当指定的验船师或认可的组织认为船舶或其设备的状况在实质上与证书所载内容不符,或会危及船舶或船上人员,因而船舶不适于出海航行时,该验船师或组织应确保立即采取纠正措施,可以不通知主管机关。()
此题为判断题(对,错)。
第1题:
某新建船舶,由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验,验船师在登船进行检验时发现,该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全,要求船方在本次检验期间进行修理,但船东认为该船刚刚建造完成,原船舶适航证书依然有效,不同意在本次检验中进行修理。
A.验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。
B.对发现的问题,应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。
C.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。
D.验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
第2题:
我国船舶保险碰撞责任条款对( )概不负责
A、与被保险船舶发生碰撞的他船或其他所载财产遭受的污染或玷污
B、清除障碍物、残骸、货物或任何其他物品的费用及预防措施或清除的费用
C、人身伤亡或疾病
D、被保险船舶本船所载的货物或财产或其他承保的责任
E、任何固定的、浮动的物体以及其他物体的延迟或丧失使用的间接损失和费用
第3题:
我国《海上交通安全法》规定,主管机关认为船舶 时,有权禁止其进港或令其离港。
A.对港口安全具有威胁
B.船舶实际状况与证书所载不符
C.有其他妨害或者可能妨害海上交通安全
D.A、B、C都是
第4题:
缔约国政府可授权___代表主管机关批准船舶保安计划或其修订
A.指定当局
B.船舶检验局
C.经认可的保安组织
第5题:
船舶坞修时,海底阀与阀座的密封面应研磨,并经______才能装复。 Ⅰ、轮机员检查认可后Ⅱ、厂方质量检查人员检查认可后Ⅲ、验船师检验合格后
A.Ⅰ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅱ或Ⅲ