压缩机正常操作中为什么要先（）后（）。

第1题：

第2题：

压缩机启动前为什么要先注润滑油？

正确答案: （1）由于压缩机停运后长时间处于静止状态，零部件受气体作用产生锈死或腐蚀，并生成铁的化合物
（2）运动部件没有润滑油，启动时会产生干磨，容易磨损和卡住

第3题：

为什么线路停电操作时，断开开关后，要先拉线路侧刀闸？

正确答案:停电操作时，断开开关后，要先拉线路侧刀闸，是为了防止开关实际上没有断开（假分）或走错间隔时，带负荷拉母线侧刀闸，造成母线短路而扩大事故。

第4题：

压缩机正常操作中为什么要先升速，后升压？

正确答案: 在正常运行中，加负荷情况下，如果先提压，即会引起压缩机出口压力升高，从而发生进口流量减少，如果低于防喘振流量时机组就会发生喘振，所以加负荷时必须先升速，后升压。

第5题：

在压缩机的正常操作运行中，（）。

• A、加减负荷要缓慢平稳
• B、按具体情况定，可快可慢
• C、先降速后降压
• D、加负荷要快，减负荷要慢

正确答案:A

第6题：

正常操作时离心式压缩机升速和降压的原则是什么？为什么？

正确答案: 原则是：升速必先升压，降压必先降速。
因为压缩机升速时，其喘振流量也随之增大，而降压及相当于降低了入口流量，为了防止喘振，所以升速必先升压，降压必先降速。

第7题：

在调查实践中，为什么要先收集二手资料，后收集原始资料？

正确答案:（1）通过文案调查，可以初步了解调查对象的性质、范围、内容和重点等，并能提供实地调查无法或难以取得的市场环境等宏观资料，便于进一步开展和组织实地调查，取得良好的效果。
（2）文案调查所收集的资料还可用来证实各种调查假设，用文案调查资料与实地调查资料进行对比，鉴别和证明实地调查结果的准确性和可靠性。
（3）利用文案调查资料并经适当的实地调查，可以用来推算所需掌握的数据资料。
（4）利用文案调查资料，可以用来帮助探讨现象发生的各种原因并进行说明。

第8题：

压缩机正常操作中必须升压先升速，降速先降压。

正确答案:正确

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

主变压器停电操作时为什么要先停负荷侧，后停电源侧？

正确答案: 多电源的情况下，先停负荷侧可以防止变压器反充电；如果先停电源侧，遇有故障，可能造成保护误动或拒动，延长故障切除时间，也可能扩大停电范围。

第14题：

为什么要先摹后临？

正确答案: 练习写字，必须先摹后临。这是因为初学写字，手不熟练，笔不稳定，必须先经一段时间的"摹"来打定基础。即使是已有一定书写基础的人，拿到一本新贴，对它的内容还完全陌生，只觉得贴里的字写得好，不知道好在哪里，更不知道应该怎样写，也必须通过"摹"写，掌握了帖字的笔法、间架、精神、面貌，然后再"临"，方不致茫无头绪。

第15题：

倒机要点是什么，正确的是（）

• A、按正常操作启动备用压缩机
• B、压缩机启动后不要急于加压，先检查无异常后再开始加压至所需压力
• C、压力正常后与总控和调度联系好，方可进行倒机
• D、倒机时，先投备机，再停运行机

正确答案:A,B,C,D

第16题：

正常停车时为什么要先停NH₃后五分钟才停CO₂？

正确答案: 停NH₃后5分钟再停CO₂，可使CO₂充满202-C和201-C，防止201-D倒液，另外CO₂中含有0.8%左右的O₂，可以防止腐蚀.

第17题：

为什么开工时冷换设备投用一般要先冷后热，停工时要先热后冷？

正确答案:冷换设备的开工一般顺序是：冷却器要先进冷水，换热器要先进冷物料，这是由于若先进热油会造成各部件热胀，后进冷介质会使各部件急剧收缩，这种温差压力可能使静密封产生泄漏，故开工时不允许先进热物料，反之，停工时要先停热物料后停冷物料，道理相同。

第18题：

压缩机开车时，要遵循（）原则。

• A、升速要慢；
• B、先升压后提速；
• C、先提速后提压；
• D、升速要快。

正确答案:C

第19题：

什么叫“去分流跳闸”操作方式？去分流跳闸的操作回路中为什么采用“先合后断”的转换触点？

正确答案: “去分流跳闸”操作方式是指正常情况下，继电器KA的常闭触点将跳闸线圈YR短接（分流），YR不通电，断路器不会跳闸；
而在一次电路发生相间短路时，继电器动作，其常闭触点断开，使YR的短接分流支路被去掉（即“去分流”），从而使电流互感器的二次电流完全流入跳闸线圈YR，使断路器跳闸。
为了避免去分流跳闸电路的的致命缺点，由于外界振动引起继电器KA的常闭触点偶然断开时造成断路器误跳闸，在跳闸线圈YR支路中串入“先合后断”的常开触点，可以避免电流互感器的二次侧带负荷开路。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：