下列不属于存放飞机每周例行检查项目的是()A.转动轮胎B.测试燃油中的水污染C.为飞机做防腐蚀处理D.封堵口盖是否存在

题目
下列不属于存放飞机每周例行检查项目的是()

A.转动轮胎

B.测试燃油中的水污染

C.为飞机做防腐蚀处理

D.封堵口盖是否存在

相似考题

1.不属于拆装机翼与机身油管过程中的注意事项的是?()A.放空飞机油路系统的燃油B.断开的油管连接端用塞子堵住C.飞机附近不能有火源或者火花D.燃油流到身体上时用纸擦拭即可，不用特殊处理

2.航线检查时,DA40D飞机的燃油系统不做的检查是哪个?()A.检查燃油量B.放燃油的沉淀C.检查燃油的温度D.检查是否有水

3.航后检查除包括航前检查外,还应进行以下哪些项目()A.更换轮胎B.在飞行记录本中记录飞行中和航后检查中发现的每个问题C.清洁飞机D.飞机称重

4.维修口盖的作用是什么?()A.便于进行飞机检查B.为了能更好的排出机内水分C.使飞机表面更光滑D.为了形成流线型机体

参考答案和解析
参考答案：C
更多“下列不属于存放飞机每周例行检查项目的是() A.转动轮胎B.测试燃油中的水污染C.为飞机做防腐蚀处理D.封堵口盖是否存在”相关问题

  • 第1题：

    下列不属于手册中规定的飞机不定期检查项目的是()

    A.雷击

    B.重着陆

    C.油箱渗漏

    D.飞机控制面角度


    参考答案：D

  • 第2题：

    （ ）对于自行车相当于机翼对于（ ）

    A．车座机舱

    B．轮胎飞机

    C．车把飞机

    D．轮胎螺旋桨


    正确答案：B
    轮胎是自行车运动时的支撑，这个关系相当于飞机的机翼对于飞机的作用。A、C中的车把和车座都不是自行车运动时的支撑。

  • 第3题：

    做系统测试的目的是(34)。

    A．主要测试系统运行的效率

    B．主要测试系统是否满足要求

    C．发现软件中存在的错误

    D．为了评判系统设计人员的水平


    正确答案：C
    解析：在谈到软件测试时，许多人都引用Grenford J.Myers在"The Art of Software Testing"一书中的观点：(1)软件测试是为了发现错误而执行程序的过程。(2)测试是为了证明程序有错，而不是证明程序无错误。(3)一个好的测试用例是在于它能发现至今未发现的错误。(4)一个成功的测试是发现了至今未发现的错误的测试。

  • 第4题：

    下列不属于消费税税目的是（ ）。

    A．小汽车、

    B．摩托车

    C．游艇

    D．飞机


    正确答案：D

    【答案】D
    【解析】本题考核消费税的税目。我国消费税税目共有14个，即烟，酒与酒精，化妆品．贵重首饰及珠宝玉石，鞭炮、焰火，成品油，汽车轮胎，小汽车，摩托车，高尔夫球及球县，高档手表，游艇，木制一次性筷子，实木地板。选项D飞机不属于消费税税目。

  • 第5题：

    ：（ ） 对于自行车相当于机翼对于（ ）。

    A．车座 机舱

    B．轮胎 飞机

    C．车把 飞机

    D．轮胎 螺旋桨


  • 第6题：

    飞机的操作重量是指( )。

    A.飞机的基本重量＋飞机燃油重量
    B.飞机的基本重量－飞机燃油重量
    C.飞机的基本重量＋业载重量
    D.飞机的基本重量－业载重量

    答案：A
    解析：
    操作重量是指除去业务载重量以外已经做好飞行准备时的重量。操作重量=飞机修正的基本重量+起飞油量。

  • 第7题：

    下列各项中，属性抽样在审计中最常见的用途是（ ）。

    A.测试某一设定控制的偏差率
    B.测试某一项目的金额
    C.测试某一账户是否存在错报
    D.进行细节测试

    答案：A
    解析：
    属性抽样是一种用来对总体中某一事件发生率得出结论的统计抽样方法。属性抽样在审计中最常见的用途是测试某一设定控制的偏差率，以支持注册会计师评估的控制有效性。

