节温器的作用是随发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线,保证发动机在适宜的温度下工作,减少燃料消耗和机件的磨损。( )
第1题:
汽车节温器是用来改变冷却液的循环路线及流量,从而自动调节冷却液的()。
第2题:
强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和冷却液流量大小而变化。
第3题:
节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。
第4题:
节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。
第5题:
节温器的作用是随着发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环线路。
第6题:
节温器根据发动机的温高低来改变(),从而达到调节温度的目的。
第7题:
发动机冷却液大小循环由()控制。
第8题:
()的作用是随发动机冷却系温度的变化自动地控制通过散热器的冷却液流量,使发动机工作在正常的温度范围内。
第9题:
水泵
水套
散热器
气缸
第10题:
对
错
第11题:
发动机负荷大小
冷却液温度高低
发动机转速高低
节气门开度大小
第12题:
发动机负荷大小
冷却液温度的高低
发动机转速高低
节气门开度大小
第13题:
发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及()。
第14题:
发动机水温高可能的原因有()
第15题:
发动机运转时,水泵工作正常、冷却液也不亏水,但水温过高的最可能原因是()
第16题:
节温器的功用:根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线,从而控制通过()冷却水的流量。
第17题:
节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。
第18题:
节温器随水温高低自动控制弯管的启闭,变更水循环的路线,控制循环的量,使发动机冷却系水温保持在60℃~80℃范围内。
第19题:
节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化,自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在()之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
第20题:
节温器有()和()两种;装在()中;它能自动调节冷却水的循环路线和流量以保证发动机启动后能很快升温,运转时不致出现水温过高或过低。
第21题:
发动机负荷
发动机转速
冷却水流量
冷却流动路线
第22题:
对
错
第23题:
冷却液泵损坏
冷却液不合格
冷却液循环不畅
节温器工作异常