整车逆向中车身点云的精度为（）。A、左右对称2mmB、左右对称3mmC、左右对称1mmD、左右对称0.5mm

题目

整车逆向中车身点云的精度为（）。

  • A、左右对称2mm
  • B、左右对称3mm
  • C、左右对称1mm
  • D、左右对称0.5mm
相似考题

1.整车式车身上下弯曲变形通常通过测量( )来判断。A、宽度B、对角线C、车身部件的高度是否超出配合公差

2.车身的制造成本约占整车制造成本的( )A、60%B、70%C、50%

3.在碰撞事故中，车身焊点将撞击力传递给整车构件，因此它们是整车结构的()A.刚性连接点B.柔性连接点C.非连接点D.以上都不是

4.整车式车身是否发生断裂变形可通过( )来判断。A、测量部件长度是否超出配合公差B、测量车身部件的高度是否超出配合公差C、测量车身宽度是否超出配合公差

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  • 第1题：

    利用机载激光雷达技术生产DSM，检查内容包括（ ）。

    A. 点云密度
    B. 平面精度
    C. 高程精度
    D. 属性精度
    E. 完整性

    答案：A,B,C,E
    解析：

  • 第2题：

    AIRmatic的主要功能有哪些？（）

    • A、根据车速调整车身高度
    • B、根据车速调整避震阻尼强调
    • C、根据车辆载荷调整车身高度
    • D、根据车辆载荷调整避震阻尼强度
    • E、根据转弯半径调整左右车身高度

    正确答案:A,D

  • 第3题：

    以下不属于产品可靠性的是（）。

    • A、道路可靠性试验
    • B、整车耐候性能
    • C、车身疲劳试验
    • D、整车碰撞安全

    正确答案:D

  • 第4题：

    下列属于汽车整车修理质量评价指标的是（）。

    • A、装备尺寸精度
    • B、车身外形的恢复程度
    • C、振动和噪声水平

    正确答案:B

  • 第5题：

    质量标准类别有（）。

    • A、作业标准
    • B、质量检验标准（车身、涂装、底盘、总装过程质量标准、整车质量标准）
    • C、过程产品评审标准（车身、涂装、底盘、总装过程产品评审标准）
    • D、整车质量评审标准

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    半骨架式车身采用整车完整的受力结构。（）


    正确答案:错误

  • 第7题：

    XTS 28T领先型配备的Auto-Leveling主、被动车身水平控制系统，对于它们的工作状态描述正确的是（）。

    • A、主动式采用机械自供能，在车辆静止/行驶中随时侦测车身水平，调整车身
    • B、被动式采用机械自供能，在车辆静止/行驶中随时侦测车身水平，调整车身
    • C、主动式采用外部空气泵，在车辆静止/行驶中随时侦测车身水平，调整车身
    • D、被动式采用外部空气泵，在车辆静止/行驶中随时侦测车身水平，调整车身

    正确答案:C

  • 第8题：

    整车扭转刚度的大小及车身与车架之间的刚度匹配，在新车开发中是十分重要的。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    车载网络系统优点（）

    • A、提高整车控制集成度
    • B、减少车身电器线束
    • C、提高信号传递精度
    • D、维修方便

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    单选题
    底盘单独乘载，必须保证一定的强度，故整车重量难以减轻是（）车身存在的缺点。
    A

    非承载式车

    B

    承载式车身

    C

    半承载式客车车身


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    整车式车身发生碰撞损伤的检查部位？

    正确答案： 1.前部碰伤
    2.后部损伤
    3.侧面碰撞损伤
    4.顶部碰撞损伤
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    半骨架式车身采用整车完整的受力结构。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    测量要求中，车身主要RPS点的校准公差为+/-0.5mm，辅助RPS点的校准公差为+/-1.0mm。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    在事故碰撞中，车身焊点将撞击力传递给整车构件，因此他们是整车结构的（）

    • A、刚性连接点
    • B、柔性连接的
    • C、非连接的
    • D、以上都不是

    正确答案:A

  • 第15题：

    ZP5 Audit是什么？（）

    • A、白车身质量评审
    • B、油漆车身质量评审
    • C、整车质量评审
    • D、路试验收

    正确答案:A

  • 第16题：

    哪种车身机构具有以下特点：整车质量增加、整车高度增加，技术要求高，成本高（）。

    • A、承载式车身
    • B、非承载式车身
    • C、结构式车身
    • D、整体式车身

    正确答案:B

  • 第17题：

    对齐点云是逆向处理点云的（），把点云依我们所需的方向摆正，以方便后续的建模的操作。

    • A、结束阶段
    • B、中期阶段
    • C、第二步
    • D、第一步

    正确答案:D

  • 第18题：

    整车式车身发生碰撞损伤的检查部位？


    正确答案:1.前部碰伤
    2.后部损伤
    3.侧面碰撞损伤
    4.顶部碰撞损伤

  • 第19题：

    承载式车身可使整车重心降低，增强高速稳定性。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    在整车奥迪特项目车型的主要工作中，比重最大的是哪一个（）。

    • A、整车评审与讲评
    • B、Cubing评审
    • C、黑车身评审
    • D、Aussen评审

    正确答案:A

  • 第21题：

    整车扭转刚度的大小以及车身与车架之间的刚度匹配，在新车开发中是没有必要的。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    单选题
    整车逆向中车身点云的精度为（）。
    A

    左右对称2mm

    B

    左右对称3mm

    C

    左右对称1mm

    D

    左右对称0.5mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    为了减小汽车的整车质量和节约材料，大多数中级、普通级、微型轿车和部分客车身常采用（）。
    A

    非承载式车身

    B

    承载式车身

    C

    半承载式客车车身


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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