橡胶护舷按照结构可分为实心橡胶护舷和漂浮型橡胶护舷。
题目
橡胶护舷按照结构可分为实心橡胶护舷和漂浮型橡胶护舷。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题：
下述关于船舶舷墙、栏杆、护舷材的表述，正确的有哪些要求（）
- A、自航船在每层甲板的两舷均应设置舷墙或栏杆。
- B、非自航船可在两舷设置活动栏杆或防滑条。
- C、对于客船、货船上设置的栏杆，其基本要求是不同的。
- D、船舶两舷的钢质护舷材应采用加厚板或半圆形的护舷材，不允许采用其他的等效措施。
正确答案:A,B,C -
第2题：
内河航运建设工程的建设及大型钢结构安装、钢闸（阀门）门及大型钢结构支座、大型土石方、橡胶护舷等工程在工程费用计算时的施工取费计算规定有哪些？
正确答案: 一是设备及大型钢结构安装工程中：设备、大型钢结构本身的价值不参与任何取费计算。
二是钢闸（阀）门及大型钢结构支座工程中的主体结构钢材本身价值不参与计算其他直接费、现场经费和间接费，只计算利润。
三是大型土石方工程的填料价值不参与计算其他直接费、现场经费和间接费，只计算利润。
四是橡胶护舷，按其基价确定的购置价格的30%参与取费。
五是航道整治工程的筑坝、护岸等在建设期的维护工程，其费用应根据水流条件、流冰情况及建设期限等由设计单位确定其工程量，并视为永久工程计算建筑工程费。 -
第3题：
护舷按材料可分为哪几类？试述各自的特点和适用的情况。
正确答案: 可分为橡胶护舷、轮胎护舷、木护舷、钢护舷、聚氨脂护舷和塑料护舷等，早期常用木护舷作为防冲设备，但木护舷弹性小，吸能低，耐磨性差，易腐蚀且维修任务较重。橡胶护舷尽在1000吨级以下的小码头中可应用。轮胎护舷可用于3000吨级以下的中。小型码头。橡胶护舷一起吸能高，反力小，面压低，耐久性好等优点得到普遍使用。钢护舷一般设置在浮码头趸船前沿，高桩码头排架间距较小时，有时也采用钢护舷。聚氨脂护舷是有聚氨酯材料制造的一种新型护舷，拉伸较高耐磨性好，抗剪能力强，具有漂浮性能。 -
第4题：
护舷在码头长度方向的布置间距与护舷的（）及（）、（）、（）、（）有关。
正确答案:型式；尺寸；码头结构型式；船舶尺度；船舶靠泊角度 -
第5题：
下列不属于靠泊墩上的附属设备的是（）
- A、快速脱缆钩
- B、橡胶护舷
- C、消防炮
- D、码头收集罐
正确答案:D -
第6题：
问答题橡胶护舷按吸收能量的方式可分为哪几种？如何选择和布置橡胶护舷？正确答案： 压缩型，充气型，充填泡沫型，转动压缩型，剪切型等
选择橡胶护舷是一般应考虑并满足下列技术要求
（1）任意一种橡胶护舷在达到护舷设计变形时的总吸能量必须大于船舶的有效撞击能量。对应的护舷总反力必须小于码头的容许反力
（2）橡胶护舷的面压值应小于船舶侧板的容许面压值
（3）船舶与护舷间的摩擦力应小于橡胶护舷的抗剪能力
（4）应考虑船舶靠岸时的角度对护舷的影响
（5）在选择门座起重机等起吊机具的最大吊距时必须考虑橡胶护舷的高度
（6）选用橡胶护舷时，要注意不同类型或同一类型不同厂家生产的橡胶护舷设计压缩量的不同
布置：
（1）保证船舶在不同水位和吸水深度时都能用船体干舷部分接触护舷
（2）护舷在码头长度方向的布置间距与护舷的形式及尺寸，码头结构形式，船舶靠泊角度有关。解析： 暂无解析 -
第7题：
