用一根导线连接电磁开关50端子到蓄电池正极,若起动机不转,则是起动机供电故障或起动机故障。
第1题:
蓄电池充电不足可能产生的故障是()
第2题:
将点火开关打到起动档,起动机无反应,短接起动机两主电路接柱,起动机运转正常;短接主电路接柱(连接电瓶正极的接柱)与电磁开关接柱,起动机无反应,这说明()
第3题:
以下哪个不是起动机不转的原因()
第4题:
起动机不转的可能原因有()
第5题:
若短接起动机两主电路接柱,起动机不转,则证明电磁开关坏。
第6题:
在判断起动机不能运转的过程中,在车上短接电磁开关端子30和端子C时,起动机不运转,说明故障在()。
第7题:
接触盘搭铁或盘面斜属于()常见故障。
第8题:
拆卸起动机之前,先要断开()
第9题:
起动机不转
起动机空转
起动机转动无力
存电足或者存电不足
第10题:
蓄电池正负极柱接头松动或氧化严重
起动机单向啮合器打滑
电磁开关衔铁行程太短
电磁开关触点烧结在一起不能分离
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
起动电缆是带绝缘包层的大截面积铜质或铝质多股软线,连接()与起动机电源端子。
第14题:
启动发动机时发现起动机电磁开关内发出“嗒、嗒、嗒”的响声且发动机不转,表明电磁开关有故障。
第15题:
起动机50端子直接与由蓄电池连接。
第16题:
起动机不转的故障原因是()
第17题:
用()短接起动机主开关,若火花强烈但起动机不转,表明起动机内部有()、()故障,或发动机的()阻力过大。
第18题:
接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动,可能的原因是:()
第19题:
当将点火钥匙转到起动位置时,电磁开关内虽有响声,但起动机不转。若短接起动机电磁开关上的蓄电池接线柱时,起动机能正常运转,则可以认为是()。
第20题:
第21题:
蓄电池亏电
点火开关故障
起动机操控机构故障
直流电动机故障
第22题:
起动机电动机部分故障
起动机电磁开关故障
起动继电器至起动电磁开关故障
A与B
第23题:
起动机的控制系统中
起动机本身
不能进行区分
第24题:
起动机电磁开关损坏
起动机继电器损坏
喇叭继电器损坏
连接导线接触不良