在一次共同海损事故中,如果货物在装船时的价值为1800万元,保险费为18万元,运费为120万元,不属于共同海损的损失金额为10万元,承运人承担风险的运费为6万元。按照我国海商法的有关规定,该批货物的共同海损分摊价值是()。
A.1938万元
B.1922万元
C.1910万元
D.1904万元
1.货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。A. 货物在装船时的价值加保险费加运费B. 货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无需支付的运费C. 货物在装船时的价值,减除由于牺牲无需支付的运费D. 货物在装船时的价值减保险费加运费,再加由于牺牲无需支付的运费
2.某轮从上海港装运150吨、共计200立方米的商品去西欧某港口,要求直航。经查该商品货物分级表规定的等级为9级,计算标准为W/M(即以重量或体积两者中运费高的为准),基本费率为1100元/运费吨,另收燃油附加费30%。在航行过程中由于船舶触礁发生共同海损,船体损失20万元,货物牺牲30万元,救助费8万元,损失运费2万元。设各方的分摊价值如下:船舶600万元,货主甲为200万元,货主乙为100万元,货主丙为90万元,运费10万元。在航行过程中发生共同海损,关于共同海损的牺牲和费用应由()三个主要利益方按比例分摊。A.船舶 B.货物 C.运费 D.经纪人
3.某轮从上海港装运150吨、共计200立方米的商品去西欧某港口,要求直航。经查该商品货物分级表规定的等级为9级,计算标准为W/M(即以重量或体积两者中运费高的为准),基本费率为1100元/运费吨,另收燃油附加费30%。 在航行过程中由于船舶触礁发生共同海损,船体损失20万元,货物牺牲30万元,救助费8万元,损失运费2万元。设各方的分摊价值如下:船舶600万元,货主甲为200万元,货主乙为100万元,货主丙为90万元,运费10万元。 在航行过程中发生共同海损,关于共同海损的牺牲和费用应由( )三个主要利益方按比例分摊。 A.船舶 B.货物 C.运费 D.经纪人
4.货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。 A.货物在装船时的价值加保险费加运费SXB货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。A.货物在装船时的价值加保险费加运费B.货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无需支付的运费C.货物在装船时的价值,减除由于牺牲无需支付的运费D.货物在装船时的价值减保险费加运费,再加由于牺牲无需支付的运费
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题: