为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接，应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是（）A、HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为0B、HY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为hoC、HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为hoD、HY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为0

第1题：

第2题：

第3题：

切线支距法测设圆曲线带有缓和曲线的曲线是以（）为坐标原点，以切线为X轴，过原点的半径为Y轴，利用缓和曲线和圆曲线上各点的X轴、Y轴坐标测设曲线。

• A、ZH点或HZ点
• B、HY点或YH点
• C、QZ点
• D、JD点

正确答案:A

第4题：

关于铁路曲线的说法正确的有（）。

• A、铁路曲线处要求距离要加宽
• B、铁路曲线处外轨要求抬高
• C、铁路曲线外轨磨损较内轨要大
• D、铁路曲线外轨磨损较内轨要小
• E、铁路曲线处外轨要求要加宽

正确答案:A,B,C

第5题：

若β₀为HY点的缓和曲线切线角则从ZH点测设HY点的偏角为（）

• A、β₀/2
• B、2β₀
• C、β₀/3
• D、3β₀

正确答案:C

第6题：

某处曲线半径为600m，缓和曲线每端长50m，圆曲线全长为450m，问该曲线下股应放多少根缩短轨？（标准轨长为12.5m，缩短量为40㎜/根）

正确答案: 圆曲线缩短量⊿l_C=S₁·l_C/R=1500×450/600=1125㎜
两缓和曲线缩短量⊿l₀=S₁·l₀/R=1500×50/600=125㎜
总缩短量⊿l=⊿l_C＋⊿l_C=1125＋125=1250㎜
所需缩短轨根数N=⊿l/K=1250/40=31.25≈31根
该曲线下股应放31根缩短轨。

第7题：

铁路圆曲线两端加入缓和曲线后，一般是采用缩短半径的方法使缓和曲线与直线顺畅衔接。

正确答案:错误

第8题：

圆曲线和缓和曲线始终点标，设在（）各点处，标明所向方向为直线、圆曲线或缓和曲线。

正确答案:直缓、缓圆、圆缓、缓直

第9题：

在某交点JD处设置对称基本型平曲线，其中圆曲线半径为R，缓和曲线长度为Ls，JD桩号为S，算得切线总长为Th，圆曲线长度为Lc，则主点桩号计算正确的有（）、（）

正确答案: 直缓点(ZH)的桩号为(S-T_h)、 缓直点(HZ)的桩号为(S+2L_s+L_C-T_h)

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接，应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是（）

AHY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为0

BHY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为ho

CHY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为ho

DHY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为0

C
略

第15题：

缓和曲线的特性是（）。

• A、曲线上任意一点的曲率半径R均与该点至曲线起点的弧长l成正比
• B、曲线上任意一点的曲率半径R均与该点至曲线起点的弧长l成反比
• C、曲线半径不断增大
• D、插入在直线与圆曲线之间

正确答案:B

第16题：

由缓和曲线、圆曲线、缓和曲线组成的复合曲线，已知缓和曲线长为I、圆曲线半径为R、转向角为A、内移距为P=I2/24R、切垂距为M=I/2-I3/240R2，那么该条曲线的外失距是（）

• A、E=（R+P）/cos（A/2）-3R
• B、E=（R+P）/cos（A/2）-2R
• C、E=（R+P）/cos（A/2）-R
• D、E=（R+P）/cos（A/2）

正确答案:C

第17题：

缓和曲线具有以下几何特征：（）。

• A、缓和曲线连接直线和半径为R的圆曲线，其曲率由零至1/R逐渐变化
• B、缓和曲线的外轨超高，由直线上的零值逐渐增至圆曲线的超高度，与圆曲线超高相连接
• C、在整个缓和曲线长度内，轨距加宽呈线性递增，由零至圆曲线加宽值
• D、使曲线的附加力逐渐产生和逐渐消失

正确答案:A,B,C

第18题：

圆曲线上任一点的曲率半径处处相同，缓和曲线上任一点的曲率半径处处不同。

正确答案:正确

第19题：

在直线和圆曲线或不同半径的圆曲线之间插入曲率不断变化的过渡曲线称为（）

• A、缓和曲线
• B、道路折线
• C、变化曲线
• D、复曲线

正确答案:A

第20题：

（）是道路平面线形要素之一，是设在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。

• A、直线
• B、缓和曲线
• C、平曲线
• D、圆曲线

正确答案:B

第21题：

在平面设计中曲率半径是变化的曲线是（）

• A、直线
• B、圆曲线
• C、缓和曲线
• D、平曲线

正确答案:C

第22题：

第23题：