为便于发生故障时易于快速修复,同时考虑经济性和备用性,应采用零件标准化、部件通用化、设备系系列化的产品。这是人机系统可靠性设计中的( )原则。A.系统整体可靠性B.信息反馈C.高维修度D.预测和预防

题目

为便于发生故障时易于快速修复,同时考虑经济性和备用性,应采用零件标准化、部件通用化、设备系系列化的产品。这是人机系统可靠性设计中的( )原则。

A.系统整体可靠性

B.信息反馈

C.高维修度

D.预测和预防


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  • 第1题:

    产品的维修性设计是设计人员从维修的角度考虑,当运行中的产品发生故障时,能够在早期容易、准确地发现故障,并且易于拆卸、检修和安装。在进行维修性设计中不需要重点考虑的是(  )。

    A.产品整体运输的快速性
    B.可达性
    C.零部件的标准化及互换性
    D.检修人员的安全性

    答案:A
    解析:
    维修性设计是指产品设计时,设计师应从维修的观点出发,保证当产品一旦出故障,能容易地发现故障,易拆、易检修、易安装,即可维修度要高。维修性设计中应考虑的主要问题包括:①可达性;②零组部件的标准化与互换性;③维修人员的安全。

  • 第2题:

    141、GIS 布置设计应便于设备运行、维护和检修,并应考虑在更换、检查GIS设备中某一功能部件时的可维护性。( )


    答案:对
    解析:

  • 第3题:

    一般,设计机器应当具有良好的设计和制造经济性,下列哪种做法有助于提升设计制造经济性目标:

    A.采用先进的现代设计方法

    B.采用经验设计方法

    C.减少通用化零件

    D.减少系列化零件


    A

  • 第4题:

    产品的维修性设计是设计人员从维修的角度考虑,当运行中的产品发生故障时,能够在早期容易、准确地发现故障,并且易于拆卸、检修和安装。在进行维修性设计中不需要重点考虑的是()

    A:产品整体运输的快速性
    B:可达性
    C:零部件的标准化及互换性
    D:维修人员的安全性

    答案:A
    解析:
    维修性设计中应考虑的主要问题:(1)可达性。所谓可达性是指检修人员接近产品故障部位进行检查、修理操作、插入工具和更换零件等维修作业的难易程度。(2)零组部件的标准化与互换性。(3)维修人员的安全。

  • 第5题:

    一般情况下,机器的可靠性髙于人的可靠性,( )就可将人从机器的危险点和危险环境中解脱出来,从根本上提高人机系统可靠性。

    A实现生产的机械化和自动化

    B实现零件标准化、设备系列化

    C实现部件通用化和零件标准化

    D实现系统“自动保险”装置


    A