加工余量=毛料尺寸—零件尺寸。()
第1题:
零件与铸件在形状和尺寸上有很大区别,一般铸件比零件多加工余量和(),零件上一些尺寸小的孔或槽,铸件上()。
第2题:
零件尺寸加上()所得的尺寸称为锻件基本尺寸。
第3题:
()尺寸与()尺寸之差称表面加工余量。()尺寸之差称工序余量。
第4题:
零件与铸件的尺寸主要差别在于()。
第5题:
关于加工余量的解释正确的是()
第6题:
在零件图尺寸的基础上,加上加工余量所得的尺寸称为()。
第7题:
在零件图尺寸的基础上加上()所得的尺寸,称为锻件的基本尺寸。
第8题:
气缸的修理尺寸为()。
第9题:
接刀法适用于粗刨()V形槽。
第10题:
第11题:
加工余量
收缩余量
加工余量和收缩余量
第12题:
磨损后的最大尺寸+加工余量
损后的最大尺寸-加工余量
磨损后的最大尺寸+加工余量,靠级
损后的最大尺寸-加工余量,靠级
第13题:
图样上所注的尺寸,为该图样所示零件的(),否则应另加说明。
第14题:
用轨迹法切槽类零件时,精加工余量由()决定。
第15题:
模样的尺寸与零件相比,除外形相似外,还应有()。 ①起模斜度 ②尺寸公差 ③收缩量 ④加工余量
第16题:
铸件与零件的尺寸差别在于加工余量。
第17题:
在零件图尺寸的基础上,加上加工余量所得的尺寸称为实际尺寸。
第18题:
在零件图尺寸的基础上加上加工余量所得的尺寸称为锻件的()。
第19题:
零件与铸件在形状和尺寸上有很大区别,尺寸上铸件比零件多加工余量和(),形状上零件上一些尺寸小的孔或槽,铸件上()。
第20题:
加工余量指为保证铸件加工面尺寸和零件精度,在铸件工艺设计时预先增加而在机械加工时切去的金属层厚度。零件上需要加工的表面,应需有适当的加工余量。
第21题:
气缸修理尺寸的确定是()。
第22题:
拔模斜度
收缩余量
加工余量
第23题:
气缸磨损最小尺寸+加工余量并靠级
气缸磨损最小尺寸-加工余量并靠级
气缸磨损最大尺寸+加工余量并靠级
气缸磨损最大尺寸-加工余量并靠级
第24题: