我国公路采用的竖曲线为复曲线。

题目

我国公路采用的竖曲线为复曲线。

相似考题

1.有一圆曲线型竖曲线,竖曲线半径R=10000m,iA=+2‰,iB=-4‰,竖曲线中点里程为K24+400,试求竖曲线切线长、竖曲线长度、竖曲线始终点里程。

2.采用圆曲线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。

3.采用圆曲线形竖曲线,竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。

4.线路大中修相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为()竖曲线A. 抛物线型B.圆曲线型C.抛物线型或圆曲线型竖曲线D.复曲线型

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  • 第1题：

    公路中线的平面线形由（ ）组成。

    A.直线
    B.圆曲线
    C.缓和曲线
    D.竖曲线

    答案：A,B,C
    解析：
    公路中线的平面线形由直线、圆曲线、缓和曲线组成。所以答案为ABC。

  • 第2题：

    公路中线测设中一般有圆曲线、缓和曲线、回头曲线及竖曲线等。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    只要保证高速公路竖曲线半径不小于竖曲线极限最小半径，就能够保证（）。


    正确答案:纵面视距

  • 第4题：

    平曲线的基本形式有（）。

    • A、圆曲线
    • B、复曲线
    • C、缓和曲线
    • D、竖曲线

    正确答案:A,C

  • 第5题：

    关于竖曲线，正确的有（）。

    • A、各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线
    • B、四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲线
    • C、竖曲线的形式只能采用抛物线
    • D、竖曲线的形式只能采用圆曲线
    • E、竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线

    正确答案:A,E

  • 第6题：

    相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为（）

    • A、圆曲线型竖曲线
    • B、抛物线型竖曲线
    • C、复曲线型竖曲线
    • D、三次抛物线型竖曲线

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    《设计规范》规定：公路竖曲线采用（）。

    • A、二次抛物线；
    • B、三次抛物线；
    • C、回旋曲线；
    • D、双纽线

    正确答案:A

  • 第8题：

    公路路线在纵面上是由上坡段、下坡段和（）组成的。

    • A、平曲线
    • B、竖曲线
    • C、缓和曲线
    • D、圆曲线

    正确答案:B

  • 第9题：

    多选题
    关于竖曲线的说法，正确的有下列哪些选项？（　　）
    A

    各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线

    B

    竖曲线的形式只能采用圆曲线

    C

    竖曲线长度应达到竖曲线最小长度规定

    D

    竖曲线半径应达到竖曲线极限最小半径规定


    正确答案： A,C,D
    解析：
    AB两项，纵断面上两个坡段的转折处，为了行车安全、舒适以及视距的需要用二段曲线缓和，称为竖曲线。竖曲线的线形有圆曲线、抛物线，在使用范围上，两者没有任何差别。我国道路设计一般采用圆曲线。CD两项，根据《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）条文说明第4.0.22条规定，竖曲线长度应达到竖曲线最小长度规定，一般最小半径约为极限最小半径的1.5～2.0倍。

  • 第10题：

    问答题
    简述设置凸型竖曲线和凹型竖曲线的作用（公路、铁路）。

    正确答案： 设置凸型竖曲线，
    公路：缓和纵坡转折线，保证行车视距。
    铁路：防止车轮瞬间悬空，脱轨。
    设置凹型竖曲线，
    公路：缓和行车时的颠簸和震动。
    铁路：防止车厢脱钩。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    关于竖曲线设计的说法，正确的有下列哪些选项？（　　）
    A

    公路和城市道路的竖曲线指标是相同的

    B

    凸形和凹形竖曲线最小长度的规定是一致的

    C

    凸形竖曲线和凹形竖曲线的最小半径的指标是不同的

    D

    竖曲线的切线长是水平长度


    正确答案： A,D
    解析：
    A项，公路和城市道路的设计竖曲线指标，由于设计车速不同，所以竖曲线指标不同，同时，在设计车速相同的情况下，两者的极限最小半径也不同。B项，凸形和凹形竖曲线最小长度均应满足视距的要求。C项，凸形竖曲线的最小半径考虑失重不致过大，凹形竖曲线的最小半径考虑超重不致过大。D项，竖曲线的切线长为竖曲线长度的1/2，是水平长度。

  • 第12题：

    填空题
    只要保证高速公路竖曲线半径不小于竖曲线极限最小半径，就能够保证（）。

    正确答案： 纵面视距
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    公路纵坡变更处应设置（）。

    • A、转点
    • B、交点
    • C、竖曲线
    • D、平曲线

    正确答案:C

  • 第14题：

    采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    某山岭区二级公路，变坡点桩号为K6+100，i1=5%，i2=-3%，竖曲线长为320m，则竖曲线半径为（）。


    正确答案:4000

  • 第16题：

    竖曲线分（）两种。

    • A、凸形竖曲线、凹形竖曲线
    • B、突起竖曲线、低洼竖曲线
    • C、横形竖曲线、直形竖曲线
    • D、倾斜竖曲线、水平竖曲线

    正确答案:A

  • 第17题：

    《公路工程技术标准》规定，公路竖曲线采用（）。

    • A、二次抛物线
    • B、三次抛物线
    • C、回旋曲线
    • D、双曲线

    正确答案:A

  • 第18题：

    在纵断面上进行竖曲线设计时，理解正确的是（）

    • A、确定凸形竖曲线和凹形竖曲线最小半径的影响因素是相同的
    • B、凸形竖曲线和凹形竖曲线的最小半径的指标是不同的
    • C、公路和城市道路的竖曲线指标是不同的
    • D、凸形和凹形竖曲线最小长度的规定是一致的
    • E、在竖曲线部分：2T－L＝0

    正确答案:A,B,E

  • 第19题：

    公路纵断面设计时，竖曲线一般采用（）。

    • A、二次抛物线
    • B、高次抛物线
    • C、回旋曲线

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    《公路工程技术标准》规定，公路竖曲线采用（）。
    A

    二次抛物线

    B

    三次抛物线

    C

    回旋曲线

    D

    双曲线


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    我国公路采用的竖曲线为复曲线。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    关于竖曲线设计的一般规定的说法，正确的有下列哪些选项？（　　）
    A

    设计速度大于或等于60km/h的公路，竖曲线设计宜采用长的竖曲线和长直线坡段的组合。有条件时宜采用大于或等于视觉所需要的竖曲线半径值

    B

    竖曲线应选用较大的半径。当条件受限制时，宜采用大于或接近于竖曲线最小半径的“一般值”

    C

    地形条件特殊困难而不得已时，方可采用竖曲线最小半径的“极限值”

    D

    同向竖曲线间，特别是同向凹形竖曲线之间，直线坡段小于3s行程时，宜合并设置为单曲线或复曲线


    正确答案： B,C
    解析：
    设计速度大于或等于60km/h的公路，竖曲线设计宜采用长的竖曲线和长直线坡段的组合。有条件时宜采用大于或等于视觉所需要的竖曲线半径值。竖曲线应选用较大的半径。当条件受限制时，宜采用大于或接近于竖曲线最小半径的“一般值”；地形条件特殊困难而不得已时，方可采用竖曲线最小半径的“极限值”。同向竖曲线间，特别是同向凹形竖曲线之间，直线坡段接近或达到最小坡长时，宜合并设置为单曲线或复曲线。双车道公路在有超车需求的路段，应考虑超车视距要求，采用较大的凸形竖曲线半径或设置必要的标志、标线等设施。

  • 第23题：

    多选题
    相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为（）
    A

    圆曲线型竖曲线

    B

    抛物线型竖曲线

    C

    复曲线型竖曲线

    D

    三次抛物线型竖曲线


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

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