空压机一级活塞与气缸盖的内死点间隙范围是（）mm。A、0.5～1B、1～2C、2～2.5D、2～3

题目

空压机一级活塞与气缸盖的内死点间隙范围是（）mm。

  • A、0.5～1
  • B、1～2
  • C、2～2.5
  • D、2～3
相似考题

1.在测量活塞顶面与缸盖底面之间的存气间隙用压铅的方向来测量。此题为判断题(对，错)。

2.活塞式压缩机运行时（），即可产生耗油量过大的现象。A、活塞与气缸的配合间隙过小B、活塞的死点间隙过小C、活塞与气缸的配合间隙过大D、活塞的死点间隙过大

3.用塞尺测量空压机活塞与缸底及缸盖的间隙。

4.由于空压机故障造成上气慢的原因有（）。A、空压机进气系统阻力超过技术规范B、空压机进气管路漏气C、空压机出气管、单向阀或缸盖中积碳过多D、空压机活塞销孔磨损严重

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    中大型柴油机，用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法是（）。

    • A、活塞处于下死点，用塞尺测量缸套与活塞裙部横向间隙
    • B、活塞处于下死点，用塞尺测量缸套与活塞头部横向间隙
    • C、活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞裙部纵向间隙
    • D、活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞头部间隙

    正确答案:A

  • 第2题：

    更换空压机汽缸垫片时，应保证存气间隙不小于活塞连杆组件间隙的总和。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    级差式活塞式空压机的高、低压级气阀通常（）

    • A、前者设在气缸盖内，后者设在气缸中部的阀室内
    • B、与A相反
    • C、都设在气缸盖内
    • D、都设在气缸中部阀室内

    正确答案:B

  • 第4题：

    空压机一级活塞与气缸盖的外死点间隙范围是（）mm。

    • A、1～2
    • B、2～2.5
    • C、2.5～3
    • D、2～3

    正确答案:B

  • 第5题：

    2D3.5-20/8型空压机二级缸与活塞支承环的径向间隙范围为（）mm。

    • A、0.1～0.2
    • B、0.20～0.40
    • C、0.40～0.80
    • D、0.80～1.0

    正确答案:C

  • 第6题：

    在测量活塞顶面与缸盖底面之间的存气间隙用压铅的方向来测量。（）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单选题
    级差式活塞式空压机的高、低压级气阀通常（）。
    A

    前者设在气缸盖内，后者设在气缸中部的阀室内

    B

    与A相反

    C

    都设在气缸盖内

    D

    都设在气缸中部阀室内


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    空压机一级活塞与气缸盖的外死点间隙范围是（）mm。
    A

    1～2

    B

    2～2.5

    C

    2.5～3

    D

    2～3


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    4L-20/8型空压机活塞与气缸间隙的磨损量一级不大于（）。
    A

    1.8mm

    B

    2.0mm

    C

    3.0mm

    D

    3.1mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    活塞式空压机活塞与气缸间隙及磨耗量二级不大于（）
    A

    2.0mm

    B

    2.6mm

    C

    3.1mm

    D

    3.2mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    活塞式压缩机运行时（），即可产生耗油量过大的现象。
    A

    活塞与气缸的配合间隙过小

    B

    活塞的死点间隙过小

    C

    活塞与气缸的配合间隙过大

    D

    活塞的死点间隙过大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    双作用气缸的活塞在安装时，其死点间隙应调整到哪种情况合适（）
    A

    内死点与外死点间隙相等

    B

    内死点比外死点间隙稍大些

    C

    内死点比外死点间隙稍小些


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    NPT5空压机活塞销与连杆套间隙不大于：（）。

    • A、0.1mm
    • B、0.15mm
    • C、0.20mm

    正确答案:C

  • 第14题：

    活塞式空压机的余隙容积是指（）容积。

    • A、活塞在上死点时缸内残留气体所占据的
    • B、活塞在下死点时缸内气体所占据的
    • C、活塞与缸壁间的
    • D、气阀通气缸的通道

    正确答案:A

  • 第15题：

    怎样测量空压机活塞与气缸上、下死点的间隙？


    正确答案: 用直径3～4mm的熔丝伸入气缸内，用手盘车压熔丝，然后把压扁的熔丝取出，用千分尺测量其厚度，读数即为上、下死点间隙。

  • 第16题：

    2D3.5-20/8型空压机一级活塞行程为180mm，二级活塞行程为160mm。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    双作用气缸的活塞在安装时，其死点间隙应调整到哪种情况合适（）

    • A、内死点与外死点间隙相等
    • B、内死点比外死点间隙稍大些
    • C、内死点比外死点间隙稍小些

    正确答案:C

  • 第18题：

    单选题
    活塞式空压机活塞与气缸间隙及磨耗量一级不大于（）
    A

    2.8mm

    B

    3.1mm

    C

    3.6mm

    D

    4.2mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    活塞式空压机的余隙容积是指（）容积。
    A

    活塞在上死点时缸内残留气体所占据的

    B

    活塞在下死点时缸内气体所占据的

    C

    活塞与缸壁间的

    D

    气阀通气缸的通道


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    怎样确定活塞与气缸内端面的死点间隙？

    正确答案： 在往复压缩机中，气缸余隙是否合适是一个塞杆受热膨胀后伸长，产生撞击。因此，必须留出合适的气缸余隙，以防止碰撞气缸；余隙过大则影响排气量。
    （1）立式压缩机气缸余隙是指活塞行至上、下死点时活塞的顶面与气缸盖内端面之间的距离。卧式压缩机的气缸余隙，是指活塞行至前、后死点时活塞端面与前、后气缸内端面之间的距离。考虑到压缩机在工作时，连杆和活塞杆受热膨胀伸长，因此在气缸的两侧所留余隙不一样。与曲轴相对的一侧，即热胀伸长的一侧，应留有较大的余隙。
    （2）气缸余隙可按压缩机制造厂说明书所规定的数值调整。
    （3）气缸余隙的检测方法是：将铅条（对大型压缩机）或电气保险丝（对小型压缩机）从压缩机的气阀座开口处放入气缸，然后慢慢盘车，使活塞经过死点压扁铅条，用千分尺测量压扁后的铅条厚度，即可得出余隙数值，这个数值比在空截时运行的实际值大，而接近于负荷运行时的实际值，因为空载时由于没有气垫，各运动部件的惯性力会使气缸余隙比测量值至少小大、小头瓦的间隙之和。很重要的问题，如果气缸余隙过小，压缩机在运行中，连杆和活
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    怎样测量空压机活塞与气缸上、下死点的间隙？

    正确答案： 用直径3～4mm的熔丝伸入气缸内，用手盘车压熔丝，然后把压扁的熔丝取出，用千分尺测量其厚度，读数即为上、下死点间隙。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    空压机一级活塞与气缸盖的内死点间隙范围是（）mm。
    A

    0.5～1

    B

    1～2

    C

    2～2.5

    D

    2～3


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    中大型柴油机，用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法是（）。
    A

    活塞处于下死点，用塞尺测量缸套与活塞裙部横向间隙

    B

    活塞处于下死点，用塞尺测量缸套与活塞头部横向间隙

    C

    活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞裙部纵向间隙

    D

    活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞头部间隙


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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