油品从铁路槽车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时,属于卸车(船)损耗的是()A、油罐的小呼吸损耗B、运输容器内油品粘附的损失C、运输容器内油品挥发的损失D、油罐大呼吸损耗

题目

油品从铁路槽车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时,属于卸车(船)损耗的是()

  • A、油罐的小呼吸损耗
  • B、运输容器内油品粘附的损失
  • C、运输容器内油品挥发的损失
  • D、油罐大呼吸损耗

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  • 第1题:

    汽车鹤管是()装卸油品的主要设备。

    A.汽车油罐车

    B.铁路罐车

    C.油船

    D.管道输油


    参考答案:A

  • 第2题:

    向油罐、油罐汽车、铁路罐车等容器装油时,输油管的出口必须接近容器中部,以减少油品对容器底部的冲击和与空气的摩擦。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:×
    解释:向油罐、油罐汽车、铁路罐车等容器装油时,输油管的出口必须接近容器底部,以减少油品对容器底部的冲击和与空气的摩擦。

  • 第3题:

    铁路罐车、汽车罐车灌装易燃油品时,爆炸危险区域是怎样划分?


    正确答案: 油罐车内液体表面以上的空间划为0区;以油罐车灌装口为中心,半径为3m的球形并延至地面的空间划为1区;以灌装口为中心,半径为7.5m的球形空间和以灌装口轴线为中心线,自地面算起高为7.5m、半径为15m的圆柱形空间划为2区。

  • 第4题:

    油气回收系统是油品在储运和销售过程中,将容器中的油气收集并且进入()回收或处理的设备系统。

    • A、铁路罐车
    • B、储油罐
    • C、汽车罐车
    • D、油船

    正确答案:B

  • 第5题:

    对罐车等大型容器灌装油品时,若不得已采用顶部进油时,则其注油管宜伸入罐内离罐底不大于()mm。


    正确答案:200

  • 第6题:

    油品最常用输送方法是()

    • A、汽车罐车
    • B、火车槽车
    • C、轮船水运
    • D、无法确定

    正确答案:D

  • 第7题:

    运输重质油品的铁路槽车装卸需要加热的目的不包括()。

    • A、防止油品凝固
    • B、降低油品的输送摩阻
    • C、加快卸油速度
    • D、改善油品的品质

    正确答案:D

  • 第8题:

    发油场地油罐车跑、冒油时,应使用沙子、吸油毡、金属容器等围堵回收油品。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    液化气体铁路槽车装车前槽车交接资料包括()。

    • A、液化气体铁路罐车运输许可证
    • B、液化气体铁路罐车使用证
    • C、罐车年检证明
    • D、押运员证

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题:

    汽车鹤管是()装卸油品的主要设备。

    • A、汽车油罐车
    • B、铁路
    • C、油船
    • D、管道输油

    正确答案:A

  • 第11题:

    运输损耗在扣除定额损耗后,超耗溢余的互不找补幅度为()。

    • A、油轮、油驳为发货量的0.3%,铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的0.2%.
    • B、油轮、油驳为发货量的0.2%,铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的0.3%.
    • C、油轮、油驳为发货量的3%,铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的2%
    • D、油轮、油驳为发货量的2%,铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的3%

    正确答案:A

  • 第12题:

    填空题
    用铁路罐车和油罐汽车运输油品,其互不找补幅度是油品发货量的()。

    正确答案: 0.2%
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    装、卸车(船)损耗是指油品从油罐装入铁路罐车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器内或将油品从运输容器卸入油罐时,因油罐小呼吸而产生的油品损失。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:×
    解释:装、卸车(船)损耗是指油品从油罐装入铁路罐车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器内或将油品从运输容器卸入油罐时,因油罐大呼吸及运输容器内油品挥发和黏附而产生的油品损失。

  • 第14题:

    输转损耗是指油品从()时,因油罐大呼吸而产生的损耗。

    A.油罐输往油船

    B.油罐输往铁路罐车

    C.一个油罐输往另一个油罐

    D.油罐输往汽车油罐车


    参考答案:C

  • 第15题:

    运输原油的铁路槽车装卸需要加热的目的不包括()。

    • A、增加油品的热能
    • B、降低油品的输送摩阻
    • C、加快卸油速度
    • D、防止油品凝固

    正确答案:A

  • 第16题:

    按运载油品类别区分,铁路槽车可分为轻油罐车、粘油罐车和液化气体槽车。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    用铁路罐车和油罐汽车运输油品,其互不找补幅度是油品发货量的()。


    正确答案:0.2%

  • 第18题:

    油品运输损耗量为()。

    • A、起运前罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差
    • B、起运后罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差
    • C、起运前流量计走表数扣除装车定额损耗与卸油前罐车油品计量数之差
    • D、卸油前罐车油品计量数与起运前罐车油品计量数之差

    正确答案:A,C

  • 第19题:

    汽车罐车装油时必须严格控制油品流速,灌装初速应控制在1m/s以下,直至()浸没,再逐步加大流速。

    • A、 管线
    • B、 出油口
    • C、 阀门
    • D、 槽车底

    正确答案:B

  • 第20题:

    铁路槽车油品溢流火灾应先()燃烧罐车和邻近罐车,在扑救油罐车火灾。

    • A、移动
    • B、脱钩
    • C、冷却
    • D、隔离

    正确答案:C

  • 第21题:

    下列属于残漏损耗的是()。

    • A、管线内的油品泄漏造成的油品损失
    • B、给汽车油箱加油时,加冒洒出的油品损失
    • C、由于清罐清理作业使罐内残余油品蒸发而导致的油品损失
    • D、车、船等容器卸净后,容器内部黏附油品造成的损失

    正确答案:D

  • 第22题:

    按照容器的固定型式分类,()属于固定式压力容器。

    • A、液化气瓶
    • B、汽车槽车
    • C、铁路槽车
    • D、贮槽

    正确答案:D

  • 第23题:

    多选题
    油品从铁路槽车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时,属于卸车(船)损耗的是()
    A

    油罐的小呼吸损耗

    B

    运输容器内油品粘附的损失

    C

    运输容器内油品挥发的损失

    D

    油罐大呼吸损耗


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析