22、检测起动机蓄电池正极接线端对地电压的目的是判断（）。A．蓄电池状况B．搭铁点或蓄电池搭铁线连接情况C．蓄电池正极连接情况D．控制电路情况

第1题：

第2题：

起动机工作时电流大、转速高，下列使用措施不当的是（）。

• A、每次接通起动机的时间不得超过5s
• B、连续两次接通起动机应间隔10s以上时间
• C、经常清洁导线接头和接线柱的氧化物，以及起动电动机上的灰尘和油污
• D、检测蓄电池端电压低于9.6V

正确答案:B

第3题：

在更换蓄电池时，应该先断开（）。

• A、起动机上的电源总线
• B、蓄电池正极线
• C、蓄电池负极搭铁线

正确答案:C

第4题：

直流系统发生（）接地时，其负极对地电压降低，而正极对地电压升高。

正确答案:负极

第5题：

蓄电池接线柱涂有（）色为正极。

正确答案:红

第6题：

交流发电机在充电20A时检查充电线路电压降，具体方法是电压表（），电压表读数不得超过0.7V为合适。

• A、正极接电枢接柱、负极接蓄电池正极
• B、负极接电枢接柱、正极接蓄电池正极
• C、一端接发电机壳另一端接蓄电池负极
• D、表二端分别接发电机壳和蓄电池正极

正确答案:A

第7题：

拆卸起动机之前，先要断开（）

• A、蓄电池负极端子
• B、发电机线束
• C、蓄电池正极端子
• D、起动机连接器

正确答案:A

第8题：

直流系统发生正极接地时，其负极对地电压降低，而正极对地电压升高。

正确答案:错误

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降？（）

• A、接红表笔到蓄电池的正极接线柱，接黑表笔到一个已知良好的接地端。
• B、接红表笔到负载正极端，黑表笔到负载接地端。
• C、接红表笔到负载正极端，黑表笔接到一已知良好的接地端。
• D、接红表笔到蓄电池正极接线柱，黑表笔到负载蓄电池端。

正确答案:B

第15题：

在检测起动无力故障时，在更换了新蓄电池后故障仍无法排除，怀疑是额外电压降造成的，所以测量蓄电池电压、起动机电源端与外壳的电压，前后两者电压一致，则说明线路没有接触不良故障。

正确答案:错误

第16题：

220V直流系统正极发生全接地时，正极对地电压为（），负极对地电压为（）。

正确答案:0 ；220V

第17题：

交流发电机“在充电电流20A时”检查充电线路电压降，具体方法是（），电压表读数不得超过0.05V为合适。

• A、电压表二端分别接发电机壳和蓄电池正极
• B、电压表正极接调节器壳、负极接发电机壳
• C、电压表一端接发电机壳另一端接蓄电池负极
• D、电压表正极接电枢接柱、负极接蓄电池负极

正确答案:B

第18题：

起动机不运转或运转速度低而无力是由于（）。

• A、起动开关失调
• B、蓄电池电压低
• C、起动接线柱的并联电路短路
• D、发电机电压低
• E、蓄电池接线柱接触不良

正确答案:A,B,C,E

第19题：

造成汽车起动机转速低而无力的原因是（）。

• A、蓄电池电压低
• B、起动开关接触不良
• C、起动机电枢绕组多处断路
• D、起动机电刷脏污
• E、起动机接线柱的并联电路开路

正确答案:A,B,D

第20题：

怎样检测直流母线正极或负极对地电压？并判断绝缘是否良好。

正确答案: 1）将直流母线电压表转换开关的手柄打到“正对地”位置，测量正极对地电压。如电压表的读数为零，则正极对地绝缘良好，否则正极对地绝缘电阻下降或直接接地；2）将直流母线电压表转换开关手柄打到“负对地”位置，测量负极对地电压。如果电压表读数为零，则负极对地绝缘良好，否则负极对地绝缘电阻下降或直接接地。

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：