润滑油量骤然减少原因及处理办法？
题目
润滑油量骤然减少原因及处理办法？
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第1题：
润滑油温度升高的原因之一是（）
- A、油量不足
- B、油量过大
- C、油压低
正确答案:A -
第2题：
为既保证各润滑部位的润滑要求，又减少机油泵的功率消耗，机油泵实际供油量一般应与润滑系需要的循环油量相等。
正确答案:正确 -
第3题：
简述润滑油变质的原因及处理方法？
正确答案: 润滑油变质的原因有4种：
（1）油箱进水；
（2）油冷却器内漏；
（3）其它介质窜入油箱；
（4）润滑油长期使用；
润滑油变质的处理方法有4种：
（1）停机组更换润滑油，做分析合格后使用；
（2）油冷器抽芯堵漏，更换润滑油；
（3）检查原因后处理，并更换润滑油；
（4）更换润滑油。 -
第4题：
对润滑油压力下降原因分析错误的是（）。
- A、压力表指示有误
- B、油温降低，润滑油粘度下降
- C、轴瓦损坏，泄油量增加太多
- D、主油泵磨损严重，间隙超标，供油量不足
正确答案:B -
第5题：
如果收油量与对方送油量相差很大是什么原因？如何处理？
正确答案:原因：计量不准，计算错误，串入其它罐内，对方计算错误，油罐漏或管线漏。
处理：重新检尺，计算，检查管线，油罐是否漏油，检查收油管线的相邻阀门是否关闭，如没发现原因，通知对方查找原因。 -
第6题：
简述活塞式压缩机耗油量增大的原因和处理办法。
正确答案: （1）制冷剂液体进入曲轴箱；将吸入截止阀和供液节流阀关小或暂时关闭（参考处理潮车的办法）。
（2）密封环、刮油环或气缸严重磨损或活塞环锁口在一条线上；检查、调整，必要时更换严重磨损件。
（3）曲轴箱油面过高或排气温度过高；放出部分润滑油或采取措施降低排气温度。 -
第7题：
分析润滑油压降低原因及处理方法。
正确答案:原因：
1）润滑油温度高
2）润滑油调节阀故障
3）油过滤器堵，压差增大
处理：
1）调整油冷器冷却水和油箱加热蒸汽量，使润滑油温度控制在38—42℃之间
2）联系仪表人员修理
3）切换过滤器 -
第8题：
简述划伤的产生原因及处理办法。
正确答案:产生原因 ：由于设备如各种棍、导板等粘有铁屑或毛刺而划伤带钢表面，或者由于机组速度不匹配造成带钢划伤。
处理方法：为了避免划伤，要在开机前检查所有辊子，导板是否干净光滑。 -
第9题：
试分析引风机液压调节油压及润滑油压低的原因及处理？
正确答案: 原因：
（1）油箱油位低。
（2）油泵故障。
（3）油管道泄漏或堵塞。
（4）滤油器滤网堵塞。
（5）限压阀定值变化或泄漏。
处理：
（1）油箱油位低联系检修人员加油。
（2）油泵故障切换至备用泵运行处理。
（3）油管道泄漏或堵塞，限压阀定值降低，应设法保持油压正常，立即联系检修处理。
（4）滤油器滤网堵塞压差≥0.05MPa时，应立即切换至备用滤网，联系检修处理。
（5）严密监视轴承温度，以防超限。
（6）无法维持油压时停止单侧风机运行。
（7）风机跳闸后，按风机跳闸处理。 -
第10题：
判断题生料磨开车前需要润滑设备和润滑油量的检查及调整。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题为既保证各润滑部位的润滑要求，又减少机油泵的功率消耗，机油泵实际供油量一般应与润滑系需要的循环油量相等。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题分析润滑油压降低原因及处理方法。正确答案： 原因：
1）润滑油温度高
2）润滑油调节阀故障
3）油过滤器堵，压差增大
处理：
1）调整油冷器冷却水和油箱加热蒸汽量，使润滑油温度控制在38—42℃之间
2）联系仪表人员修理
3）切换过滤器解析： 暂无解析 -
第13题：
生料磨开车前需要润滑设备和润滑油量的检查及调整。
正确答案:正确 -
第14题：
良好的润滑油及适当的润滑油量可以有效防止离心泵的轴承发热。
正确答案:正确 -
第15题：
造成机组润滑油量不足或中断的原因有哪些？
正确答案: 油量不足或中断的主要起因有：
①油泵损坏（内部间隙变大，产生了严重磨损）或油泵进口滤网被堵。
②驱动油泵的电机转速下降或相位接反，电机反转，小型工业汽轮机出现故障，出力不足，使油泵打量下降或中断。
③容积式油泵出口安全阀起跳或内漏量过大，使润滑油总管失压。
