换档时齿轮应啮合灵便,装置应有效,不允许有乱档和自行跳档现象;运行中应无异响;换档杆及其传动杆件不应与其它部件干涉。()
A.互锁
B.自锁
C.倒档锁
D.排挡锁
E.防盗锁
第1题:
同步器锁环内锥面磨损主要会引起()
第2题:
为了保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作,变速器操纵机构一般都具有换档锁装置,包括()装置、互锁装置和倒档锁装置。
第3题:
变速箱挂档时保证全齿长都进入啮合或套合靠()装置。
第4题:
为保证变速箱换档工作可靠,一般采用()等锁定装置。
第5题:
变速器换档时,齿轮啮合应灵便,互锁、自锁装置有效,不得有()现象。
第6题:
自锁装置失效,将引起变速器()。
第7题:
出租车换挡时变速器轮齿应啮合灵便,自锁、互锁、倒档锁装置应有效,不允许有乱挡和自行跳挡现象。()
第8题:
变速器的自锁装置失效,将引起变速器()。
第9题:
变速操纵机构设有( )和倒档锁装置。
第10题:
安全锁
防盗锁
同步锁
自锁
第11题:
自锁
互锁
倒档锁
弹簧
第12题:
跳档
乱档
异响
换档困难
第13题:
()的作用是使换档操作简化,保证齿轮啮合无冲击。
第14题:
保证变速箱在空档位置时,才可移动拨叉轴换档是()装置。
第15题:
变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是()。
第16题:
换档时齿轮应啮合灵便,()装置应有效,不允许有乱档和自行跳档现象;运行中应无异响;换档杆及其传动杆件不应与其它部件干涉。
第17题:
变速器的技术要求是()。
第18题:
《机动车运行安全技术条件》规定,车辆换挡时,变速器齿轮应啮合灵便,互锁、自锁装置有效,不得有()现象。
第19题:
车辆换挡时变速器齿轮应啮合灵便,互锁、自锁和倒挡锁装置应有效,不得有乱挡和自行跳挡现象。
第20题:
变速器的()的作用是固定换挡叉轴,避免叉轴自行移动而脱档(跳档)
第21题:
互锁
自锁
倒档锁
自锁和互锁
第22题:
定位装置
自锁装置
互锁装置
倒档锁装置
第23题:
自锁装置
联锁装置
倒档锁装置
互锁装置
选档锁装置
开关锁装置