在海上保险中,船舶、货物受海上恶劣天气,为了使船、货不发生危险,船长下令投弃一部分货物,这种货物的牺牲称之为()。A、单独海损B、共同海损C、共同牺牲D、共同费用

题目

在海上保险中,船舶、货物受海上恶劣天气,为了使船、货不发生危险,船长下令投弃一部分货物,这种货物的牺牲称之为()。

A、单独海损

B、共同海损

C、共同牺牲

D、共同费用


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参考答案和解析
参考答案:C
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  • 第1题:

    在远洋船舶保险的保险责任中,抛弃货物责任是指( )。

    A.保险人承担为了船舶的安全,船长下令抛弃船上所载的危险的货物的损失

    B.保险人承担为了船货的共同安全,船长下令抛弃船上所载的货物的损失

    C.保险人承担抛弃船上所载的货物造成船舶重心转移使船身断裂造成的损失

    D.保险人承担抛弃船上所载的货物形成共同海损时,货方偿还船方的损失


    参考答案:C

  • 第2题:

    共同海损,指在同一海上航程中,当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,为了共词安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损由各受益方按比例分摊。下列各种情况中,不属于共同海损的是()。
    A.某船航行途中触礁搁浅,请求救援和维修船舶所花费的开支
    B.某船航行途中受天气影响被迫中途靠岸,停靠港口期间支付的费用
    C.某船在运输途中遭到海盗袭击,部分运输货物被抢
    D.某货船遇到巨浪,为减轻船重避免危险,船长下令抛弃部分运输的货物


    答案:C
    解析:
    抓住定义中的一个关键信息,“有意地采取措施”,也就是说在面临时,是主动做出一些选择,有意地采取一定的牺牲。如A、B两项中的支出,D项中的抛弃货物,都是为了安全主动做出的选择,而C项中的损失——货物被抢,是被动的。因此C项不属于共同海损。

  • 第3题:

    在海上保险中,船舶、货物和其他财产遭遇共同风险,为了共同的安全,有意的、合理的采取措施所直接造成的特殊牺牲或者支付的特殊费用是()。

    • A、单独海损
    • B、共同海损
    • C、救助费用
    • D、施救费用

    正确答案:B

  • 第4题:

    载货船舶在航行途中遭受海上风险,为了船、货共同安全,而由船长采取合理措施所导致的特殊牺牲或额外费用,属于()

    • A、海难救助
    • B、额外损失
    • C、单独海损
    • D、共同海损

    正确答案:D

  • 第5题:

    下列不属于共同海损牺牲和费用的是()。

    • A、船舶在海上航行时丢失了螺旋桨。船长命令将船舶驶入附近的港口进行修理
    • B、船舶货舱起火,因救火而造成船舶或货物的损失
    • C、船舶被恶劣气候所围困,但未受损害,船长担心危险而命令将船驶往锚地避
    • D、船舶搁浅,船底划破从而产生的修船费用

    正确答案:C

  • 第6题:

    ()是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用。

    • A、施救费用
    • B、共同海损
    • C、保险费用
    • D、经济费用

    正确答案:B

  • 第7题:

    简述共同海损的定义及成立条件。共同海损是指在海上运输中,船舶、货物遭到共同危险,船方为了共同安全,有意和合理地作出特别牺牲或支出的特殊费用。共同海损的成立需具备以下条件。


    正确答案: ①必须有危及船、货共同安全的危险存在。这种危险是共同的、真实的,不是臆想和推断。
    ②作出的牺牲和费用是特殊的、直接的。如海上遇到台风,船开往避风港,不算特殊。
    ③牺牲和费用是有意的。即是人为的、有意识的行为,而不是意外事故。
    ④是合理的。共同海损行为之作出,是必要的、节约的,符合全体利益的。例如,抛货是价低体重的,符合当时情况的需要,牺牲和费用是为共同安全作出的。
    ⑤有效的。共同海损措施是有效的。经过有意采取这些合理措施后,船货得到部分挽救和保留。作为构成共同海损的以上条件,缺一不可。对于共同海损所作牺牲和支出的费用,用获救船舶、货物、运费获救后的价值按比例在所有与之有利害关系的受益人之间进行分摊。因此,共同海损属于部分损失,保险公司对共同海损牺牲和费用以及共同海损分摊都给予赔偿

  • 第8题:

    共同海损牺牲不包括()。

    • A、船期牺牲
    • B、船舶牺牲
    • C、货物牺牲
    • D、运费牺牲

    正确答案:A

  • 第9题:

    单选题
    船舶、货物遭到共同危险,船方为了共同安全,有意和合理地作出的特别牺牲,或支出的特别费用称为 ( )
    A

    单独海损

    B

    共同海损

    C

    推定全损

    D

    单独费用


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述共同海损的定义及成立条件。共同海损是指在海上运输中,船舶、货物遭到共同危险,船方为了共同安全,有意和合理地作出特别牺牲或支出的特殊费用。共同海损的成立需具备以下条件。

