CA6140普通车床的主轴变速,进给变速和传动主要由哪些部件完成?
A.主轴箱、进给箱、溜板箱
B.电机,离合器,丝杠
C.离合器、光杠、刀架
D.滑移齿轮、挂轮
第1题:
CA6140车床,进给运动传动链的两个末端件分别是主轴和刀架,其功能是使刀架实现()。
第2题:
在车床中用以带动丝杠和光杠转动的部件是()
第3题:
采用带有变速齿轮的主传动主要是为了()。
第4题:
数控编程数控车床与普通车床相比在结构上差别最大的部件是()。
第5题:
数控车床与普通车床相比在结构上差别最大的部件是()。
第6题:
XA6132型铣床进给变速操纵机构和CA6140型普通车床变速操纵机构均为()操纵机构。
第7题:
立式钻床的主要部件包括主轴变速箱、进给变速箱、主轴和( )。
第8题:
CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上()中的开合螺母,使刀架作纵向进给运动,车制螺纹。
第9题:
数控车床主轴脉冲发生器的作用之一是为了实现()。
第10题:
立式钻床的主要部件包括主轴变速箱( )主轴和进给手柄。
第11题:
纵向移动
横向移动
变速
换向
第12题:
纵向移动
横向移动
变速
换向
第13题:
CA6140型车床与C620型车床相比,CA6140型车床具有下列特点()
第14题:
在车床中用以使光杠和丝杠的转动变为刀架直线运动的部件是()。
第15题:
CA6140型普通车床的主要组成部件中没有()。
第16题:
数控车床与普通车床相比在结构上差别最大的部件是()。
第17题:
普通车床进给箱是进给传动系统的变速机构,改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。
第18题:
立式钻床的主要部件包括主轴变速箱、主轴、进给变速箱和齿条。
第19题:
CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由I轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经()中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。
第20题:
CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。()
第21题:
CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上溜板箱中的开合螺母,使刀架作()进给运动,车制螺纹。
第22题:
立式钻床的主要部件包括( )、进给变速箱、主轴和进给手柄。
第23题:
变速
停车
起动
换向
第24题: