车损定损的总原则( )
A、“以我为主”,掌握定损主动权
B、按客户修复更换意见定损
C、“效率第一”
D、按最低价定损
第1题:
车险网上理赔系统中,控制赔付的关键平台是()
第2题:
在定损核价运作规范中规定所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格。
第3题:
fasttrack理赔系统,报案后案件会拆分为以下()任务。
第4题:
定损的类型主要包括()。
第5题:
车损定损的总原则是()。
第6题:
查勘定损员在定损时要求坚持()。
第7题:
现场查勘
标的车定损
三者车定损
车上人员定损
人伤定损
第8题:
第9题:
“以我为主”,掌握定损主动权
按客户修复更换意见定损
“效率第一”
按最低价定损
第10题:
报案、定损
定损、核损
核损、核赔
核价、核损
第11题:
修复定损
协议定损
推定全损
以上均不正确
第12题:
以修为主
以我为主
多责方为主
第13题:
定损员通过视频定损客户端实现远程定损工作,包括定损场景监看、拆解过程录像、图片抓拍与存档等工作。接入带宽按所辖定损点接入带宽之和的()倍进行估算。
第14题:
定损环节的工作要求理解正确的是:()
第15题:
总核损或复核岗可以退回的任务有()
第16题:
查勘定损员在定损时要坚持:以我为主,以修为主的定损原则。
第17题:
车损事故最常见的定损方式是()。
第18题:
事故车辆配件损失应掌握“以修为主能修不换”的总原则,在实际定损过程中应掌握以下具体原则()
第19题:
“以我为主”,掌握定损主动权
按客户修复更换意见定损
“效率第一”
按最低价定损
第20题:
坚持协商为主,以修为主的定损原则
定损必须掌握主动权,做到“实事求是,准确合理”
做到7天8小时无条件服从派工,严禁拖延推托
及时完成案件的定损工作,确保订损时效符合相关要求
第21题:
对
错
第22题:
标的定损
三者车定损
三者物定损
查勘信息
第23题:
修复定损
全损定损
推定全损定损