万向接轴一般无法得到良好的润滑,磨损很快。其中()最易磨损。
第1题:
为减少传动轴中花键连接的磨损,传动轴上采用了下面哪种方式润滑()。
第2题:
()联接轴的最大倾角最小
第3题:
万向节叉轴过渡区有划痕,产生应力集中,会引起传动轴()。
第4题:
万向节后传动装置在使用中()磨损严重,会造成冲击发响。
第5题:
十字轴式万向节的损坏是以()和()的磨损为标志。
第6题:
十字轴式万向节的损坏是以()的磨损为标志的。
第7题:
下列可适当补偿安装及运转时两轴间的相对位移,结构简单,尺寸小,但不耐冲击、易磨损,适用于低速、轴的刚度较大、无剧烈冲击场合的联轴器是()
第8题:
下列何者与传动轴发生震动无关?()
第9题:
滚针轴承磨损
十字轴万向节磨损
传动轴弯曲
柔性万向节磨损
第10题:
梅花轴头
扁头轴头
带键槽的或圆柱形轴头
圆锥形轴头
第11题:
月牙形滑块
青铜滑板
小方轴
扁头
第12题:
轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损
轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损
轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀
轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动
第13题:
十字头式接轴比滑块式万向接轴传动更加平稳。
第14题:
传动轴之振动大时,万向节之轴承磨损较快.
第15题:
变速器主、副轴检查的内容主要是()。
第16题:
万向节后传动装置在使用中(),会产生连续发响。
第17题:
十字轴式万向节的损坏是以()的磨损为标志的。
第18题:
前驱动轴内侧等速万向节磨损松旷,将引起前驱动轴()。
第19题:
变速器的异常声响一般由()引起的噪音。
第20题:
FF型车辆于转弯时,车前端有持续性声响,较可能之原因为()
第21题:
电化学腐蚀
化学腐蚀
氧化磨损
微动磨损
第22题:
发抖
振动
异响
第23题:
十字轴或轴套筒
传动轴弯曲
柔性万向节
润滑不量