旅客自带行李灭失或者损坏的，承运人的赔偿责任限额为（ ）。

题目

旅客自带行李灭失或者损坏的，承运人的赔偿责任限额为（ ）。

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1.对于以下海事请求中承运人存在过失的举证责任由谁承担，表述正确的有：（ ）。A．由于船舶火灾引起的旅客受伤举证责任应当由承运人承担B．由于船舶沉没导致旅客自带行李灭失毁损应当由旅客举证承运人的过失C．旅客自带行李以外的行李不论由于何种事故引起的灭失，推定承运人有过失D．船舶正常运营过程中旅客因人身伤害提起的赔偿请求，应当由旅客举证承运人的过失

2.根据有关规定，国内航空运输承运人应当承担赔偿责任的，对每名旅客的最高赔偿金额为人民币_________万元;铁路运输承运人应当承担赔偿责任的，对每名旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币_________万元，自带行李损失的赔偿责任限额为人民币_________元。

3.旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的，承运人的赔偿责任限额为（ ）。

4.旅客自带行李灭失或者损坏的，承运人的赔偿责任限额为（）。A.每名旅客不超过833计算单位B.每名旅客不超过3333计算单位C.每名旅客不超过46666计算单位D.每名旅客不超过1200计算单位

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  • 第1题：

    旅客自带行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为( )。 A.每名旅客不超过833计算单位

    旅客自带行李灭失或者损坏的，承运人的赔偿责任限额为（ ）。

    A.每名旅客不超过833计算单位

    B.每名旅客不超过3333计算单位

    C.每名旅客不超过46666计算单位

    D.每名旅客不超过1200计算单位


    参考答案：A

  • 第2题：

    客运承运人对旅客自带行李和交托行李毁损、灭失的归责原则各是什么？相应的免责事由、举证责任有何不同？


    正确答案: 客运承运人对旅客自带行李毁损、灭失的归责原则是一般过错原则，由原告即旅客举证，免责事由包括：不可抗力、意外事件、第三人过错、旅客自己的过错等；
    客运承运人对交托行李的毁损、灭失的归责原则是相对严格责任原则，免责事由包括：不可抗力、意外事件、货物本身的自然性质或合理损耗以及托运人、收货人的过错。

  • 第3题：

    由于不可抗力或者旅客自身原因造成人身伤亡和自带行李损失的，承运人可以减轻赔偿责任。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    《铁路旅客运输规程》承运人应当对承运的行李、包裹自接受承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担赔偿责任。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法，错误的是（）

    • A、承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位，如果按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位
    • B、承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为所迟延交付的货物的运费数额
    • C、货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的，承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限
    • D、海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    根据行李运输雅典公约规定，关于公约规定责任限制的下列说法正确的是（）.
    A

    承运人对自带行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下每位旅客每次运输不得超过12500法郎

    B

    承运人对车辆，包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任，在任何情况下每一车辆每次运输不得超过50000法郎

    C

    承运人对除A和B以外的其他行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下每位旅客每次运输不得超过18000法郎

    D

    以上均正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    我国《民用航空法》规定，国际航空运输承运人的赔偿责任限额执行规定（　　）。
    A

    对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位，但是旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额

    B

    对每名旅客的赔偿责任限额为1660计算单位，但是旅客可以，同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额

    C

    对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为17计算单位

    D

    对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为15计算单位

    E

    对每名旅客随身携带的物品赔偿责任限额为322计算单位


    正确答案： A,C,E
    解析：
    《民用航空法》第一百二十九条规定，国际航空运输承运人的赔偿责任限额按照下列规定执行：①对每名旅客的赔偿责任限额的赔偿责任限额为16600计算单位；但是，旅客要以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额；②对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为17计算单位；③对每名旅客随身携带的物品赔偿责任限额为322计算单位。

  • 第9题：

    单选题
    根据2002年雅典公约，以下关于损失免责的举证责任，表述有误的是，（）引起的损失，如承运人要求免责，需负举证责任。
    A

    由于航运事故造成旅客伤亡

    B

    由于非航运事故造成旅客伤亡

    C

    由于航运事故造成旅客自带行李的灭失或者损坏

    D

    由于旅客其它行李的灭失或者损坏


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    旅客自带行李灭失或者损坏的，承运人的赔偿责任限额为（）。
    A

    每名旅客不超过833计算单位

    B

    每名旅客不超过3333计算单位

    C

    每名旅客不超过46666计算单位

    D

    每名旅客不超过1200计算单位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    《铁路旅客运输规程》承运人应当对承运的行李、包裹自接受承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担赔偿责任。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    根据我国海商法，以下有关国际海上旅客运输中承运人赔偿责任限制的规定，表述有误的是（）。
    A

    对人身伤亡，每名旅客不超过46667SDR

    B

    对旅客自带行李的灭失或者损失，每名旅客不超过833SDR

    C

    对旅客车辆包括该车辆所载行李的灭失或者损坏，每一车辆不超过3333SDR

    D

    对旅客其他行李的灭失或者损坏，每名旅客不超过666.67SDR


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据我国《海商法》的规定，海上旅客运输合同包含的以下条款，无效的是：()

