变桨距叶轮叶片的设计目标主要是为防止气流分离。（）

题目

变桨距叶轮叶片的设计目标主要是为防止气流分离。（）

相似考题

1.金风1500KW系列机组3个独立的变桨系统也是风机的刹车系统.该系统将叶片调整到顺桨（90°）的位置，可减少叶轮的出力.变桨后，风机的转速下降，直到风机停机.

2.变桨距控制主要是通过（）来进行调节的，变桨距控制多用于大型风力发电机组。

3.定桨距叶片的叶尖部分可绕主叶片轴线旋（）。

4.变桨距叶轮片的设计目标主要是为防止气流分离。

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  • 第1题：

    吊变桨距机组叶轮时，叶片桨距角必须处于（）位置，并可靠锁定。


    正确答案:顺浆

  • 第2题：

    运行——停机状态，正常停机，叶片正常顺桨至89°；变桨主控柜的顺桨命令通过轴柜执行；顺桨速度控制为（）/s；叶轮空转，机械刹车不动作；快速停机，叶片快速顺桨至（）；变桨主控柜的顺桨命令通过轴柜执行；顺桨速度控制为7°/s；叶轮空转，机械刹车不动作。


    正确答案:5°；89°

  • 第3题：

    变桨PLC中的KL4001模块为模拟量输出模块，其输出电压范围为（）。当输出电压为（）时，叶片应向90°方向变桨；当输出电压为（）时，叶片应向0°方向变桨。


    正确答案:0-10V；0-5V；5-10V

  • 第4题：

    简述叶轮、传动系、偏航系统、变桨距系统的组成


    正确答案: 叶轮：由叶片和轮毂组成，他们之间的联接方式通常有固定或可动式，叶片由复合材料（玻璃钢）构成。
    传动系：由风力发电机的旋转部件组成，主要包括低速轴、齿轮箱和高速轴，以及支撑轴承、联轴器和机械刹车。
    偏航系统：主要部件是一个连接底板与塔架的回转支撑）（偏航轴承），还包括偏航电机、偏航减速器、偏航刹车，他们由偏航控制系统控制。

  • 第5题：

    叶轮由（）三部分组成.

    • A、叶片
    • B、轮毂
    • C、变桨系统
    • D、偏航系统

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    变桨减速器输入部分与（）连接，输出部分与（）连接，变桨电机的输入转速通过变桨减速器，减速至叶轮变桨距速度.


    正确答案:变桨电机；变桨传动齿轮

  • 第7题：

    变桨距叶片的优缺点有哪些？


    正确答案: 优点：
    A.提高了风能转换效率，更充分利用风能；
    B.不会发生过发电现象；
    C.叶片相对简单，重量轻，利于造大型风电机组。
    缺点：
    A.调桨机构复杂，控制系统也较复杂；
    B.因机构复杂出现故障的可能性增加；
    C.对电网的影响大。

  • 第8题：

    在某些机型上周期变距杆处于中立位，而主桨旋转平面向一侧倾斜，这是防止（）


    正确答案:飞机的侧移

  • 第9题：

    单选题
    离心式压气机喘振的基本原因是（）。
    A

    流量减少，背压增高，气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生

    B

    流量增加，背压降低，气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生

    C

    流量减少，背压增高，气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生

    D

    流量增加，背压降低，气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    叶轮由（）三部分组成.
    A

    叶片

    B

    偏航系统

    C

    轮毂

    D

    变桨系统


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    变桨距叶轮叶片的设计目标主要是为防止气流分离。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    变桨减速器输入部分与（）连接，输出部分与（）连接，变桨电机的输入转速通过变桨减速器，减速至叶轮变桨距速度.

    正确答案： 变桨电机,变桨传动齿轮
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    静止—起动状态下的变桨调节，此状态下，桨距角调节至（）°迎风；开桨速度不能超过（）°/s；顺桨速度不能超过（）°/s；变桨加速度不能超过（）°/s2；目标：叶轮转速升至3r/s（）。


    正确答案:50；2；5；20；低速轴

  • 第14题：

    起动——加速状态下的变桨调节，此状态下，桨距角在（）范围内调节迎风；开桨速度不能超过2°/s；顺桨速度不能超过5°/s；变桨加速度不能超过20°/s2；目标：叶轮转速升至10r/s低速轴。


    正确答案:50°，0°

  • 第15题：

    定桨距叶轮的叶片一旦发生失速，首先从叶尖开始发生。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    金风1.5兆瓦机组功率控制方式采用变桨距控制，当风速超过额定风速时，通过调整叶片的桨距角，使风机的输出功率限制在1500kW，从而防止发电机和逆变系统过载。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    起吊变桨距机组叶轮时，叶片桨距角必须处于变桨位置，并可靠锁定。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    VENSYS变桨系统,说法正确的是（） 

    • A、是一个以变桨位置为控制目标的伺服系统
    • B、激活强制手动模式后，将S2开关拨至F位置点动，叶片朝0°方向变桨为正确
    • C、变桨测试如果发现转动方向相反，先确认BECKHOFF手动变桨方向开关量反馈输入信号是否正确，如果正确可以在变桨电机接线盒内将变桨电机定子绕组任意两相接线对调，对调后再进行测试
    • D、自动变桨测试，将叶片变桨至0度时进行自动变桨测试，同时注意观察变桨速度和变桨位置

    正确答案:B,C

  • 第19题：

    单旋翼直升机的操纵（）。

    • A、主桨周期变距实现纵向、横向与航向操纵
    • B、主桨周期变距实现纵向、横向与高度操纵，尾桨变距实现航向操纵
    • C、主桨周期变距实现纵向、横向操纵，尾桨变总距实现航向操纵

    正确答案:C

  • 第20题：

    当压气机的实际流量系数大于流量系数的设计值时，空气流过工作叶轮时，会在叶片的（）处发生气流分离.

    • A、叶盆
    • B、叶背
    • C、叶根
    • D、叶尖

    正确答案:A

  • 第21题：

    问答题
    变桨距叶片的优缺点有哪些？

    正确答案： 优点：
    A.提高了风能转换效率，更充分利用风能；
    B.不会发生过发电现象；
    C.叶片相对简单，重量轻，利于造大型风电机组。
    缺点：
    A.调桨机构复杂，控制系统也较复杂；
    B.因机构复杂出现故障的可能性增加；
    C.对电网的影响大。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    变桨距叶轮片的设计目标主要是为防止气流分离。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    起吊变桨距机组叶轮时，叶片桨距角必须处于变桨位置，并可靠锁定。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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