无衬垫的天轮绳槽用具有较高（）性的钢材制造。A、耐磨B、耐热C、耐冲击D、韧性

题目

无衬垫的天轮绳槽用具有较高（）性的钢材制造。

  • A、耐磨
  • B、耐热
  • C、耐冲击
  • D、韧性
相似考题

1.半绕式1:1绕法的电梯,由于只绕绳一次而容易打滑,故绳槽一定用V型槽,而全饶式 电梯的曳引轮轮槽可以用带切口的半圆槽()此题为判断题(对，错)。

2.曳引轮的节圆直径就是从()量出的直径.A.绳槽上部B.绳槽底部C.轮外缘D.钢丝绳中心

3.主绳轮、导向轮绳槽磨损不超过原厚度的（）。

4.多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在()时，必须进行更换。A.更换钢丝绳B.绳槽磨损深度达到70mmC.钢丝绳的张力差超过+10％D.衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径E.衬垫使用超过3年以上

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  • 第1题：

    天轮轮缘上的绳槽分为（）和（）两种。


    正确答案:带衬垫；无衬垫

  • 第2题：

    同一台曳引机上的曳引轮和导向轮的绳槽槽形应相同。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    为了保证在电梯工作时曳引轮绳槽和导向轮绳槽保持在一根直线上，允许（）轴向有一定的窜动量。

    • A、曳引轮
    • B、导向轮
    • C、张紧轮
    • D、反绳轮

    正确答案:B

  • 第4题：

    多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫必须进行更换是在绳槽磨损深度达到（）mm。

    • A、50
    • B、60
    • C、70

    正确答案:C

  • 第6题：

    《缆索起重机技术条件》（SL 375—2007）规定，缆索牵引机构摩擦轮绳槽增摩衬垫的厚度在磨损后小于钢丝绳直径时应进行更换，磨损后摩擦轮的各绳槽直径之差不得大于（）mm。

    • A、2
    • B、3
    • C、4

    正确答案:B

  • 第7题：

    天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到（），必须更换。

    • A、天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度
    • B、绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2
    • C、摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径
    • D、绳槽磨损深度超过70mm

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    单选题
    无衬垫的天轮绳槽用具有较高（）性的钢材制造。
    A

    耐磨

    B

    耐热

    C

    耐冲击

    D

    韧性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫必须进行更换是在绳槽磨损深度达到（）mm。
    A

    50

    B

    60

    C

    70


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    曳引轮的节圆直径就是从（　）量出的直径.
    A

    绳槽上部

    B

    绳槽底部

    C

    轮外缘

    D

    钢丝绳中心


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    为了保证在电梯工作时曳引轮绳槽和导向轮绳槽保持在一根直线上，允许（）轴向有一定的窜动量。
    A

    曳引轮

    B

    导向轮

    C

    张紧轮

    D

    反绳轮


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    单绕式1∶1绕法的电梯，由于只绕绳一次而容易打滑，故其绳槽一定要用V形槽，而复绕式电梯的曳引轮槽可以用带切口的半圆槽。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    半绕式的曳引电梯，其电引轮绳一是用半圆槽。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    曳引轮的节圆直径就是从（　）量出的直径.

    • A、绳槽上部
    • B、绳槽底部
    • C、轮外缘
    • D、钢丝绳中心

    正确答案:D

  • 第16题：

    对于摩擦式提升装置，绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过80mm。（）


    正确答案:错误

  • 第17题：

    对摩擦提升装置的绳槽衬垫描述正确的有（）。

    • A、摩擦衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径
    • B、绳槽磨损剩余厚度不得小于50mm
    • C、绳槽磨损深度不得超过钢丝绳直径
    • D、绳槽磨损深度不得超过70mm
    • E、在安装时，摩擦轮各绳槽底直径应一致，偏差不应超过0.5

    正确答案:A,D,E

  • 第18题：

    滚筒上必须设有带绳槽的衬垫，对不带绳槽衬垫的（）。

    • A、在滚筒板上刻有绳槽也可使用 
    • B、用一层绳作底绳也可使用 
    • C、只要不咬绳就可使用 
    • D、即使用一层绳作底绳也不可使用

    正确答案:A,B

  • 第19题：

    多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途是保证各绳槽直径（），钢丝绳受力（）。


    正确答案:相等；均匀

  • 第20题：

    多选题
    滚筒上必须设有带绳槽的衬垫，对不带绳槽衬垫的（）。
    A

    在滚筒板上刻有绳槽也可使用 

    B

    用一层绳作底绳也可使用 

    C

    只要不咬绳就可使用 

    D

    即使用一层绳作底绳也不可使用


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    对于摩擦式提升装置，绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过80mm。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到（），必须更换。
    A

    天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度

    B

    绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2

    C

    摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径

    D

    绳槽磨损深度超过70mm


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    用直尺测量槽内曳引绳顶点至平尺的距离，当曳引绳的差距达到（）时，说明曳引轮槽有问题，应重车绳槽或更换曳引轮
    A

    1mm

    B

    1.5mm

    C

    2mm

    D

    2.5mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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