    A:双方约定，在发生旅客行李的灭失或损坏时，应由旅客举证证明其行李的灭失损坏并非其本人的故意或过失造成
    B:双方约定，由于旅客本人健康状况引起旅客的人身伤亡承运人不负赔偿责任
    C:双方约定，承运人对旅客的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品所发生的灭失、损坏，不负赔偿责任
    D:双方约定，由于旅客本人的过失造成旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏，承运人不负赔偿责任

    答案：A
    解析：
    【考点】无效的免责条款。详解：根据《海商法》第126条的规定，海上旅客运输合同中含有下列内容之一的条款无效：(1)免除承运人对旅客应当承担的法定责任；(2)降低本章规定的承运人责任限额；(3)对本章规定的举证责任作出相反的约定；(4)限制旅客提出赔偿请求的权利。前款规定的合同条款的无效，不影响合同其他条款的效力。该法第116条第1款规定：承运人对旅客的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品所发生的灭失、损坏，不负赔偿责任。该法第115条规定：经承运人证明，旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏，是由于旅客本人的过失或者旅客和承运人的共同过失造成的，可以免除或者相应减轻承运人的赔偿责任。经承运人证明，旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏是由于旅客本人的故意造成的，或者旅客的人身伤亡是由于旅客本人健康状况造成的，承运人不负赔偿责任。该题的B、C、D三项的约定内容均为承运人的法定免责事项，约定这些事项免责不违反《海商法》的规定，属有效的条款。因此，A项符合题意，当选。

  • 第14题：

    旅客自带行李灭失或者损坏的，承运人的赔偿责任限额为（）。

    • A、每名旅客不超过833计算单位
    • B、每名旅客不超过3333计算单位
    • C、每名旅客不超过46666计算单位
    • D、每名旅客不超过1200计算单位

    正确答案:A

  • 第15题：

    铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    简述承运人对旅客人身伤亡和行李灭失的赔偿责任限制。


    正确答案: 1.对旅客的人身伤亡，不超过46666SDR
    2.对旅客自带行李，每名旅客不超过833SDR
    3.对旅客车辆包括车上的行李，每名旅客不超过3333SDR
    4.对旅客其他行李，每名旅客不超过1200SDR

  • 第17题：

    海上旅客运输过程中，旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的，承运人的赔偿责任限额为每一车辆不超过（）计算单位。

    • A、833
    • B、1200
    • C、3333
    • D、46666

    正确答案:C

  • 第18题：

    单选题
    根据我国《海商法》的规定，如果旅客自带行李以外的其他行李在船舶发生事故后，旅客故意将其损坏，承运人不能证明自己过失又不知道旅客损坏的情况，则承运人对该行李（）.
    A

    承担赔偿责任

    B

    不承担赔偿责任

    C

    承担一半的赔偿责任

    D

    承担1/3的赔偿责任


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    根据我国交通运输部的文件规定，有关承运人在国内海上旅客运输中的赔偿责任限制，以下表述有误的是（）。
    A

    旅客人身伤亡的，每名旅客不超过4万元人民币

    B

    旅客自带行李灭失或者损坏的，每名旅客不超过800元人民币

    C

    旅客车辆灭失或者损坏的，每一车辆不超过3200元人民币

    D

    旅客其他行李灭失或损坏的，每名旅客不超过200元人民币


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    当航空运输过程中发生了旅客人身伤亡、行李物品灭失、损坏，赔偿方式有（　　）。
    A

    损失数额没有超出法定责任限额时，按实际损失赔偿

    B

    损失数额超出法定责任限额时，只按法定责任限额赔偿

    C

    有合同约定的，按约定的责任限额赔偿

    D

    由于承运人故意或重大过失造成的，承运人承担无限责任


    正确答案： C,A
    解析：
    当航空运输过程中发生的旅客人身伤亡、行李物品灭失、损坏的损失数额没有超出法定责任限额时，承运人应当按实际损失赔偿旅客或者托运人；当损失数额超过责任限额时，承运人仅在法定责任限额内承担赔偿责任，对法定限额以外的损失数额则不予以赔偿。

  • 第21题：

    单选题
    根据雅典公约，关于旅客行李的灭失或损坏通知，以下表述有误的是（）。
    A

    旅客对其自带行李发生明显的损坏，应在损坏发生时向承运人提交此种通知

    B

    旅客的其他行李发生明显损坏，旅客应在行李交还给他之前或当时提交此种通知

    C

    如旅客未按要求提交行李的灭失或损坏通知，便推定其已收到完好的行李

    D

    如在旅客提取行李时，双方已对损坏状况进行联合检查，则无需提交损坏通知


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    海上旅客运输过程中，旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的，承运人的赔偿责任限额为每一车辆不超过（　　）计算单位。
    A

    833

    B

    1200

    C

    3333

    D

    46666


    正确答案： D
    解析：
    参见《海商法》第一百一十七条第一款第三项规定。

  • 第23题：

    单选题
    以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法，错误的是（）
    A

    承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位，如果按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位

    B

    承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为所迟延交付的货物的运费数额

    C

    货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的，承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限

    D

    海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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