更多“前驱的变速驱动桥车辆,在转弯时出现异响,主要是由于()而造成的。A、半轴花键磨损B、轴承磨损C、万向节球笼磨损D、缺油”相关问题
  • 第1题:

    离合器异响不可能的以原因是()

    • A、分离轴承缺油
    • B、从动盘毂与变速器输入轴花键磨损严重
    • C、从动盘钢片铆钉松动
    • D、自由间隙过大

    正确答案:D

  • 第2题:

    汽车在直线行驶时,驱动桥无异响,而转弯时产生异响,这说明()。

    • A、圆锥主、从动齿轮啮合不当
    • B、差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当
    • C、个别轴承松旷
    • D、减震器失效

    正确答案:B

  • 第3题:

    驱动桥异响的原因可能有()

    • A、主减速器主从动齿轮配合间隙过大
    • B、第一轴齿轮花键磨损松旷
    • C、路面颠簸不平
    • D、驱动力过大

    正确答案:A

  • 第4题:

    对于变速器总成出现以下哪种情况可以不进行大修()。

    • A、变速器轴承孔磨损逾限
    • B、变速器壳体破裂
    • C、变速器轴及齿轮恶性磨损
    • D、变速器轴承异响

    正确答案:D

  • 第5题:

    变速器空档时,出现异响的原因之一为()

    • A、第一轴前、后轴承磨损
    • B、第二轴后轴承磨损
    • C、中间轴前轴承磨损
    • D、中间轴后轴承磨损

    正确答案:A

  • 第6题:

    轴承严重磨损或间隙过大,使轴转动时跳动易造成变速器()。

    • A、跳档
    • B、乱档
    • C、异响
    • D、换档困难

    正确答案:A

  • 第7题:

    ()是驱动桥异响的原因。

    • A、驱动桥主,从动齿轮啮合间隙过小
    • B、驱动桥轴承装配过紧
    • C、齿轮磨损过大
    • D、驱动桥盖翘曲,密封垫裂损

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    手动变速器汽车在挂档时,出现异响并不能顺利进入档位的原因是()
    A

    互锁钢球轻微磨损

    B

    变速叉轴弯曲变形

    C

    输出轴轴承磨损

    D

    齿轮啮合间隙过小


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    变速器第二轴(输出轴)花键齿与连接凸缘花键槽磨损严重可导致()。
    A

    前轮异常磨损故障

    B

    前轮摆振故障

    C

    万向传动装置异响故障

    D

    手动变速器异响故障


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    对于变速器总成出现以下哪种情况可以不进行大修()。
    A

    变速器轴承孔磨损逾限

    B

    变速器壳体破裂

    C

    变速器轴及齿轮恶性磨损

    D

    变速器轴承异响


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下列()不会导致离合器异响故障的发生。
    A

    分离轴承磨损严重或缺油,轴承复位弹簧过软,折段或脱落

    B

    从动盘毂与变速器第一轴花键磨损严重

    C

    离合器踏板自由行程过小或过大


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    变速器主、副轴检查的内容主要是()。
    A

    轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损

    B

    轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损

    C

    轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀

    D

    轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列()不会导致离合器异响故障的发生。

    • A、分离轴承磨损严重或缺油,轴承复位弹簧过软,折段或脱落
    • B、从动盘毂与变速器第一轴花键磨损严重
    • C、离合器踏板自由行程过小或过大

    正确答案:C

  • 第14题:

    变速器主、副轴检查的内容主要是()。

    • A、轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损
    • B、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损
    • C、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀
    • D、轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动

    正确答案:B

  • 第15题:

    前驱动轴内侧等速万向节磨损松旷,将引起前驱动轴()。

    • A、发抖
    • B、振动
    • C、异响

    正确答案:B

  • 第16题:

    ()不是变速器异响的原因。

    • A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大
    • B、变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大
    • C、变速器各轴轴承磨损松旷
    • D、互锁装置失效

    正确答案:D

  • 第17题:

    ()不是驱动桥异响的原因。

    • A、轴承间隙过大
    • B、齿轮磨损过大
    • C、齿轮油油量不足
    • D、驱动桥轴承装配过紧

    正确答案:D

  • 第18题:

    前驱动桥外半轴轴颈与转向节内壁衬套配合过于松旷,会加速万向节钢球和球座的磨损,同时还会影响半轴力的传递。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    不会导致传动轴异响故障的是()。

    • A、滚动轴承缺油烧蚀
    • B、滚动轴承磨损严重
    • C、变速器输出轴弯曲
    • D、万向节凸缘盘连接螺栓松动

    正确答案:C

  • 第20题:

    单选题
    前驱动轴内侧等速万向节磨损松旷,将引起前驱动轴()。
    A

    发抖

    B

    振动

    C

    异响


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    万向传动装置异响故障的原因正确的有()。
    A

    中间支承轴承内圈过盈配合松旷

    B

    万向节轴承壳压力正常

    C

    中间支承轴承散架

    D

    变速器第二轴(输出轴)花键具与连接凸缘花键槽磨损严重


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    离合器异响不可能的以原因是()
    A

    分离轴承缺油

    B

    从动盘毂与变速器输入轴花键磨损严重

    C

    从动盘钢片铆钉松动

    D

    自由间隙过大


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    前驱的变速驱动桥车辆,在转弯时出现异响,主要是由于()而造成的。
    A

    半轴花键磨损

    B

    轴承磨损

    C

    万向节球笼磨损

    D

    缺油


    正确答案: D
    解析: 暂无解析