船舶空调装置冬季为控制舱内湿度适合,以下各项中正确的是()。A.送风湿度控制在40%～50%B.送风湿度控制在30%～40%C.气温高于0～5℃一般不加湿D.气温越高加湿量应越大

题目
船舶空调装置冬季为控制舱内湿度适合,以下各项中正确的是()。

A.送风湿度控制在40%～50%

B.送风湿度控制在30%～40%

C.气温高于0～5℃一般不加湿

D.气温越高加湿量应越大

相似考题

1.我国船舶空调舱室设计标准规定冬季室内湿度应保持为______。A.30%～40%B.40%～50%C.50%～60%D.60%～70%

2.船舶空调装置的空气处理柜控制送风的相对湿度方式实现湿度调节只采用______。A.比例调节B.双位调节C.比例积分微分调节D.比例微分调节

3.船舶空调装置的空气处理柜用控制回风相对湿度方式实现湿度调节时，可采用______。A.比例调节B.双位调节C.比例积分调节D.比例或双位调节

4.船舶空调装置冬季为使舱内湿度合适______。A.送风湿度控制在40%～50%B.送风湿度控制在30%～40%C.气温高于0～5℃一般不加湿D.气温越高加湿量应越大

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  • 第1题：

    无限航区船舶空调舱室冬季相对湿度实际多控制在()范围内。

    A、60%～70%

    B、50%～60%

    C、70%以内

    D、30%～40%


    参考答案：D

  • 第2题：

    船舶空调装置冬季为控制舱内湿度适合，以下各项中正确的是_______。（） A. 送风湿度控制在40% ～ 50% B. 送风湿度控制在30% ～ 40% C. 气温高于0 ～ 5℃一般不加湿 D. 气温越高加湿量应越大

    A．A

    B．B

    C．C

    D．D


    C

  • 第3题：

    4、船舶空调装置冬季为控制舱内湿度适合，以下各项中正确的是_______。（） A. 送风湿度控制在40% ～ 50% B. 送风湿度控制在30% ～ 40% C. 气温高于0 ～ 5℃一般不加湿 D. 气温越高加湿量应越大

    A．A

    B．B

    C．C

    D．D


    气温高于0~5℃一般不加温

  • 第4题：

    集中式空调装置采用回风的主要目的是()。

    A、改善舱内空气洁净度

    B、改善室内空气湿度

    C、节省能量消耗

    D、减少外界病菌传入的机会


    参考答案：C

  • 第5题：

    关于船舶空调的以下各项中合适的是冬季室内湿度可控制为30%～40%.


    冬季室内湿度可控制为30%～40%

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