活塞环擦伤的直接原因在于活塞环和气缸之间的（）遭到破坏。A、气膜B、水膜C、间隙D、油膜

题目

活塞环擦伤的直接原因在于活塞环和气缸之间的（）遭到破坏。

  • A、气膜
  • B、水膜
  • C、间隙
  • D、油膜
相似考题

1.活塞环套在活塞上,其作用是密封()与气缸之间的间隙。

2.活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜，润滑活塞、活塞环和气缸壁（）

3.活塞环的擦伤的原因有（）A、活塞的间隙过小B、气缸变形C、因活塞卡住而引起粘环D、因润滑油供给不足或者不正常的其他因素引起活塞环粘结

4.船上吊缸检修中一般不需进行______。A.气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验D.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量C.天地间隙、搭口间隙的测量D.活塞环弹力检验

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  • 第1题：

    活塞环的最大作用有保持活塞和缸壁之间的（）性。

    • A、油膜
    • B、气膜
    • C、刮油
    • D、气密

    正确答案:D

  • 第2题：

    活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在（）。

    • A、气缸上部
    • B、气缸下部
    • C、气缸中部
    • D、任意位置

    正确答案:B

  • 第3题：

    活塞环中（）的作用是保证活塞与气缸壁之间的密封，防止气缸中的高温高压燃气大量漏入曲轴箱。

    • A、油环
    • B、气环
    • C、活塞销
    • D、活塞环

    正确答案:B

  • 第4题：

    活塞刮伤、擦伤，主要由于（）。

    • A、活塞与活塞环间隙过小
    • B、活塞与活塞环间隙过大
    • C、活塞与气缸壁间隙过小
    • D、活塞与气缸壁间隙过大

    正确答案:C

  • 第5题：

    活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后，（）。

    • A、环端面与环槽上面之间的间隙
    • B、环内圆面与环槽底圆面之间的间隙
    • C、环外圆面与缸壁之间的间隙
    • D、环自由状态下的搭口间隙

    正确答案:B

  • 第6题：

    活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    活塞裙部与气缸壁之间的最小间隙，称为（）间隙。

    • A、气环
    • B、油环
    • C、活塞环
    • D、气缸

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在（）。
    A

    气缸上部

    B

    气缸下部

    C

    气缸中部

    D

    任意位置


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜，润滑活塞、活塞环和气缸壁（）

    正确答案： 刮除飞溅到气缸壁上的多余机油
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    活塞环装入气缸后，其开口处的间隙叫（），在环高方向上与环槽之间的间隙叫做（），活塞环背面与环槽底部之间的间隙叫做（）。

    正确答案： 端隙,侧隙,背隙
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    活塞环的最大作用有保持活塞和缸壁之间的（）性。
    A

    油膜

    B

    气膜

    C

    刮油

    D

    气密


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    活塞环的擦伤的原因有（）
    A

    活塞的间隙过小

    B

    气缸变形

    C

    因活塞卡住而引起粘环

    D

    因润滑油供给不足或者不正常的其他因素引起活塞环粘结


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机气缸压力下降的原因有（）。

    • A、活塞环开口间隙过大
    • B、活塞环开口间隙过小
    • C、气门间隙过小
    • D、气门座烧蚀
    • E、气缸垫密封不严

    正确答案:A,C,D,E

  • 第14题：

    活塞环槽与活塞环接触，活塞环又通过与（）套接触而把活塞的热量传递给冷却水。

    • A、活塞
    • B、水套
    • C、气缸盖
    • D、气缸

    正确答案:D

  • 第15题：

    导致气缸压缩压力过低的原因有（）

    • A、气缸磨损
    • B、活塞环磨损
    • C、气门间隙过大
    • D、配气相位不正确

    正确答案:A,B,D

  • 第16题：

    活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜，润滑活塞、（）和气缸壁。


    正确答案:活塞环

  • 第17题：

    活塞环的端隙指的是：（）。

    • A、将活塞环装入活塞中，活塞环侧面与活塞环槽的间隙
    • B、活塞环在自由状态下，活塞环两端的间隙
    • C、将活塞环装入活塞中，活塞环两端的间隙
    • D、将活塞环装入气缸中，活塞环两端的间隙

    正确答案:D

  • 第18题：

    活塞环装配留有间隙（开口间隙）的目的是（）。

    • A、保证气缸密封
    • B、防止卡缸
    • C、保证活塞环弹性

    正确答案:B

  • 第19题：

    活塞环的（）是指活塞组对气缸燃烧室的密封由活塞、活塞环和机油油膜共同完成。

    • A、传热作用
    • B、密封作用
    • C、布油作用
    • D、支承作用

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    船上吊缸检修中一般不需进行（）。
    A

    气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验

    B

    气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量

    C

    天地间隙、搭口间隙的测量

    D

    活塞环弹力检验


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    活塞环擦伤的直接原因在于活塞环和气缸之间的（）遭到破坏。
    A

    气膜

    B

    水膜

    C

    间隙

    D

    油膜


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜，润滑活塞、（）和气缸壁。

    正确答案： 活塞环
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    活塞刮伤、擦伤，主要由于（）。
    A

    活塞与活塞环间隙过小

    B

    活塞与活塞环间隙过大

    C

    活塞与气缸壁间隙过小

    D

    活塞与气缸壁间隙过大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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