对于拆卸时损坏或失去弹性的密封垫必须修复。
第1题:
对于拆卸时损坏或失去弹性的密封垫必须修复。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
密封垫的选用,在温度、压力有较大波动时,选用()
第3题:
弹性柱销联轴节的柱销孔径磨损超过原直径的8%、()、轴孔磨出()、键槽损坏以及外缘损坏严重不能继续使用等,应修复或更换。
第4题:
弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失去弹性时,应进行修复后再使用。
第5题:
车架检验后,如果损坏严重,弯扭变形很大,呈现较多的裂纹,可采用()分解车架修复法。
第6题:
橡胶或聚氨酯缓冲器失去弹性或破损时应()。
第7题:
对于配合间隙较小的零、部件拆卸时要特别注意对称、()。
第8题:
拆卸压缩机时,失去弹性的()必须更换。
第9题:
在拆卸电控系统部件之前,必须先将点火开关关断(OFF),必要时应拆下蓄电池负极搭铁线,以免损坏电脑或造成电路短路。
第10题:
修复
调整
拆卸
更换
第11题:
对
错
第12题:
密封垫
螺栓
螺母
汽缸盖
第13题:
不可拆连接是拆卸时要损坏连接件或被连接件的连接。
第14题:
关于更换02E变速箱机电单元描述正确的有()
第15题:
传统车架的修理实施方法有()修复法。
第16题:
拆卸汽车零部件要注意:1.只拆卸那些为了接近车身需要修理的部位而必须拆除的部件2.在进行修复前,要仔细研究车身结构、损坏位置和损坏程度,决定拆去什么保留什么,以及如何拆卸更为方便3.更换结构件比修理这些结构件时需要拆掉更多的部件4.在拆卸部件时应以单元的形式来拆卸,这样可以减少拆卸的时间
第17题:
对于拆卸后还要重复使用的滚动轴承,拆卸时不能损坏轴承的()
第18题:
主要受力构件,如主梁,端梁等构件失去()时,不应修复,应报废
第19题:
弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失去弹性时,应进行修复再使用。
第20题:
执勤战斗装备使用后必须检查、保养,发现损坏及时修复或补充。()
第21题:
精密主轴拆卸后应全面的按技术要求检查其(),以确定其修复或更换,并确定修理方案。
第22题:
转子锁紧装置
轴承拆卸工具
盲封板
A或C
第23题:
每次不必更换机电单元盖板
每次必须更换机电单元盖板密封垫
不用更换密封垫
拆卸前需至于拆卸位置