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  • 第1题:

    由于国家对加油机作强检时一般不修正温度,所以当环境温度高于地下罐内油品温度时,快速地读取标准罐内油品体积对油站有利一些。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    为求油罐内不透明油品油重,对保温油罐进行计量时要注意哪些问题?


    正确答案: 保温油罐主要特点是罐内油品温度较高,一般有加温设备,所以在计量时除按规定的操作方法外,对于数据的代表性、准确性和计算方法上要注意以下几点:
    1)对有加热的油罐,要在蒸气切断1h后,才能进行温度测量,如需提前测温或不能切断蒸气的情况下测温,应按油高均匀分布测量五点以上温度取平均值。
    2)如用一般的上、中、下采样,各点所测密度的差值大于0.0015g/cm3以上时,就应从油罐的出口液面开始到液体表面,以每米间隔采样,从而取得有代表性的密度值。
    3)如油中含水(尤其是底部样)产生乳化等要注意油水界面的确定,并对下部油样的含水率进行测定,有必要时应扣除水分。
    4)在计算中应对罐壁钢板的热膨胀进行修正,修正系数为[1+0.000036(t-20)],式中t为油品的计量温度。

  • 第3题:

    不能在加油站液位仪中直接读取的是()。

    • A、罐内油品温度
    • B、罐内油容积及空容量
    • C、罐内油品密度
    • D、罐内油高度、水高度

    正确答案:C

  • 第4题:

    当油罐内油品温度为30℃时,油品的实际体积()其标准体积。


    正确答案:大于

  • 第5题:

    根据JJF1014规范,当罐内油品温度与标准温度在(20±10)℃之间时,量油尺未进行温度修正引起的油品体积误差为()。

    • A、±0.012%
    • B、±0.024%
    • C、±0.036%
    • D、±0.048%

    正确答案:A

  • 第6题:

    [计算题]某油罐内的油重为216.8×103kg,油品密度为867.2kg/m3,求油的体积?


    正确答案: V=G∕ρ=216.8×103∕867.2=250(m3
    油的体积为250m3

  • 第7题:

    体积流量计量系统由哪些原因有哪些误差?


    正确答案: ①由专用标准金属量器误差有常差、标准器误差、复现性误差;
    ②由温度测量误差产生的体积计量误差有常差、不定常差、标准器误差、复现性误差;
    ③由压力测量误差产生的体积计量误差有不定常差、标准器误差.

  • 第8题:

    在下列()情况下,由于油品的静压力产生的体积变化的计算会出现误差。

    • A、静压力不修正
    • B、查静压力修正表液位未内插
    • C、油品密度错误
    • D、油品的温度误差

    正确答案:A,B

  • 第9题:

    问答题
    导致油罐内油品体积产生误差的原因有哪些?

    正确答案: ①容量表不准;
    ②油品液位、温度测量有误;
    ③罐底存在影响液高测量的变化(如罐底变形、计量基准点积有杂物);
    ④管线内的存油量在作业前后有变化;
    ⑤收发作业时有串油现象;
    ⑥浮顶油罐计量时液面在非计量区间;
    ⑦浮顶油罐内的底部积水进入导向管内;
    ⑧罐内壁结腊。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    静压力修正值表的作用是()
    A

    修正储罐内所产生的静压力

    B

    修正由储罐内油品高度所产生的静压力下的罐体膨胀体积

    C

    修正储罐内盛水时所产生的静压力

    D

    修正标定液所产生的静压力增大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    下列选项中()是铁路罐车计量油品时出现体积差量的原因。
    A

    液面稳定时间不足检尺产生误差

    B

    容积表使用错误

    C

    卸油卸不干净

    D

    密度测量不准


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    油驳、油轮计量油品时导致体积差量的原因有哪些?

