承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者货物毛重计算时,( )。A.以二者中赔偿限额较低的为准B.以二者中赔偿限额较高的为准C.取二者均值D.在二者中任选

题目

承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者货物毛重计算时,( )。

A.以二者中赔偿限额较低的为准

B.以二者中赔偿限额较高的为准

C.取二者均值

D.在二者中任选


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  • 第1题:

    承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者货物毛重计算时,( )。


    参考答案:B

  • 第2题:

    《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定,下列说法中正确的是( )。

    A.承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任,在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑

    B.每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失和受损货物毛重计,每公斤为30金法郎,以二者中较高者为准

    C.按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准

    D.承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额


    参考答案:C
    解析:《海商法》第五十六条规定,承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位,以二者中赔偿限额较高的为准,但是,托运人在货物装运前已经申报其性质和价值,并在提单中载明的,或者承运人与托运人已经另行约定高于本条规定的赔偿限额的除外。

  • 第3题:

    承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,承担损害赔偿责任。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    承运人从()时起至将货物交付收货人时止,对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。

    • A、装车
    • B、受理货物
    • C、承运货物
    • D、卸车

    正确答案:C

  • 第5题:

    《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定,下列说法正确的是()。

    • A、承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任,在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑
    • B、每件或每单位的赔偿责任为1万法郎或按灭失和受损货物毛重计,每公斤为30法郎,以二者中较高者为准
    • C、按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准
    • D、承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额

    正确答案:C

  • 第6题:

    以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法,错误的是()

    • A、承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位,如果按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位
    • B、承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为所迟延交付的货物的运费数额
    • C、货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的,承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限
    • D、海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制

    正确答案:D

  • 第7题:

    单选题
    维斯比规则规定承运人对货物灭失或损坏的赔偿限额为每件或每计算单位(),或按灭失或受损货物毛重计算,每公斤(),二者以较高者为准。
    A

    10000法郎;30法郎

    B

    100英镑;0.3英镑

    C

    666.67SDR;2SDR

    D

    835SDR;2.5SDR


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    我国《海商法》规定,承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为()特别提款权,或者按照货物毛重计算,每公斤为()特别提款权,以二者中赔偿限额较高的为准。
    A

    835,2.5

    B

    10000,30

    C

    920,2.75

    D

    666.67,2


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    提单中通常规定,如果托运人在货物装船前,已书面申报了高于规定限额的货物价值,并已在提单上注明,则当货物遭受灭失或损坏时,承运人应按()进行赔偿。
    A

    货物的实际价值

    B

    最低赔偿限额

    C

    最高赔偿限额

    D

    海事索赔限额


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    根据《国内水路货物运输规则》的规定,货物发生损坏、灭失,承运人应当按照货物的()价值进行赔偿,但承运人证明货物的()价值低于()的,按照货物的()价值赔偿。
    A

    声明/实际/声明/声明

    B

    声明/实际/声明/实际

    C

    实际/声明/实际/声明

    D

    实际/声明/实际/声明


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,承担损害赔偿责任。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法,错误的是()
    A

    承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位,如果按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位

    B

    承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为所迟延交付的货物的运费数额

    C

    货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的,承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限

    D

    海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    按货物实际价值进行赔偿时,应当减去( )。

    A.运费

    B.手续费

    C.因货物灭失或者损坏而少付或者免付的有关费用

    D.担保费


    参考答案:C

  • 第14题:

    在我国《海商法》关于承运人免责条款的规定中,属于因货物本身性质而免责的是(  )。
    A.托运人的过失所造成的货物灭失或损坏
    B.货物的自然特性或固有缺陷造成货物灭失或损坏
    C.战争或者武装冲突造成货物灭失或损失
    D.检疫限制或者司法扣押造成货物灭失或损坏


    答案:B
    解析:
    《海商法》参照海牙规则的规定,将承运人免责事项按导致货损事故的成因归纳为四类:①因除外风险而免责,是指承运人对于因事先无法预计,而且采取措施也无法预防其发生的危险,即通常所说的不可抗力所导致的货损事故,可以不承担赔偿责任的免责事项;②因除外责任而免责,考虑到海上运输的特殊情况,承运人对于法律或国际公约规定的某些虽属承运人过失造成损失的特定事项可不承担赔偿责任;③因托运人过失而免责,这是指承运人对因托运人的责任造成的货物灭失或损坏不承担赔偿责任的免责事项;④因货物本身性质而免责,将“货物的自然特性或者固有缺陷”,列为免责事项。

  • 第15题:

    承运人从受理货物时起至将货物交付收货人时止,对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    《汉堡规则》提高了承运人的赔偿限制,它规定:承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任,以灭失或损坏的货物或其他货运单位相当于(),或毛重每kg205SDR的数额为限,两者中以较高的数额为准。


    正确答案:835SDR

  • 第17题:

    按货物实际价值进行赔偿时,应当减去()。

    • A、运费
    • B、手续费
    • C、因货物灭失或者损坏而少付或者免付的有关费用
    • D、担保费

    正确答案:C

  • 第18题:

    承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者货物毛重计算时,()。

    • A、以二者中赔偿限额较低的为准
    • B、以二者中赔偿限额较高的为准
    • C、取二者均值
    • D、在二者中任选

    正确答案:B

  • 第19题:

    单选题
    根据《国内水路货物运输规则》,承运人对运输合同履行过程中货物的损坏,灭失或者迟延交付承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的损坏,灭失或者迟延交付是由于下列原因造成的除外()。 ①货物的自然属性和潜在缺陷 ②包装完好但货物与运单记载内容不符 ③托运人申报货物重量不准确 ④押运人押运过程中的过错 ⑤托运人收货人的其他过错
    A

    ①-③

    B

    ②-④

    C

    ①③④

    D

    ①-⑤


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    承运人从受理货物时起至将货物交付收货人时止,对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    《汉堡规则》承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任,以灭失或损坏的货物每件或每其他货运单位相当于()特别提款权或毛重每公斤()特别提款权的数额为限,两者中以较高的数额为准。
    A

    835,2.5

    B

    10000,30

    C

    920,2.75

    D

    666.67,2


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    我国《海商法》第58条规定:“承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为()计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿限额较高的为准。”
    A

    666.67

    B

    580

    C

    666

    D

    800


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    根据汉堡规则,如果延迟交付的货物又有灭失或损坏,则承运人的赔偿责任,()。
    A

    以货物全部灭失时应承担的责任为限

    B

    以所延迟交付的货物应付的运费为限

    C

    以所延迟交付的货物应付运费的2.5倍为限

    D

    不得超过海上货物运输合同规定的应付运费总额


    正确答案: B
    解析: 暂无解析