下列不属于塑性变形(折曲变形)特点的是( )A、弯曲变形剧烈，曲率半径很小B、矫正后，零件上仍有明显的裂纹何开裂C、不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状D、通常在很短的长度上弯曲180°以上

题目

下列不属于塑性变形(折曲变形)特点的是( )

A、弯曲变形剧烈，曲率半径很小

B、矫正后，零件上仍有明显的裂纹何开裂

C、不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状

D、通常在很短的长度上弯曲180°以上

相似考题

1.弯曲变形特点：( )A.损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续B.弯曲变形剧烈，曲率半径很小， 通常在很短的长度上弯曲90度以上C.通过拉拔矫正可使它恢复到事故前的形状，而不会留下永久性的变形D.矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂，或者出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状

2.关于弯曲变形的特点就是变形剧烈，曲率半径小，通常在很短的长度上弯曲90度以上。（）

3.折曲变形（塑性变形）的更换原则是什么？

4.根据我国目前汽车修理和保险行业的实际情况，对于碰撞损坏的车身结构钣金件，应当采取（）方法处理。A、弯曲变形必须更换B、折曲变形必须修理C、弯曲变形就修，折曲变形可以更换，也可以修理D、弯曲变形就修，折曲变形必须更换

更多“下列不属于塑性变形(折曲变形)特点的是( )A、弯曲变形剧烈,曲率半径很小B、矫正后,零件上仍有明 ”相关问题

  • 第1题：

    相对弯曲半径r/t表示（）

    • A、材料的弯曲变形极限
    • B、零件的弯曲变形程度
    • C、弯曲的难易程度

    正确答案:B

  • 第2题：

    应注意到弯曲半径过小，容易产生外侧拉裂，弯曲半径过大，塑性变形不充分，容易产生较大（），影响制件的尺寸精度。

    • A、变形
    • B、裂纹
    • C、回弹
    • D、翘曲

    正确答案:C

  • 第3题：

    最小弯曲半径r/t表示（）。

    • A、材料的弯曲变形极限；
    • B、零件的弯曲变形程度；
    • C、零件的结构工艺好坏；
    • D、弯曲难易程度。

    正确答案:A

  • 第4题：

    不属于车身钣金件塑性变形特点的是（）。

    • A、损伤部位与非损伤部位的过度平滑、连续
    • B、弯曲变形剧烈，曲率半径很小，通常在很短的长度上弯曲90度以上
    • C、矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂
    • D、出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状

    正确答案:A

  • 第5题：

    梁弯曲变形时，其中性层的曲率半径ρ与EIz成正比。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    工件弯曲后，由于弹性变形的恢复，使弯形角度和半径发生变化，叫做（）。

    • A、回火
    • B、回弹
    • C、弹性变形
    • D、塑性变形

    正确答案:B

  • 第7题：

    根据载荷的作用方式不同，汽车零件将会产生变形，其基本变形形式有（）。

    • A、拉伸变形
    • B、压缩变形
    • C、塑性变形
    • D、扭转变形
    • E、弯曲变形

    正确答案:A,B,D,E

  • 第8题：

    多选题
    曲变形特点包括（）。
    A

    损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续

    B

    弯曲变形剧烈，曲率半径很小， 通常在很短的长度上弯曲90度以上

    C

    通过拉拔矫正可使它恢复到事故前的形状，而不会留下永久性的变形

    D

    矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂，或者出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    零件折曲变形后，即使矫正之后，仍有明显的（），或者出现永久变形带，不经调温加热处理不能恢复到事故前的形状。

    正确答案： 裂纹或折痕
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    最小相对弯曲半径rmin/t表示（）。
    A

    材料的弯曲变形极限

    B

    零件的弯曲变形程度

    C

    零件的结构工艺好坏

    D

    弯曲难易程度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    属于车身钣金件塑性变形特点的是（）
    A

    损伤部位与非损伤部位的过度平滑、连续

    B

    弯曲变形剧烈，曲率半径很小，通常在很短的长度上弯曲90度以上

    C

    矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂

    D

    出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    塑性变形（折曲变形）特点（）
    A

    弯曲变形剧烈，曲率半径很小

    B

    矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂

    C

    不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状

    D

    通常在很短的长度上弯曲180°度以上


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列变形属于可以恢复的是（）

    • A、塑性变形
    • B、弹性变形
    • C、弯曲变形
    • D、拉伸变形

    正确答案:B

  • 第14题：

    零件折曲变形后，即使矫正之后，仍有明显的（），或者出现永久变形带，不经调温加热处理不能恢复到事故前的形状。


    正确答案:裂纹或折痕

  • 第15题：

    塑性变形（折曲变形）特点（）

    • A、弯曲变形剧烈，曲率半径很小
    • B、矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂
    • C、不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状
    • D、通常在很短的长度上弯曲180°度以上

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    曲变形特点包括（）。

    • A、损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续
    • B、弯曲变形剧烈，曲率半径很小， 通常在很短的长度上弯曲90度以上
    • C、通过拉拔矫正可使它恢复到事故前的形状，而不会留下永久性的变形
    • D、矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂，或者出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状

    正确答案:A,C

  • 第17题：

    下列有关渐变流的说法正确的是（）。

    • A、流线间有夹角，且夹角很大
    • B、流线间有夹角，但夹角很小
    • C、流线有弯曲，且曲率半径很大
    • D、流线有弯曲，但曲率半径很小

    正确答案:B,C

  • 第18题：

    碰撞受损的承载式车身结构件如果发生折曲变形一般就需要更换，折曲变形是指通常在很短的长度上弯曲可达90度以上，曲率半径小于（）mm的变形。

    • A、3
    • B、5
    • C、8
    • D、10

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    最小弯曲半径r/t表示（）。
    A

    材料的弯曲变形极限；

    B

    零件的弯曲变形程度；

    C

    零件的结构工艺好坏；

    D

    弯曲难易程度。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    相对弯曲半径r/t表示（）
    A

    材料的弯曲变形极限；

    B

    零件的弯曲变形程度；

    C

    弯曲的难易程度。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    一般汽车钣金件修换原则为（）。
    A

    损坏以弯曲变形（弹性变形）为主就进行修复

    B

    损坏以折曲变形（塑性变形）为主就进行更换

    C

    损坏以弯曲变形（弹性变形）为主就进行更换

    D

    损坏以折曲变形（塑性变形）为主就进行修复


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    塑性变形（折曲变形）特点（）
    A

    弯曲变形剧烈，曲率半径很小

    B

    矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂

    C

    不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状

    D

    通常在很短的长度上弯曲180°以上


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    不属于车身钣金件塑性变形特点的是（）。
    A

    损伤部位与非损伤部位的过度平滑、连续

    B

    弯曲变形剧烈，曲率半径很小，通常在很短的长度上弯曲90度以上

    C

    矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂

    D

    出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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