【单选题】目前在车用发动机上应用最为普遍的增压形式是（）。A．机械增压B．废气涡轮增压C．气波增压D．复合增压

题目

【单选题】目前在车用发动机上应用最为普遍的增压形式是（）。

A．机械增压

B．废气涡轮增压

C．气波增压

D．复合增压

相似考题

1.常见的涡轮增压分为机械增压和废气涡轮增压，两种增压方式无法在同一台发动机上使用。

2.发动机目前广泛采用的活塞材料是：（），有的柴油机上也用（）或（）制造。

3.目前在车用进气歧管绝对压力传感器中采用最普遍的是（）的。

4.在活塞式飞机上使用由发动机带动的增压器给座舱进行增压供气，为使供气量恒定，它是通过怎样的控制而实现的（）A、改变增压器叶轮与发动机之间的传动比B、增压器转速恒定利用流量控制活门C、对叶轮进行变距D、用压力调节器放出多余的空气

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  • 第1题：

    大众汽车发动机上的FSI是什么意思（）

    • A、分层均质燃烧
    • B、涡轮增压
    • C、废气再循环
    • D、机械增压

    正确答案:A

  • 第2题：

    目前机床导轨中应用的最为而普遍是（）。

    • A、滑动导轨
    • B、静压导轨
    • C、滚动导轨

    正确答案:A

  • 第3题：

    关于电控汽油喷射式发动机上涡轮增压系统，以下描述不正确的是（）

    • A、成功地摆脱了化油器式发动机与涡轮增压器匹配的困难
    • B、应用电控点火系统的爆震控制，克服了由于增压而增加的爆燃倾向
    • C、对增压后的空气进行中间冷却
    • D、采用增压压力调节装置，当压气机出口压力高时，增压压力调节装置使排气旁通阀关

    正确答案:D

  • 第4题：

    按进气方式分类，发动机上没有增压器，空气是靠活塞的抽吸气作用进入气缸内的称为非增压式（或自然吸气式）发动机。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入汽缸内的称为（）发动机。

    • A、压燃式
    • B、点燃式
    • C、增压式
    • D、吸入式

    正确答案:A

  • 第6题：

    在车用柴油机上装用废气蜗轮增压器，还可以增大柴油机的扭矩，提高汽车的（）和（）能力，还可解决高原行车的（）。


    正确答案:牵引；爬坡；吸气不足

  • 第7题：

    单选题
    发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入汽缸内的称为（）发动机。
    A

    压燃式

    B

    点燃式

    C

    增压式

    D

    吸入式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    大众汽车发动机上的FSI是什么意思（）
    A

    分层均质燃烧

    B

    涡轮增压

    C

    废气再循环

    D

    机械增压


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    发动机目前广泛采用的活塞材料是：（），有的柴油机上也用（）或（）制造。

    正确答案： 铝合金,高级铸铁,耐热钢
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    发动机上装有增压器，空气通过（）提高压力后，进入气缸内的称为增压式发动机。
    A

    增压器

    B

    活塞

    C

    进气管

    D

    进气门


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号，切断（）。
    A

    发动机供油

    B

    发动机点火

    C

    涡轮增压器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    目前汽车在应用进气增压技术中，车用柴油机应用较多的是废气涡轮增压，汽油机使用较多的是谐波增压技术。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    目前机床导轨中应用最为广普遍的是（）。

    • A、静压导轨
    • B、滚动导轨
    • C、滑动导轨
    • D、塑料导轨

    正确答案:C

  • 第14题：

    目前在车用进气歧管绝对压力传感器中采用最普遍的是（）型的。


    正确答案:半导体压敏电阻型

  • 第15题：

    目前汽车在应用进气增压技术中，车用柴油机应用较多的是废气涡轮增压，汽油机使用较多的是谐波增压技术。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    发动机上装有增压器，空气通过（）提高压力后，进入气缸内的称为增压式发动机。

    • A、增压器
    • B、活塞
    • C、进气管
    • D、进气门

    正确答案:A

  • 第17题：

    发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入气缸内，称为增压式发动机。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    排气总管式系统用在较大功率的（）.

    • A、增压的发动机和所有的涡轮增压发动机上
    • B、无增压的发动机和所有的发动机上
    • C、无增压的发动机和所有的涡轮增压发动机上
    • D、无增压的发动机和所有的外增压发动机上

    正确答案:C

  • 第19题：

    判断题
    发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入气缸内，称为增压式发动机。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）
    A

    涡轮增压器的转速

    B

    涡轮增压器的增压

    C

    涡轮增压器的工作性能


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    硅油风扇离合器目前比较普遍地用在小型车辆的发动机上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    目前在车用进气歧管绝对压力传感器中采用最普遍的是（）型的。

    正确答案： 半导体压敏电阻型
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    奔驰C200K的发动机采用的增压形式为（）
    A

    双增压（涡轮，机械）

    B

    气波增压

    C

    涡轮增压

    D

    机械增压


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    关于电控汽油喷射式发动机上涡轮增压系统，以下描述不正确的是（）
    A

    成功地摆脱了化油器式发动机与涡轮增压器匹配的困难

    B

    应用电控点火系统的爆震控制，克服了由于增压而增加的爆燃倾向

    C

    对增压后的空气进行中间冷却

    D

    采用增压压力调节装置，当压气机出口压力高时，增压压力调节装置使排气旁通阀关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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