在直径和圆曲线的衔接处,设置一段半径由无穷大到()半径的曲线,称为缓和曲线。A、圆曲线B、缓曲线C、竖曲线D、平曲线

题目

在直径和圆曲线的衔接处,设置一段半径由无穷大到()半径的曲线,称为缓和曲线。

  • A、圆曲线
  • B、缓曲线
  • C、竖曲线
  • D、平曲线

相似考题
更多“在直径和圆曲线的衔接处,设置一段半径由无穷大到()半径的曲线,称”相关问题
  • 第1题:

    在圆曲线的曲线要素中,()是已知数据。

    • A、半径R和偏角a
    • B、半径R和弦长T
    • C、半径R和外矢距E
    • D、半径R和切曲差q

    正确答案:A

  • 第2题:

    在直线和圆曲线的衔接处,设置一段曲线半径由无穷大渐变到等于圆曲线半径的曲线,称之为()。

    • A、中间曲线
    • B、缓和曲线
    • C、介曲线
    • D、平面曲线

    正确答案:B

  • 第3题:

    当基圆半径趋于无穷大时,渐开线为()形状。 

    • A、直线
    • B、曲线
    • C、弧线

    正确答案:A

  • 第4题:

    缓和曲线的形状由()唯一地确定。

    • A、圆曲线半径
    • B、缓和曲线总长
    • C、缓和曲线半径变更率

    正确答案:C

  • 第5题:

    根据设计规范的规定,当圆曲线半径R大于等于()时,不需设置缓和曲线。

    • A、极限最小半径
    • B、一般最小半径
    • C、不设超高的最小半径
    • D、临界半径

    正确答案:C

  • 第6题:

    超高坡度的设置与什么因素有关()。

    • A、计算行车速度和圆曲线半径
    • B、计算行车速度与竖曲线半径
    • C、路面最大横坡与圆曲线半径
    • D、路面类型与自然条件
    • E、公路等级与自然条件

    正确答案:A,C

  • 第7题:

    根据设计规范的规定,当圆曲线半径R小于()时,应设置缓和曲线。

    • A、极限最小半径
    • B、一般最小半径
    • C、不设超高的最小半径
    • D、临界半径

    正确答案:C

  • 第8题:

    当()的情况下,平曲线需设置超高。

    • A、设计平曲线半径允许平曲线半径
    • B、设计平曲线半径<允许平曲线半径
    • C、设计平曲线半径=允许平曲线半径
    • D、设计车速<允许车速

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    关于道路平面线形设计,下列说法不正确的是()。
    A

    各级道路路线不论转角大小,均应设置圆曲线

    B

    道路平面线形由直线、平曲线组成,平曲线由圆曲线、缓和曲线组成

    C

    所有道路,当圆曲线半径小于规范中“不设缓和曲线的最小圆曲线半径”时,均需在圆曲线两端设置缓和曲线

    D

    平面线形分为基本型、S型、C型(卵形)等型式


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    关于面线形设计中圆曲线运用的说法,正确的有下列哪些选项?(  )
    A

    设置圆曲线时应与地形相适应,宜采用超高为2%~4%对应的圆曲线半径

    B

    条件受限时,可采用大于或接近于圆曲线最小半径的“极限值”

    C

    设置圆曲线时,应同相衔接路段的平、纵线形要素相协调,使之构成连续、均衡的曲线线形

    D

    应避免小半径圆曲线与陡坡相重合的线形


    正确答案: C,D
    解析:
    平面线形设计中圆曲线的运用:①设置圆曲线时应与地形相适应,宜采用超高为2%~4%对应的圆曲线半径。②条件受限时,可采用大于或接近于圆曲线最小半径的“一般值”;地形条件特殊困难而不得已时。方可采用圆曲线最小半径的“极限值”,并采取措施保障视距的要求。③设置圆曲线时,应同相衔接路段的平、纵线形要素相协调,使之构成连续、均衡的曲线线形,并避免小半径圆曲线与陡坡相重合的线形。④当交点转角不得已小于7°时,应按规定设置足够长的曲线。

  • 第11题:

    单选题
    为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接,应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线,设圆曲线外轨抬高为ho,关于缓和曲线以下说法正确的是()
    A

    HY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为0

    B

    HY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为ho

    C

    HY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为ho

    D

    HY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为0


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    缓和曲线是设置在直线与圆曲线之间半径固定的一段曲线。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    缓和曲线是在()的衔接处,设置一段曲线半径由无穷大渐变到等于圆曲线半径曲线。

    • A、直线和圆曲线
    • B、直线和缓曲线
    • C、缓曲线和圆曲线
    • D、交点和圆曲线

    正确答案:A

  • 第14题:

    缓和曲线是在()的衔接处,设置一段曲线半径由无穷大渐变到等于圆曲线半径的曲线。

    • A、直线和圆曲线
    • B、直线和缓曲线
    • C、缓曲线和圆曲线
    • D、交点和圆曲线

    正确答案:A

  • 第15题:

    在直线与圆曲线之间或者半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间设置的一种曲率连续变化的曲线叫()。


    正确答案:缓和曲线

  • 第16题:

    铁路圆曲线两端加入缓和曲线后,一般是采用缩短半径的方法使缓和曲线与直线顺畅衔接。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    为在视觉上获得美观、圆滑的线形,缓和曲线的长度应是()

    • A、随着圆曲线半径的增大而增长
    • B、在圆曲线半径大于定值时为零
    • C、随着圆曲线半径的增大而减小
    • D、不论圆曲线径多大都可以取定值

    正确答案:A

  • 第18题:

    在某交点JD处设置对称基本型平曲线,其中圆曲线半径为R,缓和曲线长度为Ls,JD桩号为S,算得切线总长为Th,圆曲线长度为Lc,则主点桩号计算正确的有()、()


    正确答案: 直缓点(ZH)的桩号为(S-Th)、 缓直点(HZ)的桩号为(S+2Ls+LC-Th)

  • 第19题:

    在直线与圆曲线间,当圆曲线半径大于或等于以下哪项时可以省略缓和曲线?()

    • A、一般最小半径
    • B、不设超高的最小半径
    • C、极限最小半径
    • D、最小半径

    正确答案:B

  • 第20题:

    单选题
    缓和曲线是在()的衔接处,设置一段曲线半径由无穷大渐变到等于圆曲线半径的曲线。
    A

    直线和圆曲线

    B

    直线和缓曲线

    C

    缓曲线和圆曲线

    D

    交点和圆曲线


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在直径和圆曲线的衔接处,设置一段半径由无穷大到()半径的曲线,称为缓和曲线。
    A

    圆曲线

    B

    缓曲线

    C

    竖曲线

    D

    平曲线


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在直线和圆曲线的衔接处,设置一段曲线半径由无穷大渐变到等于圆曲线半径的曲线,称之为()。
    A

    中间曲线

    B

    缓和曲线

    C

    介曲线

    D

    平面曲线


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    缓和曲线是在()的衔接处,设置一段曲线半径由无穷大渐变到等于圆曲线半径曲线。
    A

    直线和圆曲线

    B

    直线和缓曲线

    C

    缓曲线和圆曲线

    D

    交点和圆曲线


    正确答案: C
    解析: 暂无解析