电解槽热紧完毕，待自然冷却到（）以下后，做（）的压力试验，应无泄漏，否则应进行再热紧。

第1题：

螺栓的热紧，应满足螺栓（）以后进行。

• A、伸长量
• B、温度

第2题：

所有蒸汽管道上的法兰上的螺栓都必须在冷紧后再进行热紧

第3题：

列车在区间紧制后，司机应先处理，等处理完毕后再报行调。

第4题：

开车时，气化炉压力提至1.0Mpa时进行第一次热紧，压力提至（）时进行第二次热紧。

• A、0.3Mpa
• B、1.0Mpa
• C、2.1Mpa
• D、2.5Mpa

第5题：

压力容器升温过程中需要进行热紧的系统，应在升温同时对容器、管道、阀门、附件等进行均匀热紧。

第6题：

不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓，在拧紧后一般都是以螺栓的（）作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准

• A、热紧转角
• B、热紧弧长
• C、伸长量
• D、手锤敲击音量

第7题：

开车时，气化炉压力提至（）时进行第一次热紧，压力提至2.1Mpa时进行第二次热紧。

第8题：

锅炉进行1.25倍工作压力的超压试验时，在保持试验压力的时间内不准进行（），应待压力降到（）后，才可进行检查。水压试验后泄压或放水，应了解放水总管处（），才可进；如检修人员进行操作，则须取得（）的同意。放水完毕后，须再通知（）。

第9题：

大螺栓的拧紧程序都是先进行冷紧，后进行热紧。

第10题：

汽缸螺栓在热紧过程中如果发现螺栓热紧弧长没有达到规定值而加热时间超过（）min，则要停止加热，待冷却后换大功率加热棒重新加热。

第11题：

热紧汽缸螺栓时，严禁在螺栓伸长量未达到要求时就用强力拧紧到预定的热紧弧长。

第12题：

第13题：

设备热紧多少为好？为什么要热紧？

第14题：

在进行锅炉超压力试验工作时，通常对一次汽系统做汽包工作压力的（）倍水压试验，对再热器部分做再热器进口压力的（）倍水压试验。

第15题：

在热紧过程中如果发现有螺栓热紧弧长（转角）没达到规定值，而加热时间已超过50min，则要停止加热。待汽缸法兰、螺栓、螺母冷却后重新热紧。

第16题：

分馏法原油稳定装置加热炉的升温速度应控制在（）℃/h以内，待升至150℃后要进行热紧。

• A、20
• B、15
• C、30
• D、25

第17题：

汽缸螺栓的拧紧程序是先冷紧，后热紧。

第18题：

热紧螺栓必须在较高压力下进行，此时温度高，热紧效果好。

第19题：

如何对电解槽进行热紧？

第20题：

检修后的锅炉，允许在升火过程中热紧（）等处的螺丝。但额定汽压小于5.884MPa的锅炉，热紧时，汽压不准超过（）。热紧螺丝只许由有经验的人员进行，并必须使用（），不准接长（）。

第21题：

在再热器水压试验完毕后，开启疏水门，缓慢降压。压力降至（）MPa时，开启各空气门和疏水门。

第22题：

热紧螺栓应按制定的顺序进行，加热后一次进到规定值，如达不到规定值，应强力猛紧待规定值。（）

第23题：

第24题：