判断题漂浮型橡胶护舷主要特点是：压缩变形小，吸能大、反力小、自漂浮，易安装等。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题护舷按材料可分为哪几类？试述各自的特点和适用的情况。正确答案： 可分为橡胶护舷、轮胎护舷、木护舷、钢护舷、聚氨脂护舷和塑料护舷等，早期常用木护舷作为防冲设备，但木护舷弹性小，吸能低，耐磨性差，易腐蚀且维修任务较重。橡胶护舷尽在1000吨级以下的小码头中可应用。轮胎护舷可用于3000吨级以下的中。小型码头。橡胶护舷一起吸能高，反力小，面压低，耐久性好等优点得到普遍使用。钢护舷一般设置在浮码头趸船前沿，高桩码头排架间距较小时，有时也采用钢护舷。聚氨脂护舷是有聚氨酯材料制造的一种新型护舷，拉伸较高耐磨性好，抗剪能力强，具有漂浮性能。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题护舷在码头长度方向的布置间距与护舷的（）及（）、（）、（）、（）有关。正确答案： 型式,尺寸,码头结构型式,船舶尺度,船舶靠泊角度解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题船舶两舷应根据需要决定是否设护舷材。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题内河航运建设工程的建设及大型钢结构安装、钢闸（阀门）门及大型钢结构支座、大型土石方、橡胶护舷等工程在工程费用计算时的施工取费计算规定有哪些？正确答案： 一是设备及大型钢结构安装工程中：设备、大型钢结构本身的价值不参与任何取费计算。
二是钢闸（阀）门及大型钢结构支座工程中的主体结构钢材本身价值不参与计算其他直接费、现场经费和间接费，只计算利润。
三是大型土石方工程的填料价值不参与计算其他直接费、现场经费和间接费，只计算利润。
四是橡胶护舷，按其基价确定的购置价格的30%参与取费。
五是航道整治工程的筑坝、护岸等在建设期的维护工程，其费用应根据水流条件、流冰情况及建设期限等由设计单位确定其工程量，并视为永久工程计算建筑工程费。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题布置护舷材时还应考虑经常停靠的码头（）和潮汐（）情况，以便在各种情况下均不会碰坏舷侧。对小型船舶来说，护舷材通常安置在舷窗上面最上一根纵骨处或在（）上。对中型船舶来说，一般布置在（）以上一定高度位置，以免在满载时浸入水中增大航行时的（）。对大型船舶来说，除在舷侧水线以上布置一条护舷材外，有时在水线下的舭板上边接缝（）之上也装置护舷材。目的在于（）此铆接边缝，因碰擦后油漆脱落，此铆缝的铆钉易受腐蚀。有些（）较大的特种船，吃水深度变化较大，为保护舷侧而设置2～3条护舷材。在船长方向中部船体（）区域最易碰损，因此在此长度内应设置护舷材。正确答案： 高度,涨落,舷顶列板,载重水线,阻力,铆接缝,保护,型深,宽度最大解析： 暂无解析 -
第13题：
护舷的主要工作及其种类？
正确答案: 护舷的作用：保护码头和船体；（减缓船舶在靠、离岸和系泊过程中对码头的撞击、挤压、摩擦。）
按形状可分为圆筒形、拱形、鼓形等；按吸收能量的方式可分为压缩型、充气型、转动压缩型、剪切型等。其中使用最广泛的是（压缩型）。
压缩型又分为：半圆型（D型）、圆筒型（Y型）、拱型（V型）、鼓型、充气型、转动型。
常用的防冲设备有：护木，橡胶护舷、防冲桩、和防冲簇桩，简易的还有护舷木、轮胎等。 -
第14题：
船舶两舷应根据需要决定是否设护舷材。
正确答案:错误 -
第15题：
橡胶护舷按吸收能量的方式可分为哪几种？如何选择和布置橡胶护舷？
正确答案: 压缩型，充气型，充填泡沫型，转动压缩型，剪切型等
选择橡胶护舷是一般应考虑并满足下列技术要求
（1）任意一种橡胶护舷在达到护舷设计变形时的总吸能量必须大于船舶的有效撞击能量。对应的护舷总反力必须小于码头的容许反力
（2）橡胶护舷的面压值应小于船舶侧板的容许面压值
（3）船舶与护舷间的摩擦力应小于橡胶护舷的抗剪能力
（4）应考虑船舶靠岸时的角度对护舷的影响
