第 141 题 轨迹交叉论综合了各种事故致因理论的消极方面。 ( )
错
轨迹交叉论综合了各种事故致因理论的积极方面.其基本思想是:伤害事故是许多互相关联的事件顺序发展的结果。这些事件概括起来不外乎人和物两个发展系列。当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发恳过程中(轨迹),在一定时间、空间发生了接触(交叉),能量‘逆流”于人体时,伤害事故就会发生。而人的不安全行为和物的不安全状态之所以产生和发展,又是受多种因素作用的结果。
第1题:
从事故发展运动的角度,轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹,具体包括人的因素运动轨迹和()。
A环境的因素运动轨迹
B物的因素运动轨迹
C空间因素的运动轨迹
第2题:
轨迹交叉的事故致因理论认为,事故的发生是由于()在同一时空相遇(或逆流能量轨迹交叉)所造成的,有时环境也是造成它们及其相遇的条件。
第3题:
事故致因理论中,()是人们所共知的。它认为伤亡事故的发生是一连串事件按一定顺序互为因果依次发生的结果。
第4题:
轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。
第5题:
曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是()。
第6题:
现代轨迹交叉论对事故的认识是:()和()相遇,就是事故发生的时间和空间
第7题:
事故轨迹交叉致因理论揭示,事故发生有三方面因素()
第8题:
人的不安全因素
物的不安全因素
环境不良状况
管理因素
设备因素
第9题:
环境的因素运动轨迹
物的因素运动轨迹
空间因素的运动轨迹
第10题:
海因里希的因果链锁
事故频发倾向理论
能量转移论
轨迹交叉论
第11题:
遗传环境→人的缺点→不安全行为、不安全状态→事故→伤亡
管理失误→个人原因→不安全行为、不安全状态→事故→伤亡
基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害
基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害
第12题:
对
错
第13题:
曾由“安全公理”之称的事故致因分析理论是()。
第14题:
现代轨迹交叉论对事故的认识是:()和( )相遇,就是发生事故的时间和空间。
第15题:
关于事故原因的轨迹交叉理论是如何认为的?
第16题:
事故致因理论中较具代表性的系统理论有()等。
第17题:
人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。
第18题:
轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,即避免()同时同地出现,来预防事故的发生。
第19题:
系统安全理论
海因里希的因果连锁理论
人机轨迹交叉理论
破窗理论
第20题:
系统安全理论
海因里希的因果连锁理论
人机轨迹交叉理论
破窗理论
第21题:
轨迹交叉理论
瑟利的人的失误模型及其扩展研究
P理论
能量释放理论
事故致因突变理论
第22题:
对
错
第23题:
海因里希的因果连锁
轨迹交叉论
能量转移论
能量守恒论