    正确答案: ①必须有危及船、货共同安全的危险存在。这种危险是共同的、真实的,不是臆想和推断。
    ②作出的牺牲和费用是特殊的、直接的。如海上遇到台风,船开往避风港,不算特殊。
    ③牺牲和费用是有意的。即是人为的、有意识的行为,而不是意外事故。
    ④是合理的。共同海损行为之作出,是必要的、节约的,符合全体利益的。例如,抛货是价低体重的,符合当时情况的需要,牺牲和费用是为共同安全作出的。
    ⑤有效的。共同海损措施是有效的。经过有意采取这些合理措施后,船货得到部分挽救和保留。作为构成共同海损的以上条件,缺一不可。对于共同海损所作牺牲和支出的费用,用获救船舶、货物、运费获救后的价值按比例在所有与之有利害关系的受益人之间进行分摊。因此,共同海损属于部分损失,保险公司对共同海损牺牲和费用以及共同海损分摊都给予赔偿
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    载货船舶在航行途中遭受海上风险,为了船、货共同安全,而由船长采取合理措施所导致的特殊牺牲或额外费用,属于()。
    A

    海难救助

    B

    额外损失

    C

    单独海损

    D

    共同海损


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    共同海损:共同海损指海上运输中,船舶、货物遭到共同危险,船长为了共同安全,()和()作出特别牺牲或支出的特别费用。

    正确答案: 有意,合理地
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    共同海损,指在同一海上航程中,当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,为了共同安全;有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损由各受益方按比例分摊。

    下列各种情况中,不属于共同海损的是( )。

    A.某船航行途中触礁搁浅,请求救援和维修船舶所花费的开支

    B.某船航行途中受天气影响被迫中途靠岸,停靠港口期间支付的费用

    C.某船在运输途中遭到海盗袭击,部分运输货物被抢

    D.某货船遇到巨浪,为减轻船重避免危险,船长下令抛弃部分运输的货物


    正确答案:C
    抓住定义中的一个关键信息,“有意地采取措施”。也就是说在面,临危险时,是主动做出一些选择,有意地采取一定的牺牲。如A、B两项中的支出,D项中的抛弃货物,都是为了安全主动做出的选择,而C项中的损失货物被抢,是被动的。因此C项不属于共同海损。

  • 第14题:

    有关共同海损的说法,正确的有()。
    A.共同海损损失有牺牲和费用两类
    B.共同海损的分摊价值,应以航程开始时船舶、货物和到付运费的实际净值为基础,加上共同海损补偿额计算
    C.共同海损牺牲是指采取共同海损措施而导致的船、货等财产本身的损失
    D.费用是指为了使船、货获得共同安全而支出的额外费用
    E.共同海损属于全部损失


    答案:A,C,D
    解析:
    B项,应以航程终止时净值为基础;E项,共同海损属于部分损失。

  • 第15题:

    共同海损:共同海损指海上运输中,船舶、货物遭到共同危险,船长为了共同安全,()和()作出特别牺牲或支出的特别费用。


    正确答案:有意;合理地

  • 第16题:

    在同一航程中船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,故意而合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用,称为()。

    • A、单独海损
    • B、共同海损
    • C、施救费用
    • D、救助费用

    正确答案:A

  • 第17题:

    共同海损具备的条件包括()

    • A、措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险而采取故意、合理的措施
    • B、危险必须是真实的,并危及船舶与货物的共同安全
    • C、共同海损损失是特殊性质的费用,必须是额外支付的
    • D、共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果
    • E、共同海损的牺牲或支付的费用可以无效果

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    共同海损条款就是船舶保险合同和货物运输保险合同的重要条款,受到保险合同双方的重视。共同海损具备的条件包括()。

    • A、危险必须是真实的,并危及单独货物的安全
    • B、危险必须是真实的,并危及船舶与货物的共同安全
    • C、共同海损损失的费用必须是额外支付的费用
    • D、共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果
    • E、措施必须是为了共同危险而采取有意的、合理的措施

    正确答案:B,C,D,E

  • 第19题:

    载货船舶在海运途中遇到危难,船方为了维护船舶和所有货物的共同安全使得航程得以继续完成,有意的并且合理的作出某些牺牲或支出的特殊费用称之为()。

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、共同海损
    • D、单独海损

    正确答案:C

  • 第20题:

    共同海损是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用。由于这种特殊的牺牲和额外的费用是为船舶、船上所载货物以及运费的共同安全而产生的,因此这种牺牲和费用也由各方受益人按各自的获救价值进行分摊,这种分摊称为()。

    • A、共同海损分摊
    • B、共同费用分摊
    • C、共同责任分摊
    • D、共同安全分摊

    正确答案:A

  • 第21题:

    单选题
    在同一航程中船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,故意而合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用,称为()。
    A

    单独海损

    B

    共同海损

    C

    施救费用

    D

    救助费用


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下列不属于共同海损牺牲和费用的是()。
    A

    船舶在海上航行时丢失了螺旋桨。船长命令将船舶驶入附近的港口进行修理

    B

    船舶货舱起火,因救火而造成船舶或货物的损失

    C

    船舶被恶劣气候所围困,但未受损害,船长担心危险而命令将船驶往锚地避

    D

    船舶搁浅,船底划破从而产生的修船费用


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    载货船舶在海运途中遇到危难,船方为了维护船舶和所有货物的共同安全使得航程得以继续完成,有意的并且合理的作出某些牺牲或支出的特殊费用称之为(  )。
    A

    实际全损                            

    B

    推定全损

    C

    共同海损                            

    D

    单独海损


    正确答案: C
    解析:
    共同海损(General Average)是指载货舱舶在海运途中遇到危难,船方为了维护船舶和所有货物的共同安全使得航程得以继续完成,有意地并且合理地作出的某些特殊牺牲或支出的特殊费用。共同海损的成立条件:必须确有危及船、货共同安全的危险存在,而不能主观臆测;船方的措施必须是有意的、合理的;所作出的牺牲或支出的费用必须是非正常性的;构成共同海损的牺牲和费用支出必须是有效的。