  • 第8题：

    发动机：燃油

    A. 钟表：发条
    B. 飞机：操纵杆
    C. 燃气灶：燃气
    D. 汽车：轮胎

    答案：C
    解析：
    题干中发动机工作必须有燃油，且燃油为动力原料；A选项发条是钟表工作的必要组成部分，但是发条非动力原料；B选项操纵杆是飞机的必要组成部分，但是操纵杆非动力原料；C选项燃气灶工作必须有燃气，且燃气为燃气灶的动力原料，与题干相符；D选项轮胎是汽车的必要组成部分，但是轮胎非动力原料；所以选择C选项。

  • 第9题：

    有关隐形飞机的描述，下列说法中错误的是（　　）。

    A.隐形飞机的隐形并不是让我们的肉眼都看不到
    B.隐形飞机的目的是让雷达无法侦察到飞机的存在
    C.隐形飞机可以反射掉来自雷达的能量
    D.隐形飞机运用了仿生学的技术

    答案：C
    解析：
    从原理上来说，隐形飞机的隐形并不是让我们的肉眼看不到，其目的是让雷达无法侦察到飞机的存在。故A、B均正确；变色龙能够通过改变自身颜色来进行隐形，隐形飞机模仿了变色龙的这一特性，故D项正确；隐形飞机在现阶段能够尽量减少或者消除雷达接收到有用信号而不是将其反射掉，C错误。

  • 第10题：

    下列哪项不属于飞机轮胎的作用（）。

    • A、支撑飞机重量
    • B、吸收滑行中的颠簸
    • C、吸收撞击能量
    • D、保持飞机滑行方向稳定

    正确答案:D

  • 第11题：

    HIRF（高能辐射场）防护检查的目的是（）。

    • A、检查导线束及其插头是否存在问题
    • B、检查设备接地是否良好
    • C、搭铁带，燃油系统活门，静放电器，无线电系统，操纵舵面，飞机外表面
    • D、检查HIRF环境的频率范围是否正常

    正确答案:A

  • 第12题：

    S-76飞机机身校水平是为完成下列哪些工作（）

    • A、燃油计量系统校准和飞机空机重心测量
    • B、拆装起落架
    • C、更换轮胎
    • D、起落架收放测试

    正确答案:A

  • 第13题：

    飞机燃油系统的主要功用有可靠供油、( )、调节重心、冷却介质。

    A.润滑部件

    B.分配燃油

    C.稳定飞机

    D.存储燃油


    正确答案：D

  • 第14题：

    飞机的空机重量是指( )

    A.除业务载量和燃油之外，已完全做好飞机准备的飞机重量

    B.飞机除燃油之外所允许的最大飞行重量

    C.飞机在起飞滑跑时全部重量的最大限额

    D.以上均不对


    正确答案：D

  • 第15题：

    做系统测试的目的是(34)。

    A．主要测试系统运行的效率

    B．主要测试系统是否满足要求

    C．目的是发现软件存在错误

    D．为了评判系统设计人员的水平


    正确答案：C
    解析：系统设计完成后，需要做系统测试，目的是为了发现软件存在错误，以便及时纠正错误。

  • 第16题：

    :飞机:金属 A.轮胎:橡胶 B.楼房:树叶 C.身体:血液 D.书本:纸张

    ：飞机：金属

    Ａ．轮胎：橡胶 Ｂ．楼房：树叶

    Ｃ．身体：血液 Ｄ．书本：纸张


    正确答案：A

  • 第17题：

    最大业载是根据( )等因素计算的。

    A.飞机最大起飞全重
    B.飞机基本重量
    C.飞机生产率
    D.燃油重量
    E.平均运程

    答案：A,B,D
    解析：
    最大业载是指飞机最大能装载的运量。最大业载=飞机最大起飞全重－飞机基重－燃油重量。

  • 第18题：

    飞机的基本重量中包括( )。

    A.空机重量
    B.机组及其携带物品重量
    C.飞机燃油重量
    D.业载重量
    E.供应品重量

    答案：A,B,E
    解析：
    飞机的基本重量是指除去业务载重和燃油外，已完全做好飞行准备的飞机重量。它包括空机重量、附加设备重量、空勤组及随身携带物品重量、服务设备及供应品重量和其他应计算在基本重量之内的重量。

