2、电控动力转向系统在车速较高时则适当增加放大倍率，适当加大转向力，以稳定转向手感，提高高速行驶的操纵稳定性。

题目

2、电控动力转向系统在车速较高时则适当增加放大倍率，适当加大转向力，以稳定转向手感，提高高速行驶的操纵稳定性。

相似考题

1.电控动力转向装置可以在高速时使转向助力减小,以保证车辆高速行驶的稳定性。()此题为判断题(对，错)。

2.汽车电控动力转向的优点，主要是可在全车速范围内（）。A、获得极轻便的转向力B、保持行驶的稳定性C、保证方向的可调性D、获得与车速相匹配的助力效果

3.以下（）不是动力转向系统的特性。A、良好的随动性B、高度的转向灵敏度C、有固定的转向放大倍率D、良好的稳定性

4.汽车在（）行驶时转向，电子控制液压式动力转向系统提供极大的转向阻尼力，将要求一个更大的转向操纵力，从而获得稳定且直接的手感。

更多“2、电控动力转向系统在车速较高时则适当增加放大倍率，适当加大转向力，以稳定转向手感，提高高速行驶的操纵稳定性。”相关问题

  • 第1题：

    不是反力式动力转向系统的优点是（）。

    • A、具有较大的选择转向力的自由度
    • B、转向刚度大
    • C、可获得稳定的操作手感
    • D、低速转向时转向力减小

    正确答案:D

  • 第2题：

    电控动力转向装置可以在高速时使转向助力减小，以保证车辆高速行驶的稳定性。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    汽车车速越高，电控动力转向系统ECU将控制转向操纵力（）。

    • A、升高
    • B、降低
    • C、不变
    • D、以上都有可能

    正确答案:B

  • 第4题：

    电控液压动力转向系统在中速及高速时转向变轻，应如何检修？


    正确答案: 应重点检查电控单元和电磁阀
    （1）电控单元的检测：在诊断接口连接故障诊断仪，在中高速行驶时读取故障数据流，检查随着车速变化电控单元给电磁阀电流的变化情况，正常时应随车速升高，给电磁阀的电流应逐渐减少，反之逐步增大，电磁阀电流应在标准范围之内，如果和标准不符，应更换控制单元。
    （2）电磁阀的检测：发动机熄火后，检查电磁阀的电阻值是否在规定范围内。如不在范围内，应更换电磁阀。

  • 第5题：

    四轮转向系统高速时后轮逆相位偏转保证转向良好操纵稳定性。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    动力转向以发动机输出的动力为能源，可以增加前轮转向的力量，使转向操纵省力。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    动力转向的优点是（）。

    • A、转向操纵轻便
    • B、转向器结构选择灵活性大
    • C、能吸收路面对前路产生的冲击
    • D、能根据不同的转速调整放大倍率

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    液压动力转向系统中，转向控制阀的作用是在驾驶人操纵下，控制（）。

    • A、转向动力缸输出动力大小
    • B、转向动力缸输出动力方向
    • C、增力快慢
    • D、增力时刻
    • E、增加转向速度

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    汽车的旁通型电控液压式动力转向系统，对油液的控制方式，下列说法是正确的是（）。

    • A、旁通油流受液压高低控制
    • B、在全程车速内获得稳定的旁通油流
    • C、通过电磁阀可控制旁通油流，以调节转向助力的大小
    • D、高车速时获得大的转向助力

    正确答案:C

  • 第10题：

    电子控制液压或动力转向系统，当车速较高时，器转向阻尼力应（）


    正确答案:增大

  • 第11题：

    填空题
    汽车在高速行驶转向时，后轮应相对于前轮（）偏转，从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小，使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。

    正确答案： 同向
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对于电控动力转向系统，以下说法错误的是（）。
    A

    必要时可以提供转向阻力

    B

    低速时通常应提供较大转向助力

    C

    高速时驾驶员操纵力应小

    D

    驾驶员操纵力应当根据情况变化


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    动力转向系统应达到的要求是（）

    • A、能有效减小操纵力，特别是停车、转向的操纵力
    • B、转向灵活性好
    • C、具有直线行驶的稳定性，转向结束时转向盘应可自动回正，驾驶员应有良好的“路感”
    • D、要有随动作用，工作可靠

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    汽车在高速行驶转向时，后轮应相对于前轮（）偏转，从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小，使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。


    正确答案:同向

  • 第15题：

    液压动力转向系统中，（）是在驾驶人的操纵下，控制转向动力缸输出动力大小，方向和增力快慢的控制阀

    • A、转向器
    • B、转向控制阀
    • C、转向油泵

    正确答案:B

  • 第16题：

    电动式动力转向系统在操纵转向盘时，（）根据输入力的大小产生相应的电压信号，由此检验出操纵力的大小，同时根据（）产生的脉冲信号又可以测出车速，再控制电动机的电流，形成适合的转向助力。


    正确答案:转矩传感器；车速传感器

  • 第17题：

    试述液压动力转向系统转向操纵力的检测方法？


    正确答案: 1.将汽车停在干净、干燥的路面上。
    2.检查动力转向油的油位。
    3.起动发动机，让其怠速运转。将转向盘从一个止点转到另一个止点，来回转动几次，将油液加热至正常工作温度。
    4.在转向盘上挂一个弹簧秤，让发动机怠速运转，拉动转向盘，检查转向盘左右转动一圈所需拉力的变化。其拉力应符合要求，否则应检修动力转向系统。

  • 第18题：

    动力转向的优点不正确的是（）。

    • A、转向操纵轻便
    • B、转向器结构选择灵活性大
    • C、能吸收路面对前路产生的冲击
    • D、能根据不同的转速调整放大倍率

    正确答案:D

  • 第19题：

    转向轮定位具有提高转向操纵的轻便性，（），自动回正等功用。

    • A、保证直线行驶的稳定性
    • B、提高动力性
    • C、提高经济性
    • D、降低排放

    正确答案:A

  • 第20题：

    电子控制液压式动力转向系统，是根据（）的变化，来调整动力转向器，使转向操纵力达到最佳。

    • A、油压
    • B、油温
    • C、车速
    • D、发动机转速

    正确答案:C

  • 第21题：

    装用电控动力转向系统的汽车，车速提高时，为了增大汽车转向的（），ECU增大注入比例阀的电流。


    正确答案:操纵力

  • 第22题：

    单选题
    汽车车速越高，电控动力转向系统ECU将控制转向操纵力（）。
    A

    升高

    B

    降低

    C

    不变

    D

    以上都有可能


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    四轮转向系统汽车，当后轮与前轮同相位转向时，可以改善高速行驶时的操纵稳定性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    电动式动力转向系统在操纵转向盘时，（）根据输入力的大小产生相应的电压信号，由此检验出操纵力的大小，同时根据（）产生的脉冲信号又可以测出车速，再控制电动机的电流，形成适合的转向助力。

    正确答案： 转矩传感器,车速传感器
    解析： 暂无解析

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