面布置过多,而使排烟温度过低,容易造成尾部受热面的低温腐蚀,同时也缩短了尾部受热面的使用寿命,此外,若省煤器受热面布置过多而使其内水流速很低时,给水中的溶解会在水平的管子中停留,容易造成氧腐蚀而使管子穿孔。对于沸腾式省煤器,若水速太低,会造成管内汽水分层而使管子过热损坏,因此,省煤器受热面布置多少要经过技术经济比较来决定。

  • 第4题:

    布置在锅炉()内、利用()来加热给水的受热面叫省煤器。


    正确答案:对流烟道;烟气的余热

  • 第5题:

    受热面管排顺列布置比错列布置磨损严重。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    空气预热器是布置在省煤器前面的辅助受热面。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    说明FRANCOTOSI燃煤锅炉省煤器的布置形式及其管径、节距、受热面积、材质。


    正确答案: 省煤器为错列水平逆流布置。管子外径为50.8mm,横向节距为114.2mm,纵向节距为102mm,受热面积为4082m2,材质为A210-A。

  • 第8题:

    当烟气横向冲刷受热面管束时,磨损较严重的受热面管束布置方式是()。

    • A、错列管束;
    • B、顺列管束。

    正确答案:A

  • 第9题:

    省煤器入口处受热管段定期割管检查,主要检查管内壁磨损情况。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    填空题
    省煤器蛇形管在烟道中的布置方式有()和纵向布置两种。从减轻磨损的角度看,采用横向布置是有利的。

    正确答案: 横向
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简要说明烟气流速对尾部受热面传热、积灰和飞灰磨损方面的影响(锅炉尾部受热面烟气流速的选择在设计和运行中应考虑哪些因素?简单说明理由;省煤器管外烟气流速如何选择?理由。)

    正确答案: 锅炉尾部受热面的选择应考虑的因素:积灰--烟气流速降低,积灰增大;飞灰磨损--烟气流速增大,飞灰磨损加倍增大;省煤器管外烟气流速的选择:由于烟气流速增大,不易积灰,传热增强,但是飞灰磨损增大。因此,省煤器管外烟气流速的选择应综合考虑其对积灰、传热、飞灰磨损的影响。一般Wy=6-13m/s。燃用灰分含量较高的燃煤时,Wy应选用较低的数值。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    空气预热器是布置在省煤器前面的辅助受热面。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    直流炉的结构与自然循环锅炉不同在于没有()。

    • A、省煤器
    • B、蒸发受热面
    • C、过热器
    • D、汽包

    正确答案:D

  • 第14题:

    省煤器蛇形管在烟道中的布置方式有横向和纵向布置两种。从减轻磨损的角度看,采用()布置是有利的。


    正确答案:横向

  • 第15题:

    省煤器的磨损多属局部磨损,故与气流冲刷方式无关。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    受热面的磨损与哪些因素有关?


    正确答案: 受热面的磨损因素主要有五点:
    1.烟气的速度。金属被磨去的数量正比于灰粒子的动能和单位时间内单位表面上被冲击的次数。灰粒子的动能正比于烟气速度的平方,而冲击次数又正比于烟速的一次方。这样,受热面的磨损量就正比于烟速的三次方,即烟速增加一倍,磨损量就增加七倍,可见烟气速度对受热面的磨损影响多么大。
    2.烟气中灰粒的浓度。烟气中灰分愈多,磨损愈严重。
    3.气流冲刷受热面的角度。对于横向冲刷的第一排管子,磨损最严重的是在偏离迎风气流约30~40°处。
    4.管束排列情况。对磨损的轻重和磨损部位都不相同。错列管束较顺列管束严重些,而第二排管束双比其它各排严重些,因此烟气进入管束后流通截面收缩,流速会增加30%~40%,而且气流方向急剧改变,冲刷作用强,在经后各排管子上,则因灰粒经前两排碰撞后丧夫了大部分动能,磨损减轻。
    5.烟气中灰粒的性质对磨损也有相当影响。灰粒的重量、硬度、颗粒大小、外形以及总灰分,颗粒尺寸的分布,都与磨损有关。这些因素都决定于燃料的性质和燃料磨制的加工方式。

  • 第17题:

    锅炉本体主要设备有燃烧室、燃烧器、布置有受热面的烟道、汽包、下降管、水冷壁、过热器、再热器、省煤器、空气预热器、联箱等。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    简要说明管束布置型式(顺列布置和错列布置)对尾部受热面传热、积灰和飞灰磨损等方面的影响。


    正确答案:错列布置:管束对流体的扰动大,传热效果好,不易积灰,但飞灰磨损大;顺列布置:管束对流体的扰动小,传热效果差,易积灰,但飞灰磨损小。

  • 第19题:

    简要说明烟气流速对尾部受热面传热、积灰和飞灰磨损方面的影响(锅炉尾部受热面烟气流速的选择在设计和运行中应考虑哪些因素?简单说明理由;省煤器管外烟气流速如何选择?理由。)


    正确答案:锅炉尾部受热面的选择应考虑的因素:积灰--烟气流速降低,积灰增大;飞灰磨损--烟气流速增大,飞灰磨损加倍增大;省煤器管外烟气流速的选择:由于烟气流速增大,不易积灰,传热增强,但是飞灰磨损增大。因此,省煤器管外烟气流速的选择应综合考虑其对积灰、传热、飞灰磨损的影响。一般Wy=6-13m/s。燃用灰分含量较高的燃煤时,Wy应选用较低的数值。

  • 第20题:

    锅炉尾部受热面的磨损比高温对流受热面磨损严重。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    飞灰对受热面的磨损是怎样形成的?影响磨损的因素有哪些?如何减轻磨损?


    正确答案: 由于随烟气流动的飞灰颗粒具有一定的动能,这些灰粒长时间冲击金属管壁,就造成了受热面的磨损。影响磨损的主要因素是飞灰速度,即烟气流速。理论和实践表明,管壁的磨损量同烟气流速的三次方成正比,可见,烟气流速的大小对受热面的磨损影响很大的。此外飞灰浓度、灰粒特性和管子排列因素都对磨损有一定影响。
    减轻磨损的措施:⑴、控制烟气流速:降低烟气流速是减轻磨损的最有效方法,但是,烟气流速降低,不仅会影响传热同时还会增加积灰和堵灰,所以烟气流速应控制适当。⑵、加装防腐装置:由于局部烟速过高的现象难于避免,如烟气走廊区,该区烟气流动阻力小,烟气流速就高,此外还会出现局部飞灰浓度过高的现象,所以在管子易磨损的那些部位加装防磨装置。

  • 第22题:

    问答题
    简要说明管束布置型式(顺列布置和错列布置)对尾部受热面传热、积灰和飞灰磨损等方面的影响。

    正确答案: 错列布置:管束对流体的扰动大,传热效果好,不易积灰,但飞灰磨损大;顺列布置:管束对流体的扰动小,传热效果差,易积灰,但飞灰磨损小。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    省煤器蛇形管在烟道中的布置方式有()和()布置两种。从减轻磨损的角度看,采用()布置是有利的。

    正确答案: 横向,纵向,横向
    解析: 暂无解析