④润滑油管路上调压阀失控，阀后油量减少。
⑤润滑油过滤网长期未切换、清洗，油量受阻。
⑥油泵与驱动机联轴节断。
⑦泵内有空气而吸不上油。
为此，汽轮一压缩机组的油系统通常设置了备用油泵和事故油泵，并有低油压停车和备用油泵或事故油泵自启动联锁。保障这些联锁装置动作的准确、可靠是维护轴承安全运行的重要措施之一。 -
第16题：
屏蔽泵泵体发热的原因是（）。
- A、润滑油量过多
- B、润滑油量少
- C、循环冷却系统阻塞
- D、扬程低
正确答案:C -
第17题：
润滑油母管压力低的原因及处理方法是什么？
正确答案: 原因
（1）油泵故障，出力不足；
（2）油系统泄漏；
（3）油系统有误操作。
处理
（1）当滑油压力明显低于正常值时，应检查主油泵的工作情况，并检查油箱油位是否正常；
（2）检查油系统的泄漏点，设法消除，根据油箱油位降低情况进行补油；
（3）改正油系统有误操作的地方。 -
第18题：
风机故障过热故障原因有（）
- A、油箱冷却不良
- B、润滑油量过多
- C、润滑油量过少
- D、滤清器进气量减少
正确答案:A,B,D -
第19题：
简述边浪的产生原因及处理办法。
正确答案:产生原因：是轧辊两端压力过大，负弯过大，或者是由于轧辊研磨质量不好。
处理方法：为消除边浪，要严格控制原料横向厚度公差，保证轧辊研磨质量和装配水平，调整好轧辊压力，适当减少负弯辊力。如发现轧辊磨损严重，要及时换辊。 -
第20题：
圆减速箱是用什么方式来进行润滑的？周期及油量如何？
正确答案:是依靠柱塞泵来进行稀油连续自动润滑，每3个月更换一次，50#机油注20kg。 -
第21题：
简述润滑油压下降的原因及处理办法。
正确答案:（1）原因：
A.主油泵或注油器工作失常；
B.压力油管道泄漏；
C.冷油器泄漏或出口滤网压差过大；
D.交、直流润滑油泵出口逆止门不严；
E.润滑油系统表计失灵。
（2）处理：
A.当润滑油压下降至0.085MPa以下时，应立即启动高压备用密封油泵；继续下降至0.078MP时，启动交流润滑油泵；再下降至0.07MPa时，启动直流润滑油泵；如仍不能维持油压而继续下降至0.04MPa时，汽机应自动脱扣，否则应手动脱扣，破坏真空紧急停机，并立即启动顶轴油泵；
B.当润滑油压下降至0.085MPa以下经启动润滑油泵后，油压有回升趋势时，应立即对下列设备进行检查：
C.检查主油泵进出口油压，若是主油泵或注油器工作失常，应及时汇报值长和单元长，申请停机处理；
D.对冷油器进行查漏，若为冷油器泄漏，应及时切换冷油器；
E.检查主油箱油位，如油位低应启动净油箱的净油泵向主油箱补油，并注意油箱油位及油温的变化；
F.如主油箱油位下降应采取以下措施
A.发现油箱油位突然下降，应对油系统进行全面检查。若发现油管道破裂漏油时，应立即在靠近高温管道处做好防火措施，并及时报告值长及有关领导；
B.当油降至－150mm时，应立即启动输油泵或净油泵向主油箱补油，若虽经补油而油位仍降至－560mm时，应破坏真空紧急停机；
C.如经补油，油箱油位有上升趋势时，应立即对冷油器进行查漏。若为冷油器漏造成，应切换冷油器，并汇报值长、单元长，联系检修处理。 -
第22题：
问答题润滑油量骤然减少原因及处理办法？正确答案： 原因：
（1）输入轴处油封漏油。
（2）齿办轮箱，机械密封，浮环油膜密封漏油。
处理办法：
（1）检查排油、漏油量，必要时更换油封。
（2）检查密封装置，必要时停车检修更换。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题润滑油油压过低的原因及处理。正确答案： 原因：
（1）吸油过滤网堵塞；
（2）油压调节阀失灵；
（3）油泵齿轮与泵盖间隙过大（磨损）；
（4）曲轴箱油量不足；
（5）各轴间隙过大或部分油路漏油。
处理；
（1）拆下清洗；
（2）检查修理；
（3）检查修理或更换；
（4）增加润滑油；
（5）检查修理。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题简述活塞式压缩机耗油量增大的原因和处理办法。正确答案： （1）制冷剂液体进入曲轴箱；将吸入截止阀和供液节流阀关小或暂时关闭（参考处理潮车的办法）。
（2）密封环、刮油环或气缸严重磨损或活塞环锁口在一条线上；检查、调整，必要时更换严重磨损件。
（3）曲轴箱油面过高或排气温度过高；放出部分润滑油或采取措施降低排气温度。解析： 暂无解析