    正确答案: ①船容表误差;
    ②油高测量误差;
    ③船舱测温偏差大;
    ④舱底残留油量验干舱误差。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    油罐收油时,罐内液面(),压缩上部空间的气体,使气体的压强()而导致呼吸阀(),排出大量油蒸汽和空气的混合气体。发油时,罐内气体空间体积增大,压强(),罐外的空气通过真空阀被(),吸入的大量空气使罐内油蒸汽的()降低,这样又加剧了油品的蒸发。


    正确答案:升高;增大;打开;减小;吸入罐内;浓度

  • 第14题:

    立罐内油高测量结果与前次作业的后尺测量值有较大的差异,请分析有哪些原因可能导致油高差异的产生。


    正确答案: 可能的原因有:
    ⑴读数或记录错误,
    ⑵投尺位置有误,
    ⑶温度变化,
    ⑷渗漏或窜油,
    ⑸罐底异物,
    ⑹量油尺有故障(如挂钩扭结),
    ⑺前次台帐数据有误。

  • 第15题:

    不能在加油站自动液位计量系统中读取的是()。

    • A、罐内油品温度
    • B、罐内油容积及空容量
    • C、罐内出油量
    • D、罐内油高度、水高度

    正确答案:C

  • 第16题:

    油品产生泄漏损耗的要原因有哪些?


    正确答案: 1、油罐阀门不严,泄漏不断;2、机泵、管线、人孔连接部位螺栓松动,丝口不严而发生滴漏;3、设备填料压得不紧,偏斜或磨损引起的泄漏;4、油罐、油桶或管线焊口开裂、腐蚀、穿孔引起的泄漏;5、油品灌装时,取出鹤管,管内残存油品的酒滴。

  • 第17题:

    容器装油愈少(),油品蒸气达到饱和时,所需油品蒸发量就愈大,引起的损耗也愈大。

    • A、气体空间体积愈小
    • B、气体空间体积愈大
    • C、可减少油气的挥发
    • D、可调节罐内压力

    正确答案:B

  • 第18题:

    为了降低油品损耗,应尽量减少()。

    • A、罐内油品
    • B、油罐体积
    • C、罐内油气空间
    • D、油罐周转次数

    正确答案:C,D

  • 第19题:

    下列选项中()是铁路罐车计量油品时出现体积差量的原因。

    • A、液面稳定时间不足检尺产生误差
    • B、容积表使用错误
    • C、卸油卸不干净
    • D、密度测量不准

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    下列选项中()是油船、油驳计量油品时出现体积差量的原因。

    • A、船容表的误差
    • B、油高测量误差
    • C、船舱测温偏差大
    • D、舱底残留油量难以准确估计

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题:

    问答题
    立罐内油高测量结果与前次作业的后尺测量值有较大的差异,请分析有哪些原因可能导致油高差异的产生。

    正确答案: 可能的原因有:
    ⑴读数或记录错误,
    ⑵投尺位置有误,
    ⑶温度变化,
    ⑷渗漏或窜油,
    ⑸罐底异物,
    ⑹量油尺有故障(如挂钩扭结),
    ⑺前次台帐数据有误。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    为求油罐内不透明油品油重,对保温油罐进行计量时要注意哪些问题?

    正确答案: 保温油罐主要特点是罐内油品温度较高,一般有加温设备,所以在计量时除按规定的操作方法外,对于数据的代表性、准确性和计算方法上要注意以下几点:
    1)对有加热的油罐,要在蒸气切断1h后,才能进行温度测量,如需提前测温或不能切断蒸气的情况下测温,应按油高均匀分布测量五点以上温度取平均值。
    2)如用一般的上、中、下采样,各点所测密度的差值大于0.0015g/cm3以上时,就应从油罐的出口液面开始到液体表面,以每米间隔采样,从而取得有代表性的密度值。
    3)如油中含水(尤其是底部样)产生乳化等要注意油水界面的确定,并对下部油样的含水率进行测定,有必要时应扣除水分。
    4)在计算中应对罐壁钢板的热膨胀进行修正,修正系数为[1+0.000036(t-20)],式中t为油品的计量温度。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    下列选项中()是油船、油驳计量油品时出现体积差量的原因。
    A

    船容表的误差

    B

    油高测量误差

    C

    船舱测温偏差大

    D

    舱底残留油量难以准确估计


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析