轿车发动机盖和行李箱盖定损更换是根据其修复的难易程度来判断的。( )
第1题:
网络的可靠性是指用户通话被接续的速度和难易程度,通常用接续损失(呼损)和接续时延来衡量。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
车辆基本定损原则( )
A、修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失
B、能修理的零部件,尽量修复,不要随意更换新的零部件
C、总成的修理费用,不可大于新件价格的80%
D、根据修复工艺难易程度,参照当地工时费用水平,准确确定工时费用
第3题:
迈腾B7L 行李箱气压弹簧技术说明中低温下,气压弹簧内部的气体压力下降,导致气压弹簧()下降。可通过按住轿车钥匙上的行李箱盖开启按钮,上提驾驶员侧车门上行李箱盖开启按钮,在解锁轿车状态下按压大众厂标上部三种方式打开行李箱盖。
第4题:
轿车A、B、C柱由于其钣金件结构复杂,当发生扭曲、弯曲、折断后,一般采取更换方式定损。
第5题:
HOOD翻译成中文是:()
第6题:
发动机盖受损后必须更换,绝对不允许用加热的办法来矫正。
第7题:
定损要坚持的原则有:()
第8题:
行李箱盖
车顶盖
地板
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
定损原则:修理范围仅限于本次事故中所所造成的车辆损失(包括车身损失、车辆的机械损失);( )根据修复工艺难易程度,参照当地工时费用水平,准确确定工时费用;准确掌握汽车配件价格。
A、能修理的,尽量修复
B、能局部修复的不能扩大到整体修理
C、能更换零件的坚决不能更换总成件
第14题:
行李箱盖的拆卸和更换工时不包括()
第15题:
下流式散热器非常适合于发动机盖较低的轿车使用。
第16题:
以下关于事故车修理的说法中,不正确的是()
第17题:
下列关于非结构件的修与换的表述错误的是()。
第18题:
多点焊用于()。
第19题:
车身底板
载货车车厢
发动机盖
制动蹄
横梁
行李箱盖
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
车门壳
翼子板
行李箱盖
发动机盖
第23题:
对
错