对于飞机机身及零备件和设备一切险修理费用的计算，如果被保险人自己进行修理，被保险人可以选择两种计算修理费用的方式：一是按修理人的实际工资加()计算修理费用，二是按被保险人工时费加上合理的运输及存放费用计算。A.200%B.250%C.150%D.100%

题目

对于飞机机身及零备件和设备一切险修理费用的计算，如果被保险人自己进行修理，被保险人可以选择两种计算修理费用的方式：一是按修理人的实际工资加()计算修理费用，二是按被保险人工时费加上合理的运输及存放费用计算。

A.200%

B.250%

C.150%

D.100%

相似考题

1.下列各项中，属于飞机机身(零备件)一切险的保险责任的是()。A.修理费用B.战争和军事行动C.机械失灵D.自然磨损

2.下列关于飞机机身一切险保险责任的说法正确的是()。A、被保险飞机起飞后失踪，且在10天内未得到任何行踪消息所构成的损失B、飞机修理后的试飞费用C、只能承保客机、货机D、飞机机身只包括机壳和发动机

3.承保由于被保险人或其代表因对飞机进行防护、安装、保障而引起的救助、施救和旅行费用的保险属于飞机机身(零备件)一切险中的（ ）。

4.飞机机身(零备件)一切险的除外责任包括()等方面的内容。A.机械失灵B.修理费用C.扩展责任D.引申责任

更多“对于飞机机身及零备件和设备一切险修理费用的计算,如果被保险人自己进行修理,被保险人可以选 ”相关问题

  • 第1题：

    飞机机身(零备件)一切险的保险责任包括（ ）等。


    参考答案：A

  • 第2题：

    下列风险事故中，属于飞机机身及零备件和设备一切险的保险责任的是（ ）。


    参考答案：A
    飞机机身及零备件和设备一切险的保险责任包括：①由被保险人拥有、使用的飞机不论何种原因(不包括保险单列明的除外责任)造成的损毁和灭失；②由被保险人拥有或使用的从被保险飞机上替换下来的零部件和设备的损毁或灭失(通常上述零部件的保险金额应在保险单上另行列明)；③被保险飞机起飞后失踪，并且在10天内未得到任何行踪消息所构成的损失。

  • 第3题：

    机身一切险的除外责任包括( )。

    A.机械故障、磨损、断裂和损坏以及飞机设计上的缺陷和失误
    B.事故发生后的施救费用
    C.战争及相关的危险
    D.由于石块、碎石、灰尘、砂粒、冰块等引起的吸入性损坏
    E.飞机从出事地点运往修理厂的运输费用

    答案：A,C,D
    解析：
    飞机机身一切险主要承保飞机在飞行和滑行中或在地面停航时被保险飞机的机身、发动机及附属设备的灭失、损坏、失踪以及飞机发生碰撞、跌落、爆炸、失火等原因而造成飞机的全损或部分损失。但由于以下原因引起的飞机的损失或损坏，保险公司不予赔偿：①机械故障、磨损、断裂以及飞机设计上的缺陷和失误；②由于石块、碎石、灰尘、沙粒、冰块等引起的吸入性损坏，致使飞机逐渐损坏，这通常也被认为是“磨损、断裂和慢性损坏”，因而也不予赔偿；③战争及相关的危险。

  • 第4题：

    飞机机身(零备件)一切险的除外责任包括（ ）等。


    参考答案：A

  • 第5题：



    某企业拟对一台设备进行修理，该设备机械修理复杂系数Rj为20，电气修理复杂系数Rd为15，管道修理复杂系数Rg为30，设备单位修理复杂系数大修理费用定额为：材料备件消耗费用定额fc为220元/R，工时消耗费用定额fg为80元/R，劳务消耗费用定额fl为100元/R，修理次数修正系数Kx为1.1。试计算该设备计划大修理费用。




    答案：
    解析：

    该设备单位复杂系数计划大修理成本：


    Cj=fc+fg+fl=220+80+100=400(元/R)


    设备修理复杂系数：R=Rj+Rd+Rg=20+15+30=65


    该设备计划大修理费用为：Fi=Cj×R×K=400×65×1.1=28600(元)




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