安排大型矿石船装卸顺序时,主要考虑得因素是
A.船体强度及吃水差
B.逐舱顺序装卸,减少装卸机械移动次数
C.船舶稳性和吃水差
D.平衡舱时,减少装卸时间
第1题:
矿石船确定货物装卸顺序及压载水排放顺序时主要应考虑()。
第2题:
矿石船合理的装卸顺序是()。
第3题:
大型发酵罐设计主要考虑的因素罐的()、()、()。
第4题:
提高港口装卸工作效率的有效办法是( )。
第5题:
提高船舶重心
便于装卸
增加压载舱容量
增加船体强度
第6题:
自中部开始排、注压载水
自尾向首逐步排出所有的压载水
排、注所装卸货舱附近的压载水
排、注自首部至尾部舱室的压载水
第7题:
EXW
CIF
FAS
FOB
第8题:
第9题:
船体受力情况
船舶稳性状态
船舶浮态
A和C
第10题:
首吃水
尾吃水
中吃水
装船机装货悬臂架所允许的吃水
第11题:
第12题:
矿石船
集装箱船
杂货船
油船
第13题:
安排大型矿石船装卸顺序时,主要考虑的因素是()。
第14题:
在潮流河段涨潮时,顺航道下行的大型机动船与一上行的吊拖船队来往相遇存在碰撞危险的避让关系是:()
第15题:
印刷色序的选择原则有哪些?总结这些原则,安排色序时主要考虑哪两个方面?什么是倒色序?
第16题:
首吃水
尾吃水
船中吃水
A、B和C中较大者
第17题:
船体强度和吃水差
逐舱顺序装卸,减少装卸机械移动次数
船舶稳性和吃水差
平衡舱时,缩短装卸时间
第18题:
第19题:
保证油船纵向强度和吃水差的要求
防止不同油种的掺混
尽可能同时使用所有的货油干管,加速装卸
A、B、C均是
第20题:
由首向尾顺序进行
先首部,再尾部,然后中部
先尾部,再首部,然后中部
先中部,然后首、尾部交替进行
第21题:
顺航道下行的大型机动船是让路船
上行的吊拖船队是让路船
两船互为让路船
B和C均对
第22题:
纸张
油墨
印刷机
印品色调
墨量
第23题:
船体受力及变形
逐舱顺序装卸,减少装卸机械移运次数
船舶稳性和吃水差
平衡舱时,缩短装卸时间
第24题:
工班数量
各舱内货物的作业效率
岸上相关货物的作业效率
以上都是