汽车制动的全过程包括() A.驾驶员反应阶段、制动器起作用阶段和持续制动阶段 B.驾驶员反应阶段、持续制动阶段和制动器的放松阶段 C.制动器起作用阶段、持续制动阶段和制动器的放松阶段 D.驾驶员反应阶段、制动器起作用阶段、持续制动阶段和制动器的放松阶段
第1题:
制动的全过程包括驾驶员见到信号后作出的行动反应、()起作用、持续制动和制动释放四个阶段。
第2题:
制动距离包括制动器起作用和持续制动两个阶段中汽车驶过的距离。
第3题:
汽车制动的全过程包括()
第4题:
制动协调时间包括()。
第5题:
在行车中,驾驶员的反应时间和制动器起作用时间的车速成正比。
第6题:
从制动减速度达到稳定值起,直到汽车完全停止,制动减速度基本不变,这段时间称为()。
第7题:
汽车制动时从驾驶员发现障碍物起到开始踩住制动踏板止所用的时间,称为()。
第8题:
汽车制动时从驾驶员开始踏制动踏板到制动器开始制动所经历的时间称为()。
第9题:
驾驶员从接到紧急制动信号时开始到制动完全起作用为止,需要经过一段时间,这段时间取决于()。
第10题:
制动器
制动力
制动液
制动性
第11题:
第12题:
第13题:
从制动全过程来看,总共包括驾驶员见到信号作出行动反应、()、()和放松制动器四个阶段。
第14题:
FSW型手制动机具有()等三种功能。
第15题:
汽车制动全过程由()阶段、()阶段、()阶段。
第16题:
制动时间包括三个部分:驾驶员反映时间、制动器反映时间和持续制动时间。
第17题:
汽车的制动时间包括驾驶员反应时间、制动器起作用时间和持续制动时间三个部分。
第18题:
汽车制动共分4个阶段,其中在()时间内走过的距离,即为汽车的制动距离。
第19题:
制动的全过程包括驾驶员见到信号作出行动的反映、()起作用、持续制动和制动释放四个阶段。
第20题:
驾驶员踏下制动踏板,先经过踏板自由行程,通过机械传动带动制动器,待制动器消除间隙后,汽车才在制动力的作用下开始减速,这段时间称为()时间。
第21题:
驾驶员反应时间、制动器的作用时间和持续制动时间
驾驶员反应时间、持续制动时间和制动力的消除时间
制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间
驾驶员反应时间、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间
第22题:
对
错
第23题:
对
错
第24题:
消除制动拉杆、制动鼓间隙时间
部分制动力增长过程所需时间
制动器作用时间阶段的全部,要求单车不超过0.6秒
制动器作用时间阶段的一部分,要求单车不超过0.6秒