（5）在选择门座起重机等起吊机具的最大吊距时必须考虑橡胶护舷的高度
（6）选用橡胶护舷时，要注意不同类型或同一类型不同厂家生产的橡胶护舷设计压缩量的不同
布置：
（1）保证船舶在不同水位和吸水深度时都能用船体干舷部分接触护舷
（2）护舷在码头长度方向的布置间距与护舷的形式及尺寸，码头结构形式，船舶靠泊角度有关。 -
第16题：
橡胶护舷按吸收能量的方式可分为哪几种？如何布置橡胶护舷？
正确答案: （1）橡胶护舷按吸收能量的方式可分为压缩型、充气型、转动压缩型、剪切型等。
（2）要使橡胶护舷较好地发挥其防冲作用，在布置护舷时要考虑下列因素：
A.护舷在码头高度方向的布置必须保证船舶在不同水位和吃水深度时都能用船体干舷部分接触护舷。
B.护舷在码头长度方向的布置艰巨与护舷的型式及尺寸、码头结构型式、船舶尺度、船舶靠泊角度有关。对于墩式码头，护舷布置在靠船墩上。对于岸壁式码头，一般采用等间距布置，间距常取5～20m。护舷间距应保证在靠泊时船不会撞到两相邻护舷之间的岸壁上。 -
第17题：
多选题下述关于船舶舷墙、栏杆、护舷材的表述，正确的有哪些要求（）A自航船在每层甲板的两舷均应设置舷墙或栏杆。
B非自航船可在两舷设置活动栏杆或防滑条。
C对于客船、货船上设置的栏杆，其基本要求是不同的。
D船舶两舷的钢质护舷材应采用加厚板或半圆形的护舷材，不允许采用其他的等效措施。
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第18题：
单选题下列不属于靠泊墩上的附属设备的是（）A快速脱缆钩
B橡胶护舷
C消防炮
D码头收集罐
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题橡胶护舷按吸收能量的方式可分为哪几种？如何布置橡胶护舷？正确答案： （1）橡胶护舷按吸收能量的方式可分为压缩型、充气型、转动压缩型、剪切型等。
（2）要使橡胶护舷较好地发挥其防冲作用，在布置护舷时要考虑下列因素：
A.护舷在码头高度方向的布置必须保证船舶在不同水位和吃水深度时都能用船体干舷部分接触护舷。
B.护舷在码头长度方向的布置艰巨与护舷的型式及尺寸、码头结构型式、船舶尺度、船舶靠泊角度有关。对于墩式码头，护舷布置在靠船墩上。对于岸壁式码头，一般采用等间距布置，间距常取5～20m。护舷间距应保证在靠泊时船不会撞到两相邻护舷之间的岸壁上。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题护舷的主要工作及其种类？正确答案： 护舷的作用：保护码头和船体；（减缓船舶在靠、离岸和系泊过程中对码头的撞击、挤压、摩擦。）
按形状可分为圆筒形、拱形、鼓形等；按吸收能量的方式可分为压缩型、充气型、转动压缩型、剪切型等。其中使用最广泛的是（压缩型）。
压缩型又分为：半圆型（D型）、圆筒型（Y型）、拱型（V型）、鼓型、充气型、转动型。
常用的防冲设备有：护木，橡胶护舷、防冲桩、和防冲簇桩，简易的还有护舷木、轮胎等。解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题为避免舷侧凝结水淌湿舱内货物，杂货船在货舱舷侧安置的木板称（）。A护舷板
B木铺板
C隔板
D挡板
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题橡胶护舷按照结构可分为实心橡胶护舷和漂浮型橡胶护舷。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题靠泊墩主要是用来停靠、固定船舶的，通常安装有橡胶护舷、快速脱缆钩。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析