改善制冷循环的方法有()A、膨胀阀前液态制冷剂再冷却B、回收膨胀功C、多级压缩制冷循环D、蒸汽回热循环

题目

改善制冷循环的方法有()

  • A、膨胀阀前液态制冷剂再冷却
  • B、回收膨胀功
  • C、多级压缩制冷循环
  • D、蒸汽回热循环

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  • 第1题:

    提高制冷剂循环的制冷量,应采用()。

    • A、过冷循环
    • B、回热循环
    • C、过热循环
    • D、热泵循环

    正确答案:A

  • 第2题:

    下列技术措施中()是改进理论制冷循环、减少节流损失、保证实现干压缩的技术措施。

    • A、采用热力膨胀阀
    • B、采用电子膨胀阀
    • C、采用蒸汽回热循环
    • D、采用较高的蒸发温度

    正确答案:C

  • 第3题:

    在实际制冷循环中,进入热力膨胀阀进口的制冷剂的状态是()。

    • A、过冷液态
    • B、高温气态
    • C、低温液态
    • D、过热气态

    正确答案:A

  • 第4题:

    关于汽车空调的制冷原理,以下哪种说法不正确()。

    • A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环
    • B、冷凝器将气态制冷剂变为液态
    • C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流
    • D、蒸发器将气态制冷剂变为液态

    正确答案:D

  • 第5题:

    蒸发压缩式制冷理论循环有节流损失和过热损失,下列不能减少过热损失的方法是()

    • A、再冷却液态制冷剂
    • B、多级压缩
    • C、回热循环
    • D、膨胀机回收膨胀功

    正确答案:A,C,D

  • 第6题:

    改善蒸气压缩式制冷循环性能的主要措施有二,下列哪项为正确?()

    • A、采用回热循环和多级压缩
    • B、采用膨胀阀前再冷却制冷剂和多级压缩
    • C、加大蒸发器和加大冷凝器
    • D、加大蒸发器与加大冷凝器和采用膨胀阀前再冷却制冷剂

    正确答案:B

  • 第7题:

    单选题
    下列技术措施中()是改进理论制冷循环、减少节流损失、保证实现干压缩的技术措施。
    A

    采用热力膨胀阀

    B

    采用电子膨胀阀

    C

    采用蒸汽回热循环

    D

    采用较高的蒸发温度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    采用下列哪种方法可减少蒸汽压缩式制冷循环的损失()
    A

    再冷却液态制冷剂

    B

    采用多级压缩

    C

    采用膨胀机回收膨胀功

    D

    采用中间冷却的多级压缩


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    改善蒸气压缩式制冷循环的主要措施有两项,即()
    A

    采用回热循环与多级压缩

    B

    采用膨胀阀前液态制冷剂再冷却与多级压缩

    C

    加大蒸发器和加大冷凝器

    D

    加大蒸发器和冷凝器与蒸发器前液态制冷剂再冷却


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    改善蒸气压缩式制冷循环性能的主要措施有二,下列哪项为正确?()
    A

    采用回热循环和多级压缩

    B

    采用膨胀阀前再冷却制冷剂和多级压缩

    C

    加大蒸发器和加大冷凝器

    D

    加大蒸发器与加大冷凝器和采用膨胀阀前再冷却制冷剂


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    何谓回热循环?哪些制冷剂可以采用回热循环,哪些制冷剂不已=宜采用回热循环,为什么?

    正确答案: 回热循环是指在制冷系统中采用回热器,利用从蒸发器流出的低温制冷剂气体来冷却从冷凝器来得志冷剞液体使之过冷的一种循环。对过热有利的制冷剂(如R12、R502等)采用回热循环可提高制冷系数,避免湿压缩的发生,排气温度升高幅度也不大;而对过热无利的制冷剂(如R717等)采用回热循环会使制冷系数降低且排气温度大幅度升高。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    蒸发压缩式制冷理论循环有节流损失和过热损失,下列不能减少过热损失的方法是()
    A

    再冷却液态制冷剂

    B

    多级压缩

    C

    回热循环

    D

    膨胀机回收膨胀功


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    改善蒸气压缩式制冷循环的主要措施有两项,即()

    • A、采用回热循环与多级压缩
    • B、采用膨胀阀前液态制冷剂再冷却与多级压缩
    • C、加大蒸发器和加大冷凝器
    • D、加大蒸发器和冷凝器与蒸发器前液态制冷剂再冷却

    正确答案:B

  • 第14题:

    制冷装置的()是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。

    • A、蒸发器
    • B、压缩机
    • C、膨胀阀
    • D、冷凝器

    正确答案:D

  • 第15题:

    何谓回热循环?哪些制冷剂可以采用回热循环,哪些制冷剂不已=宜采用回热循环,为什么?


    正确答案: 回热循环是指在制冷系统中采用回热器,利用从蒸发器流出的低温制冷剂气体来冷却从冷凝器来得志冷剞液体使之过冷的一种循环。对过热有利的制冷剂(如R12、R502等)采用回热循环可提高制冷系数,避免湿压缩的发生,排气温度升高幅度也不大;而对过热无利的制冷剂(如R717等)采用回热循环会使制冷系数降低且排气温度大幅度升高。

  • 第16题:

    采用下列哪种方法可减少蒸汽压缩式制冷循环的损失()

    • A、再冷却液态制冷剂
    • B、采用多级压缩
    • C、采用膨胀机回收膨胀功
    • D、采用中间冷却的多级压缩

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    下列哪几项可以使膨胀阀前液态制冷剂得到再冷的装置是()

    • A、再冷器
    • B、冷却水循环
    • C、蒸汽回热循环
    • D、设置表冷器

    正确答案:A,C

  • 第18题:

    采用何种形式可以改善蒸汽压缩式制冷循环()

    • A、采用再冷却液态制冷剂
    • B、采用膨胀机回收功
    • C、采用多级压缩
    • D、设置再冷却器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    多选题
    改善制冷循环的方法有()
    A

    膨胀阀前液态制冷剂再冷却

    B

    回收膨胀功

    C

    多级压缩制冷循环

    D

    蒸汽回热循环


    正确答案: A,B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    关于汽车空调的制冷原理,以下哪种说法不正确()。
    A

    压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环

    B

    冷凝器将气态制冷剂变为液态

    C

    膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流

    D

    蒸发器将气态制冷剂变为液态


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    制冷装置的()是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。
    A

    蒸发器

    B

    压缩机

    C

    膨胀阀

    D

    冷凝器


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    何谓回热循环?哪些制冷剂可以采用回热循环,哪些制冷剂不宜采用回热循环,为什么?

    正确答案: 回热循环是指在制冷系统中采用回热器,利用从蒸发器流出的低温制冷剂来冷却从冷凝器流出的制冷剂液体使之过冷的一种循环。对过热有利的制冷剂(如R12、R502等)采用回热循环可提高制冷系数,避免湿压缩的发生,排气温度升高幅度也不大;而对过热无利的制冷剂(如R717等)采用回热循环会使制冷系数降低且排气温度大幅度升高。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    下列哪几项可以使膨胀阀前液态制冷剂得到再冷的装置是()
    A

    再冷器

    B

    冷却水循环

    C

    蒸汽回热循环

    D

    设置表冷器


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析