机组报“齿轮箱油温高”故障时应做哪些检查？

题目

机组报“齿轮箱油温高”故障时应做哪些检查？

相似考题

1.当风电机组齿轮箱油温超过允许值时，可能的故障原因有（）。A、油冷却故障B、电网故障C、轴承损坏D、发电机损坏

2.风电机组在运行中发电机温度、可控硅温度、控制箱温度、齿轮箱油温、机械制动刹车片温度超过规定值均会造成（）。运行人员应查明设备温度上升原因，如检查冷却系统、刹车片间隙、刹车片温度传感器及变送回路。待故障排除后，才能再启动风电机组。

3.轴向位移增大时，应做哪些工作（）A、注意检查推力轴承温度和回油温度，并经常检查机组运行情况和倾听机组有无异音，注意有无振动B、应迅速减负荷，使轴向位移降到额定数值以下C、轴向位移超过正常数值时，应测定机组各轴承的振动D、应故障停机

4.当（）损坏时，机组可能报Err151故障。

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  • 第1题：

    简述齿轮箱油温高的原因？


    正确答案:油位过高或过低； E435 内壁结垢严重； E435 冷却水温过高； 水量过低。

  • 第2题：

    齿轮箱油温高于（）摄氏度时，则限制功率；高于（）摄氏度时，则故障停机，对应的故障号为（），故障发生器为：（）。


    正确答案:75；80；Err124；齿轮箱底部的温控开关

  • 第3题：

    齿轮箱油温高于（）摄氏度时，则机组限制功率运行。

    • A、65；
    • B、70；
    • C、75；
    • D、80

    正确答案:C

  • 第4题：

    SL1500机组主齿轮箱，当油压小于（），会造成齿轮箱润滑不足，报告有故障，齿轮箱停机。


    正确答案:0.8bar

  • 第5题：

    变压器油温超过许可温度时，值班人员应做哪些检查？


    正确答案: 1、检查变压器三相负荷是否平衡。
    2、核对温度计（表）本身是否故障。
    3、检查油风冷却装置是否故障。
    4、若温度升高的原因为冷却装置故障，运行中无法修理者应降低负荷至允许温度下运行。
    5、若经过上述外部检查无异常则认为变压器内部故障，应立即将变压器停运。

  • 第6题：

    螺杆式冷水机组运行中压缩机显示油面上升，应采取（）措施排除故障。

    • A、停机检查
    • B、调整油压
    • C、提高油温
    • D、检查油泵

    正确答案:C

  • 第7题：

    齿轮箱输出轴温度高的故障原因不包括如下哪一项（）。

    • A、传感器故障
    • B、齿轮箱故障
    • C、油分配不足
    • D、风速较大，风电机组接近满发

    正确答案:D

  • 第8题：

    机组发生故障时，运行人员应遵循哪些顺序进行消除故障？


    正确答案: 1.根据表计变化、保护、声响、信号和自动装置动作情况及机组外部象征，判断确认设备已发生故障。2迅速解除对人身和设备的危险，必要时应立即解列发生故障的设备。
    3.迅速查明故障原因、性质、发生地点和损伤范围，并立即采取措施处理。
    4.故障消除时，保证未受损害的设备继续正常供煤和供油。
    5.消除故障的每一个阶段应尽可能迅速汇报值长（运行人员应汇报班长）和分场主任、专业工程师，以便及时采取更正确的措施，防止故障蔓延。

  • 第9题：

    多选题
    轴向位移增大时，应做哪些工作（）
    A

    注意检查推力轴承温度和回油温度，并经常检查机组运行情况和倾听机组有无异音，注意有无振动

    B

    应迅速减负荷，使轴向位移降到额定数值以下

    C

    轴向位移超过正常数值时，应测定机组各轴承的振动

    D

    应故障停机


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    风电机组在运行中发电机温度、可控硅温度、控制箱温度、齿轮箱油温、机械制动刹车片温度超过规定值均会造成（）。运行人员应查明设备温度上升原因，如检查冷却系统、刹车片间隙、刹车片温度传感器及变送回路。待故障排除后，才能再启动风电机组。

    正确答案： 自动停机
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    机组报“齿轮箱油温高”故障时应做哪些检查？

    正确答案： 首先确定齿轮油温是否与测量温度接近，确定是否属于误发的故障信息，确定后检查润滑油有无失效和流失，由于润滑不良导致温度高，其次检查润滑油冷却系统是否正常，检查齿轮箱内部是否正常，定桨距机组要注意是否输出功率过高导致齿轮箱过载。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    简述齿轮箱油温高的原因？

    正确答案： 油位过高或过低； E435 内壁结垢严重； E435 冷却水温过高； 水量过低。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    G52机组齿轮箱故障时温度值（）℃。


    正确答案:80

  • 第14题：

    以下哪些情况会出现130故障？（）

    • A、运行过程中油位传感器损坏。
    • B、油温低于20℃的情况下，机组启动时油温低于刻度线。
    • C、启动时，油温传感器损坏。
    • D、以上情况均正确

    正确答案:C

  • 第15题：

    客车空调机组在开机前应做哪些检查？


    正确答案: 开机之前要对空调客车的供电系统（柴油发电机组或集中供电线路）以及制冷机组、通风系统、电气控制柜等进行详细检查，重点是电气控制柜。
    打开电气控制柜，检查各电器是否齐全，安装是否牢固，各接线排与接线端子应良好无松动、无脱线，各电压、电流表指示为零，各指示灯与灯罩齐全，压缩机延时继电器、温度控制器按规定值整定，各工况转换开关置于零位，各自动开关处于断开位置
    集中供电的空调列车应根据列车编组情况，将各车电源开关分别置“Ⅰ路供电”或“II路供电”位，使两路负荷分布均匀。
    对于摘车检修后挂入编组的空调车，在运用前应做电气线路绝缘检查和三相供电线路相位检查。要开盖检查车顶机组各部件，并进行通电试验。

  • 第16题：

    （）保险烧坏时机组报29号故障停机，（）保险烧坏时机组报119故障停机。


    正确答案:350A；125A

  • 第17题：

    G52风电机齿轮箱油温高的如何处理？


    正确答案: 检查油冷系统，看是否有堵塞，油路是不是畅通。检测出油口的压力是不是在规定值内，冷却风扇是否正常工作。

  • 第18题：

    风力发电机组齿轮箱应有油位指示器和油温传感器。（）


    正确答案:正确

  • 第19题：

    螺杆式冷水机组运行中制冷压缩机显示油面升，应采取（）措施排除故障。

    • A、停机检查
    • B、调整油压
    • C、提高油温

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    当风电机组齿轮箱油温超过允许值时，可能的故障原因有（）。
    A

    油冷却故障

    B

    电网故障

    C

    轴承损坏

    D

    发电机损坏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    齿轮箱润滑油的维检中，润滑油油位检查油位前应先将机组停机等油温降下来（油温≤（）C°）以后，再检查油位。
    A

    30

    B

    40

    C

    50

    D

    60


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    齿轮箱输出轴温度高的故障原因不包括如下哪一项（）。
    A

    传感器故障

    B

    齿轮箱故障

    C

    油分配不足

    D

    风速较大，风电机组接近满发


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    电站自动化设备换证检验时，应做哪些检验。（）
    A

    检查各发电机组遥控起动的可靠性

    B

    运行发电机组故障时备用发电机组应能自动并迅速投入电网供电

    C

    当柴油机在运行中发生故障时，应能自动停车并报警

    D

    经常使用一台以上发电机组并联供电应检验和试验自动卸载功能的可靠性


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

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