船舶坞修时,海底阀与阀座的密封面应研磨,并经()才能装复。Ⅰ、轮机员检查认可后Ⅱ、厂方质量检查人员Ⅲ、验船师检验合格A、仅Ⅰ对B、Ⅰ+ⅡC、仅是ⅢD、Ⅱ或Ⅲ

题目
船舶坞修时,海底阀与阀座的密封面应研磨,并经()才能装复。Ⅰ、轮机员检查认可后Ⅱ、厂方质量检查人员Ⅲ、验船师检验合格

A、仅Ⅰ对

B、Ⅰ+Ⅱ

C、仅是Ⅲ

D、Ⅱ或Ⅲ


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  • 第1题:

    船舶进坞时,轮机部应着重检查:()

    A、海底阀箱、海底阀、推进器

    B、船底板、船舵及船轴

    C、通海阀,船底塞,海底阀格栅

    D、机舱底部船板腐蚀情况


    参考答案:A

  • 第2题:

    关于坞修准备工作,叙述错误的是()

    A、应编制坞修项目修理单,并将修理单提前报公司船机部门审核和报价

    B、每次坞修时应准备换新尾轴管“O"形密封圈

    C、如需进行锅炉检验,进坞前应将炉水放空

    D、上次坞修测量记录和检验报告应该提供给船厂和验船师


    答案:B

  • 第3题:

    若发现阀瓣与阀座密封面泄露,即可判定阀门研磨质量不合格,需重新研磨。

    A

    B



  • 第4题:

    船舶在坞修时,海底阀箱必须更换的是(),如阀箱铁板换新应作水压试验,其压力为()。

    A、阀体/0.10MPa

    B、阀座/0.05MPa

    C、锌块/0.02MPa

    D、截止阀/0.02MPa


    参考答案:C

  • 第5题:

    船舶坞修时,海底阀与阀座的密封面应研磨,并经______才能装复。 Ⅰ、轮机员检查认可后Ⅱ、厂方质量检查人员检查认可后Ⅲ、验船师检验合格后

    A.Ⅰ

    B.Ⅰ+Ⅱ

    C.Ⅲ

    D.Ⅱ或Ⅲ


    正确答案:A