1、若为了提高齿轮的强度,应考虑采用正变位。
第1题:
设计变位齿轮传动时,若齿轮的变位系数分别为X1X2,为提高齿轮传动的接触强度,应使变位系数之和为()
第2题:
在一对大小齿轮的传动中,为了使两个齿轮的强度和使用寿命接近,通常齿轮的变位情况是()。
第3题:
正变位齿轮和负变位齿轮在齿轮上有何不同?对齿轮强度有何影响?
第4题:
与标准圆柱齿轮传动相比,采用高度变位齿轮传动可以()
第5题:
为了有效地提高齿根抗弯强度,可()。
第6题:
汽车机械式变速器采用变位齿轮的原因是:配凑中心距、提高齿轮的强度和使用寿命和降低齿轮的啮合噪声。
第7题:
正变位齿轮的变位系数()0;负变位齿轮的变位系数()0。
第8题:
正变位齿轮可以提高齿轮抗弯强度。
第9题:
齿轮采用正变位后,可以提高齿轮的()强度。
第10题:
为了提高某一齿轮的轮齿强度可采用()修正。
第11题:
提高齿轮传动的重合度
提高从动齿轮转速
改变齿廓形状
提高其承载能力
第12题:
第13题:
设计直齿锥齿轮传动时,若采用切向变位可使()
第14题:
X∑>0的角度变位齿轮传动(正传动),齿轮接触强度提高。
第15题:
一对相互啮合的直齿圆柱齿轮,下列说法错误的是()。
第16题:
为了提高齿根抗弯强度,可()
第17题:
高度变位齿轮中、小齿轮正变位、齿厚()、大齿轮负变位、齿厚()。
第18题:
齿轮采用正变位后,可以提高齿轮的弯曲强度。
第19题:
按弯曲强度设计齿轮时,若齿轮经常正、反转,应如何确定其许用弯曲应力?
第20题:
正角度变位对一个齿轮接触强度的影响是使接触应力(),接触强度();对该齿轮弯曲强度的影响是:齿轮变厚,使弯曲应力(),弯曲强度()。
第21题:
渐开线齿轮采用齿条型刀具加工时,刀具向轮坯中心靠近,是采用()。
第22题:
使大、小齿轮的抗弯强度趋近
提高齿轮的接触强度
使大、小齿轮齿根磨损程度都减小
第23题:
齿轮的抗弯强度和接触强度接近相等
大、小齿轮齿根弯曲强度接近相等
大、小齿轮齿面接触强度接近相等
第24题:
增大模数
保持分度圆直径不变而增大齿数
采用负变位齿轮