  • 第19题：

    以下选项中不属于机队规划内容的是（　　）。
    A．机队规模
    B．机队结构
    C．飞机选型
    D．飞机采购


    答案：D
    解析：
    机队规划的内容包括：①规划期的机队规模，即规划期内各年计划拥有飞机的数量和需要增加的飞机数量；②规划期的机队结构，即规划期内各年机队的构成情况，包括不同航程、不同座级飞机的比例，客运飞机、货运飞机的比例等；③购机资金测算，即增加飞机的方式、需要筹措资金数量和资金来源渠道等；④机队布局，即不同座级飞机在不同航线上的配置。

  • 第20题：

    飞机轮胎是飞机上安全性与可靠性要求都很高的重要部件。例如要求轮胎的爆破压力高于额定内压4倍以上。飞机的安全起飞和降落都必须依靠飞机轮胎的各种独特的功能。下列关于飞机轮胎的说法，正确的是_________。

    A.制造飞机轮胎的橡胶材料要能耐高温和低温，且要有很低的生热性
    B.为了防止爆胎，飞机轮胎用的是实心轮胎
    C.为了防止静电积累，飞机轮胎用的是绝缘橡胶
    D.飞机轮胎承受的落地冲击力约等于飞机的重力

    答案：A
    解析：
    本题主要考查科技常识。飞机轮胎，又称航空轮胎，是指用于航空飞行器械上的充气轮胎。这种轮胎具备的特性主要有：（1）具有高抗冲击强度和很低生热性；（2）用于制造航空轮胎的橡胶材料必须确保在-40℃以下和71℃以上的苛刻条件下，经24h后性能符合规定指标；（3）轮胎的爆破压力高于额定内压4倍以上；（4）飞机起飞和降落时轮胎产生的静电荷要能均匀传至地面。
    A项正确，因为在起飞和降落时与地面摩擦产生大量热量，会使轮胎温度变高，飞机在高空飞行时气温又很低，这就要求飞机轮胎既要耐高温，又要耐低温，且要求轮胎具有很低的生热性。
    B项错误，飞机轮胎属于充气轮胎，即飞机轮胎是空心的，它行驶舒适，重量轻，操控性比实心胎好，飞机在降落时还可以起到吸收地面震动，起到减震的功能。
    C项错误，飞机起飞和降落时，轮胎会产生的静电荷，为使静电能均匀传至地面，飞机轮胎一般为导电橡胶。
    D项错误，飞机轮胎必须具有高抗冲击强度，其承受的落地冲击力大于飞机的重力。
    故正确答案为A。

  • 第21题：

    下列不属于飞机轮胎爆裂的原因是哪一项？（）

    • A、发热爆裂
    • B、飞机超重
    • C、外物刺伤
    • D、磨损爆裂

    正确答案:B

  • 第22题：

    下列因素中，不会影响飞机重心位置的是（）。

    • A、客舱乘务员为旅客进行例行服务时的走动
    • B、燃油消耗
    • C、水平安定面配平调整

    正确答案:C

  • 第23题：

    在维护飞机机轮时应注意下列哪些事项？（）

    • A、为了防止内胎变形，应将内胎折叠整齐存放。
    • B、储存轮胎时要远离热源，放在阴凉的地方。
    • C、飞机停放时要盖好轮胎罩布。
    • D、长期停放的飞机要经常变动轮胎的位置，以免长期受压轮胎变形。

    正确答案:B,C,D

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