HL8-4S-11压缩机润滑系统通过（）给轴承和齿轮注冷却过的轻质油。

第1题：

HL8-4S-11压缩机通过（）保持轴承和齿轮的油压。

第2题：

压缩机急冷油泵的作用是（）。

• A、冷却事故状态下的透平、压缩机轴承
• B、机组因润滑油中断联锁时，为机组轴承提供润滑、冷却油
• C、机组因润滑油中断联锁后，为透平轴承提供润滑、冷却油
• D、机组因润滑油中断联锁时，为压缩机联锁后的惯性运行提供润滑

第3题：

汽轮机的油系统向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。

第4题：

当关闭润滑油系统时，轴承和齿轮的油供给被（），压缩机不能启动。

第5题：

压缩机润滑油高位油槽的作用是（）。

• A、机组因润滑油中断联锁，为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑
• B、机组因润滑油中断联锁时，为机组轴承的惯性运行提供润滑
• C、机组因润滑油中断联锁时，为透平机联锁后的轴承惯性运行提供润滑
• D、机组因润滑油中断联锁时，为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑、冷却

第6题：

循环氢压缩机的密封油系统的密封油具有（）的作用。

• A、密封
• B、润滑密封室内的浮环
• C、带走热量
• D、冷却轴承

第7题：

润滑压缩机曲轴的主轴承、滑道、连杆的大部分、十字头销等部位的润滑油称为（）。

• A、内部油
• B、外部油
• C、冷却油
• D、压缩机润滑油

第8题：

单轨列车齿轮箱的齿轮和轴承的润滑依靠自然飞溅润滑系统，由固定于齿轮箱本体内的油液抛掷装置提供润滑油。

第9题：

压缩机润滑油系统的主要作用是（）。

• A、润滑与冷却
• B、润滑
• C、冷却
• D、密封

第10题：

发动机滑油系统的功用是：（）

• A、冷却、润滑齿轮箱
• B、冷却、润滑发动机轴承
• C、加热燃油
• D、以上全部

第11题：

第12题：

第13题：

发动机滑油的主要作用是（）。

• A、冷却发动机轴承和齿轮
• B、润滑发动机轴承和齿轮
• C、冲洗相关润滑部件
• D、以上都是

第14题：

齿轮箱油冷系统中的冷却器用于冷却（）。该冷却器由（）、（）、（）、旁通阀组成。当齿轮油温度达到（）时温控阀开始动作，齿轮油部分经过冷却器，当齿轮油温度达到（）时，齿轮油完全经过冷却器在对高速端及轴承进行润滑；当齿轮油温度降到（）时，齿轮油经温控阀直接进到齿轮箱进行润滑。

第15题：

螺杆式制冷压缩机由（）、机体、轴承、同步齿轮（无油）、润滑系统和电气仪表系统组成。

第16题：

离心式透平-压缩机停车时，润滑油继续运行一段时间的主要目的是。（）

• A、冷却透平的轴承
• B、冷却压缩机的转子
• C、冷却透平的转子
• D、冷却压缩机轴承

第17题：

对混料机正确的润滑是（）

• A、给动刀轴承加润滑脂
• B、给动刀轴承加润滑油
• C、给减速箱加润滑脂
• D、给减速箱加齿轮油

第18题：

二次压缩机冷却油粘度上升可能的原因是（）。

• A、压缩机内部润滑油串入冷却油系统
• B、压缩机外部润滑油串入冷却油系统
• C、冷却油换热器回水阀开度过大
• D、油箱内蒸汽盘管泄漏

第19题：

润滑离心泵的轴承应选用（）。

• A、齿轮油
• B、压缩机油
• C、机械油
• D、主轴油

第20题：

齿轮和轴承采用飞溅润滑方式，利用齿轮的高速旋转将润滑油溅洒到轴承和轮齿上进行润滑和冷却。

第21题：

滑油冷却和润滑下列部件（）

• A、APU发电机和冷却风扇；
• B、齿轮箱和轴承以及涡轮轴承；
• C、以上都对。

第22题：

第23题：