关于吉芬品的需求曲线，下列说法正确的有（）A．商品价格下降，其替代效应为正数值B．吉芬品的需求曲线向右上方倾斜C．商品价格下降，其收人效应为负数值D．.商品价格下降，收人效应的绝对值大于替代效应的绝对值

完全垄断市场的特征：①只有一个生产者，因而它是价格的决定者，而不是价格的接受者；因此企业的需求曲线就是行业的需求曲线。②完全垄断者的产品是没有合适替代品的独特性产品；③其他企业进入这一市场非常困难。

本题考查收入效应和替代效应。选项BE错误。对于低档品而言，替代效应与价格呈反方向变动，收入效应与价格呈同方向变动。低档品的需求曲线更陡峭，正常品的需求曲线更平缓。

吉芬商品一定是劣等品，但劣等品不一定是吉芬商品，一种商品只有同时具备“是劣等品”和“收入效应大于替代效应”这两个条件时，才可以被称之为吉芬商品。

A项，如果航空替代品的价格下降，航空运输市场需求曲线向左下方移动；CE两项，如果公务旅行者所在单位的差旅费支付能力增加、替代品的价格上升，这时在同一价格水平上的航空旅客运输需求量也会增加。如果对应原来的每一价格水平，航空旅客运输需求量都会增加，需求曲线从原来位置向右上方移动，这种状况称为需求增加。

一般来说，在相互替代的商品之间，某一种商品价格提高，消费者就会把其需求转向可以替代的商品上，从而使替代品的需求增加，替代品需求曲线向右移动。但在互补商品之间，其中一种商品价格上升，需求量降低，会引起互补品的需求随之降低，需求曲线向左移动。@##

(1)当一种商品的价格发生变化时，所引起的该商品需求量的变化可以分解为两个部分，它们分别是替代效应和收入效应。替代效应是指仅考虑商品相对价格变化所导致的该商品需求量的变化，而不考虑实际收入水平（即效用水平）变化对需求量的影响。收入效应则相反，它仅考虑实际收入水平（即效用水平）变化导致的该商品需求量的变化，而不考虑相对价格变化对需求量的影响。 无论是分析正常品，还是低档品，甚至是吉芬品的替代效应和收入效应，都需要运用的一个重要分析工具就是补偿预算线。 (2)在图3-14中，以正常品的情况为例加以说明。图3-14中，初始的消费者效用最大化的均衡点为a点，相应的正常品（即商品1）的需求为x11。价格P．下降以后的效用最大化的均衡点为b点，相应的需求量为x12，即P．下降的总效应为X12-x11，而且为增加量，故有总效应与价格成反方向变化。 然后作一条平行于预算线AB’且与原有的无差异曲线U1相切的补偿预算线FG（以虚线表示），相应的效用最大化的均衡点为c点，而且注意，此时6点的位置一定处于c点的右边。于是，根据(1)中的阐述，则可以得到：由给定的代表原有效用水平的无差异曲线U1与代表P1变化前后的不同相对价格的（即斜率不同的）预算线AB、FG分别相切的a、c两点，表示的是替代效应，即替代效应为X13 - X11，而且为增加量，故有替代效应与价格成反方向的变化；由代表不同的效用水平的无差异曲线U1和U2分别与两条代表相同相对价格的（即斜率相同的）预算线FG、AB’相切的c、b两点，表示的是收入效应，即收入效应为X12- X13，而且为增加量，故有收入效应与价格成反方向的变化。 最后，由于正常品的替代效应和收入效应都分别与价格成反方向变化，所以，正常品的总效应与价格一定成反方向变化，由此可知，正常品的需求曲线是向右下方倾斜的。 (3)关于劣等品和吉芬品。在此略去关于这两类商品的具体的图示分析。需要指出的要点是：这两类商品的替代效应都与价格成反方向变化，而收入效应都与价格成同方向变化，其中大多数劣等品的替代效应大于收入效应，而劣等品中的特殊商品吉芬品的收入效应大于替代效应。于是，大多数劣等品的总效应与价格成反方向的变化，相应的需求曲线向右下方倾斜，劣等品中少数的特殊商品即吉芬品的总效应与价格成同方向的变化，相应的需求曲线向右上方倾斜。 (4)基于(3)的分析，所以在读者自己利用与图3-14相类似的图形来分析劣等品和吉芬品的替代效应和收入效应时，在一般的劣等品的情况下，一定要使6点落在a、c两点之间；而在吉芬品的情况下，则一定要使6点落在a点的左边。唯有如此作图，才能符合(3)中理论分析的要求。

本题考查税收对运输供求的影响。税收对需求曲线没有影响，但是会影响供给曲线，使运价提高，需求量减少。