过度润滑不会在活塞式压缩机的排气系统产生大量积炭.

题目

过度润滑不会在活塞式压缩机的排气系统产生大量积炭.

相似考题

1.下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是( )。A.气缸用油润滑时，排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化 B.空气压缩机中，因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解，会导致气体中含油增加，并容易出现积炭现象 C.当使用一般压缩机油时，积炭与排气温度有关，温度在90～100℃之间时积炭现象最严重 D.考虑到润滑油的润滑性能，氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下

2.不符合活塞式压缩机润滑油基本性能要求的是（）A、适当的粘度B、良好的抗氧化安定性C、积炭倾向小D、较低的闪点

3.活塞式压缩机润滑油的基本性能要求是适当的粘度、良好的抗氧化安定性、积炭倾向小和合适的闪点。

4.压缩机防火与防爆措施正确的是（）A、选择石蜡类润滑油B、过度的润滑C、至少每年清洗排气系统D、注意操作方法

更多“过度润滑不会在活塞式压缩机的排气系统产生大量积炭.”相关问题

  • 第1题：

    活塞式压缩机的积炭原因有哪些？


    正确答案: 主要有：
    （1）供油过多，润滑油氧化分解。
    （2）排气温度过高，使油分解炭化。
    （3）润滑油质量低劣易炭化。

  • 第2题：

    润滑油中水份超量会使润滑油产生积炭。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    活塞式油润滑压缩机的润滑系统，主要包括（），（），（）等运动部分的润滑。


    正确答案:曲轴；连杆；十字头

  • 第4题：

    在运转过程中，通过测定活塞式压缩机（）来判定运转情况。

    • A、排气压力
    • B、排气量
    • C、排气温度
    • D、润滑油

    正确答案:C

  • 第5题：

    活塞式压缩机排气温度异常的原因是（）。

    • A、轴承润滑不良
    • B、气缸内润滑油不足
    • C、气缸润滑不良
    • D、填料润滑不良

    正确答案:B

  • 第6题：

    压缩机防火防爆的根本措施，在于消除和减少（）

    • A、润滑油过量
    • B、空负荷运转
    • C、压缩机排气温度急剧上升而引起积炭自然
    • D、气阀不能及时开启

    正确答案:C

  • 第7题：

    活塞式压缩机的润滑油系统功能有（）。


    正确答案:润滑、冷却、密封

  • 第8题：

    判断题
    过度润滑不会在活塞式压缩机的排气系统产生大量积炭.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    压缩机的排气温度（），会使润滑油粘性降低，性能恶化或形成积炭等现象。

    正确答案： 过高
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    压缩机防火与防爆措施不正确的是（）
    A

    选择合适的润滑油

    B

    注意操作方法

    C

    定期清洗排气系统

    D

    过度润滑


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对一般活塞式压缩机气缸内部供油量的控制，原则上应确保在有效润滑的前提下尽量减少，这对于防止或减少（）极为重要。
    A

    润滑油消耗

    B

    积炭

    C

    灰分

    D

    气体损耗


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    活塞式压缩机润滑油的基本性能要求是适当的粘度、良好的抗氧化安定性、积炭倾向小和合适的闪点。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞式压缩机传动机构的循环润滑系统，采用（）润滑。


    正确答案:压力循环强制

  • 第14题：

    下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是（）。

    • A、气缸用油润滑时，排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化
    • B、空气压缩机中，因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解，会导致气体中含油增加，并容易出现积炭现象
    • C、当使用一般压缩机油时，积炭与排气温度有关，温度在90～100℃之间时积炭现象最严重
    • D、考虑到润滑油的润滑性能，氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下

    正确答案:C

  • 第15题：

    简述活塞式压缩机传动结构的循环润滑系统的润滑部位和润滑路线？


    正确答案: 传动结构的润滑部位有主轴承、曲柄销、十字头销和导轨等运动机构的摩擦表面。
    润滑路线为：油泵→滤油器→冷却器→主轴承/十字头导轨→曲轴销/十字头→油箱。

  • 第16题：

    活塞式压缩机的润滑系统的主要作用是什么？


    正确答案:
    （1）使润滑油在作相对运动的零件表面形成一层油膜，从而降低压缩机的摩擦功和摩擦热，从而减少压倒优势的磨损量，提高压缩机的机械效率，运转的可靠性和耐久性。
    （2）润滑油带走摩擦热量，使摩擦表面的温度保持在允许的范围内；
    （3）由于有润滑油的存在于活塞与汽缸镜面的间隙及轴封中，密封效果提高。从而提高压缩机的效率和阻止制冷剂蒸汽的泄漏；
    （4）使润滑油不断地冲刷金属摩擦表面事带走磨屑，便于使用滤清器将磨屑清除；
    （5）它所建立的油压可作为控制顶开吸汽阀机构的液压动力。

  • 第17题：

    活塞式压缩机中内部润滑系统要比外部润滑系统对润滑油性能要求高得多。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    对一般活塞式压缩机气缸内部供油量的控制，原则上应确保在有效润滑的前提下尽量减少，这对于防止或减少（）极为重要。

    • A、润滑油消耗
    • B、积炭
    • C、灰分
    • D、气体损耗

    正确答案:B

  • 第19题：

    润滑油消耗量增加，烧润滑油，排气带蓝烟，燃烧室产生积炭的原因，都是润滑油压力过低造成的。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    不符合活塞式压缩机润滑油基本性能要求的是（）
    A

    适当的粘度

    B

    良好的抗氧化安定性

    C

    积炭倾向小

    D

    较低的闪点


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    活塞式压缩机的积炭原因有哪些？

    正确答案： 主要有：
    （1）供油过多，润滑油氧化分解。
    （2）排气温度过高，使油分解炭化。
    （3）润滑油质量低劣易炭化。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    活塞式压缩机排气温度异常的原因是（）。
    A

    轴承润滑不良

    B

    气缸内润滑油不足

    C

    气缸润滑不良

    D

    填料润滑不良


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    压缩机防火防爆的根本措施，在于消除和减少（）
    A

    润滑油过量

    B

    空负荷运转

    C

    压缩机排气温度急剧上升而引起积炭自然

    D

    气阀不能及时开启


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容