电控动力转向EPS系统中在车速较低时，需要的转向助力（）。

题目

电控动力转向EPS系统中在车速较低时，需要的转向助力（）。

相似考题

1.奇骏转向系统全系都采用的是EPS车速感应式电动助力转向系统。

2.汽车行驶速度越低，转向时电控转向助力系统产生的助力越小。

3.电控动力转向装置可以在高速时使转向助力减小，以保证车辆高速行驶的稳定性。

4.轩逸配备EPS车速感应式电动助力转向系统

参考答案和解析
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  • 第1题：

    全新T70的转向系统采用了时下最先进的（）转向系统

    • A、液压助力
    • B、电子液压助力
    • C、EPS车速感应式电动助力
    • D、机械助力

    正确答案:C

  • 第2题：

    电控的液压式的助力转向系统原理是在转向动力传递路径的某一个位置上面加液压系统来提供一个辅助力。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    电动式电控动力转向（EPS）时利用（）作为助力源，根据车速和转向参数等，由ECU完成助力控制.

    • A、发动机
    • B、电动机
    • C、电动液压泵

    正确答案:B

  • 第4题：

    电动式动力转向系统（EPS）是一种直接依靠电动机提供辅助转矩的电动助力式转向系统，该系统仅需要控制电机电流的（）和（）。


    正确答案:方向；幅值

  • 第5题：

    液压动力转向的助力特性与电动助力转向的助力特性或电控液压助力转向的助力特性之间有什么区别？车速感应型的助力特性具有什么特点和优缺点？


    正确答案: 液压动力转向的助力特性与电动助力转向的主要区别在于：液压动力转向不适应汽车行驶速度多变和既要求有足够的转向操纵轻便性的同时又不能有转向发飘感觉的矛盾，而电动助力转向的助力特性可适应汽车行驶速度多变，且满足既有足够的转向操纵轻便性的同时又不能有转向发飘感觉的要求。车速感应型的助力特性特点：助力特性由软件设定，通常将助力特性曲线设计成随汽车行驶速度Va的变化而变化。助力既是作用到转向盘上的力矩函数，同时也是车速的函数，当车速Va=0时，相当于汽车在原地转向，助力强度达到最大。随着车速Va不断升高，助力特性曲线的位置也逐渐降低，直至车速Va达到最高车速为止，此时的助力强度已为最小，而路感强度达到最大。

  • 第6题：

    电动式电控动力转向（EPS）系统通常由（）和电控单元（ECU）等组成

    • A、扭矩传感器
    • B、车速传感器
    • C、电动机
    • D、电磁离合器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    汽车电控动力转向能获得相匹配的助力效果，主要体现在（）。

    • A、低速助力小，高速助力大
    • B、全车速助力均大
    • C、低速助力大，高速助力小
    • D、根据路况好坏自动调整转向助力的大小

    正确答案:C

  • 第8题：

    电控动力转向系统的缩写是（）。

    • A、EPS；
    • B、PPS；
    • C、EDS；
    • D、ABC

    正确答案:A

  • 第9题：

    装有动力转向装置的汽车，车速越快，动力转向助力作用（）。


    正确答案:越小

  • 第10题：

    单选题
    对于电动式电控动力转向（EPS），ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定（），即选定电动机的电流和转向，调整转向辅助动力的大小
    A

    主力扭矩的大小和方向

    B

    转向盘输出轴的扭矩大小和方向

    C

    转向助力的大小和方向


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    电动式电控动力转向（EPS）时利用（）作为助力源，根据车速和转向参数等，由ECU完成助力控制.
    A

    发动机

    B

    电动机

    C

    电动液压泵


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    电动式电控动力转向（EPS）ECU根据（）确定助力扭矩的大小和方向，即选定电动机电流和转向，调整转向辅助动力大小
    A

    扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号

    B

    车速信号

    C

    发动机转速信号

    D

    转向盘转角传感器信号


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于直接转向系统描述正确的是（）。

    • A、车速较高时，助力降低
    • B、车速较低时，助力不断增加
    • C、低速轻便，高速沉稳
    • D、NGCC平台车型配有直接转向系统

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    电控可变量孔转向系统（EVO）（）

    • A、根据车速和方向盘转速调节助力的大小
    • B、根据发动机转速调节助力的大小
    • C、根据不同驾驶员指供不同转向助力
    • D、根据外界温度指供不同的转向助力

    正确答案:A

  • 第15题：

    电动式电控动力转向（EPS）ECU根据（）确定助力扭矩的大小和方向，即选定电动机电流和转向，调整转向辅助动力大小

    • A、扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号
    • B、车速信号
    • C、发动机转速信号
    • D、转向盘转角传感器信号

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    EPS系统根据车速传感器的（）和转向柱上的（）的转角信号，控制助力转向泵上的步进电动机执行阀，进而改变助力效果。


    正确答案:车速信号；光电式转角传感器

  • 第17题：

    对于电动式电控动力转向（EPS），ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定（），即选定电动机的电流和转向，调整转向辅助动力的大小

    • A、主力扭矩的大小和方向
    • B、转向盘输出轴的扭矩大小和方向
    • C、转向助力的大小和方向

    正确答案:A

  • 第18题：

    电动式电控动力转向（EPS）是利用（）作为助力源，根据车速和转向参数等，由ECU完成助力控制。

    • A、发动机
    • B、电动机
    • C、电动液压泵

    正确答案:B

  • 第19题：

    电控液压助力转向系统中流量控制式是在一般的动力系统中增加了（）。

    • A、旁通流量控制阀
    • B、车速传感器
    • C、转向盘转角传感器
    • D、电子控制单元
    • E、控制开关

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第20题：

    汽车的旁通型电控液压式动力转向系统，对油液的控制方式，下列说法是正确的是（）。

    • A、旁通油流受液压高低控制
    • B、在全程车速内获得稳定的旁通油流
    • C、通过电磁阀可控制旁通油流，以调节转向助力的大小
    • D、高车速时获得大的转向助力

    正确答案:C

  • 第21题：

    速腾采用（）的转向系统。

    • A、电动随速助力
    • B、液压助力转向
    • C、电控液压助力转向
    • D、机械转向系统

    正确答案:B

  • 第22题：

    问答题
    液压动力转向的助力特性与电动助力转向的助力特性或电控液压助力转向的助力特性之间有什么区别？车速感应型的助力特性具有什么特点和优缺点？

    正确答案： 液压动力转向的助力特性与电动助力转向的主要区别在于：液压动力转向不适应汽车行驶速度多变和既要求有足够的转向操纵轻便性的同时又不能有转向发飘感觉的矛盾，而电动助力转向的助力特性可适应汽车行驶速度多变，且满足既有足够的转向操纵轻便性的同时又不能有转向发飘感觉的要求。车速感应型的助力特性特点：助力特性由软件设定，通常将助力特性曲线设计成随汽车行驶速度Va的变化而变化。助力既是作用到转向盘上的力矩函数，同时也是车速的函数，当车速Va=0时，相当于汽车在原地转向，助力强度达到最大。随着车速Va不断升高，助力特性曲线的位置也逐渐降低，直至车速Va达到最高车速为止，此时的助力强度已为最小，而路感强度达到最大。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    电动式电控动力转向（EPS）是利用（）作为助力源，根据车速和转向参数等，由ECU完成助力控制。
    A

    发动机

    B

    电动机

    C

    电动液压泵


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    EPS系统根据车速传感器的（）和转向柱上的（）的转角信号，控制助力转向泵上的步进电动机执行阀，进而改变助力效果。

    正确答案： 车速信号,光电式转角传感器
    解析： 暂无解析

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